Сообщений в теме: 27

[LionSprings]

... с другой стороны, тема "жпс" как лакмусовая бумажка,

Истинная правда. На адекватность незнакомого человека. Ну вот как вы будете реагировать на человека, который начнет вам рассказывать что "гулял я недавно неспеша по бульвару, примерно километров 40 в час в среднем". Ну вот то же самое. Причем, заметьте, про жпс ТС не упоминал, он упомянул про СРЕДНЮЮ скорость.
Я вот по новичковости скорости боюсь, думаю что уже километрах на 30+ начинаю кирпичи откладывать. А тут средняя 75...

[Отто]

... с другой стороны, тема "жпс" как лакмусовая бумажка, тест на "уверенных" в себе комментаторов. Уравновешенный, действительно уверенный в себе эксперт не позволит себе чмырить новичка форума, стебать незнакомого человека, а просто укажет на ссылку, ресурс, разъясняющий истинность показателей различных трекинговых программ. Другое дело "иксперды"! Для тех цифры "50-70-100 км/ч" как красная тряпка для быка, здесь их местечковый юмор разворачивается во весь экран монитора. И очень обижаются, когда им, "искпердам", указываешь, что негоже стебать незнакомого человека, тем более, пользуясь своей анонимностью...

Ёлки палки, почему то никому в голову не приходит задуматься на цифрами - а не дофига ли, не врёт ли жыпыэс...Барышням было бы вполне простительно, но мужикам...

[alrok]

Ёлки палки, почему то никому в голову не приходит задуматься на цифрами - а не дофига ли, не врёт ли жыпыэс...Барышням было бы вполне простительно, но мужикам...

Вот-вот.

А еще сам факт, что именно скорость прикалывает сильнее всего, раз на нее так обращают внимание и выкладывают в первом общении с незнакомыми людьми как основную характеристику катания - весьма и весьма тревожный признак.

 

Ну вот как вы будете реагировать на человека, который начнет вам рассказывать что "гулял я недавно неспеша по бульвару, примерно километров 40 в час в среднем". Ну вот то же самое. Причем, заметьте, про жпс ТС не упоминал, он упомянул про СРЕДНЮЮ скорость.

Тут, скорее, другая аналогия.

"Еду, мол, по улице довольно быстро, километров 100-120, машин довольно много..."

И это при том, что разрешенная скорость в городе как известно 60, и это не дурь, а требования безопасности.

Вот так же и 70 (если реальные 70) на публичной трассе - в 2 раза быстрее потока. У выскочившего из-за бугорка ребенка нет шансов. Равно как и у гонщега нет шансов от такого ребенка увернуться 

[DmitrySar]

Вот-вот.

А еще сам факт, что именно скорость прикалывает сильнее всего, раз на нее так обращают внимание и выкладывают в первом общении с незнакомыми людьми как основную характеристику катания - весьма и весьма тревожный признак.

 

Тут, скорее, другая аналогия.

"Еду, мол, по улице довольно быстро, километров 100-120, машин довольно много..."

И это при том, что разрешенная скорость в городе как известно 60, и это не дурь, а требования безопасности.

Вот так же и 70 (если реальные 70) на публичной трассе - в 2 раза быстрее потока. У выскочившего из-за бугорка ребенка нет шансов. Равно как и у гонщега нет шансов от такого ребенка увернуться 

Если в сообщении про скорость есть отсылка на трекинговую программу, то это всего лишь цифры для сравнения, для понимания стиля катания тем, кто действительно понимает.

 

В том же Зёльдене есть спуск перед стадионом, известная спортивная трасса, так там весь спуск просматривается на сотню метров, по утрам, например, вообще никого нет - трасса черная, при всей "публичности" лыжник рискует только своим здоровьем.

 

Все надо рассматривать в контексте.

[alrok]

Если в сообщении про скорость есть отсылка на трекинговую программу, то это всего лишь цифры для сравнения, для понимания стиля катания тем, кто действительно понимает.

В том же Зёльдене есть спуск перед стадионом, известная спортивная трасса, так там весь спуск просматривается на сотню метров, по утрам, например, вообще никого нет - трасса черная, при всей "публичности" лыжник рискует только своим здоровьем.

Все надо рассматривать в контексте.

Так про км/ч написано, а про "контекст" - нет.
А летающих ломов на склонах полно.
Без оговорок со стороны пишущего все воспринимается однозначно

[Андрей Гурчев]

Тема про лыжи обросла кучей флуда на тему "ломов" и отношения к неадекватам. К ним у всех вменяемых лыжников отношение одинаковое. Благодарю всех за отзывы по теме жпс, что позволило в правильном русле переосмыслить получаемые от него данные данных. Не знаю, много ли из осуждающих было на Чимбулаке, который упомянут в изначальном сообщении, и обозначен как одна из ключевых зон катания. В Советское время он был тренировочной базой горнолыжников, склон широкий и хорошо просматриваемый, спуск реально скоростной и до 12.00 в будни там более чем свободно.

[OldGuy]

. Не знаю, много ли из осуждающих было на Чимбулаке, который упомянут в изначальном сообщении, и обозначен как одна из ключевых зон катания. В Советское время он был тренировочной базой горнолыжников, склон широкий и хорошо просматриваемый, спуск реально скоростной и до 12.00 в будни там более чем свободно.

В советское время Чимбулак был  основным и чуть ли не  единственным местом в СССР, где проводился нормальный скоростной спуск. Спортсмены, гонявшиеся там, говорили про ОЧЕНЬ яркие впечатления от скорости 100 км/ч

[Head-Hunter]

Если говорить о скитракс, то наверное пора списать эту прогу в утиль, единственное что она меряет точно - это количество катальных дней в сезоне и еще немножко высоту над уровнем моря ))

Все остальное  - ничего незначащая цифирь.

Хотя первые версии были неплохие - не так чтобы очень точные, но крутой склон отличали от пологого, а низкую скорость от скорости повыше.

Сейчас день катания по положнякам может показать 40 градусов уклона, а спуск пара спусков по хорошему крутому может получить оценку в 20 градусов. Похоже что разработчики либо продали права, либо просто забили на это дело.