Сообщений в теме: 877

[NORDSON]

Понятно. В общем поднимать пятку и следить чтобы носок остался на поверхности.
Нашел момент, где у меня лыжи расходятся раком и после этого начинается закантовка внешней и подтягивание внутренней.

 

 

Если это смущает только на фотке и не мешает в катании, зачем решать проблему.

[Куканов]

На внутренней едешь.

да.

завал тушки внутрь. 

прогнутая спина закрепощает всю конструкцию.

Я бы не упирался в "подплуживание", общее впечатление -  малый накат и зажим от слишком сложных для человека условий. Начать с чо попроще ну и помякче нада быть, типа

[lmikhail]

Дико извиняюсь , что со своим малым опытом влезаю . У меня было похоже  когда впервые на крутяк попал ( 2-а мес назад) . У меня это был обычный упор ( на пологом поворачивать упором никогда даже и не пробовал , проскочил мимо этой фазы в обучении , а здесь нате - само вылезло ) в задней стойке  от непривычки и страха . Вылечил временным отказом от попыток резания на крутяке в пользу активного проскальзывания ( нырок вниз и пятки веером до ЛПС).

Сообщение отредактировал lmikhail: 22 February 2016 - 20:10

[Shery]

А мне нравится его позишн, если новичок, далеко пойдет, ТС покажи уже в динамике свою болячку.

[walentin]

Грубейшая ошибка!!!

 Неужели? И к каким фатальным последствиям она приведёт?

[Гойко Митич]

млин....
ребята, у меня это только на достаточно крутом склоне проявляется.На пологом такого не замечаю вообще. Как будто срабатывает какой то предохранитель. .

 

Правильно, срабатывает предохранитель. Понимаешь, что скорость вырастет выше той, которую можешь контролировать. Я, например тоже  подплуживаю и Хиршер тоже.

 

Прикрепленные изображения

• 

[Volk1]

Я бы посоветовал более акцентировано  ехать "во внешнюю ногу".  

Нижний кадр на "черном склоне" в С.Антоне,  т.е. там тоже достаточно круто.  Плохо что лыжи в кадр не попали, но вообщем о чем говорю понятно.

Прикрепленные изображения

• 

[Shery]

У меня очучение, что я в театре абсурда....

[OldGuy]

сверху изменил фотки. Там теперь видно лучше всю каку..

Теперь четко видно носок внутренней, торчащий вверх. То есть общее сидение на жопе,  как тебе сказали несколько человек. Выполнить упражнение" слезь с жопы" практически невозможно. А отрыв пятки внутренней лыжи при касании (беззагрузки) носком ЗАСТАВЛЯЕТ слезть с жопы. "Классикой" или "карвингом" ты поворачиваешь при этом - фиолетово. Устраняется БАЗОВАЯ ошибка, не связанная со стилем катания. Поднявшаяся в воздух пятка лыжи либо сама займет правильное положение, либо ты о ней позаботишься. Учиться равномерно грузить лыжи в повороте начнешь позже или вообще никогда - это необязательное условие любого поворота. Одинаково их надо кантовать, а не грузить.

[walentin]

Теперь четко видно носок внутренней, торчащий вверх. То есть общее сидение на жопе,  как тебе сказали несколько человек. Выполнить упражнение" слезь с жопы" практически невозможно. А отрыв пятки внутренней лыжи при касании (беззагрузки) носком ЗАСТАВЛЯЕТ слезть с жопы. "Классикой" или "карвингом" ты поворачиваешь при этом - фиолетово. Устраняется БАЗОВАЯ ошибка, не связанная со стилем катания. Поднявшаяся в воздух пятка лыжи либо сама займет правильное положение, либо ты о ней позаботишься. Учиться равномерно грузить лыжи в повороте начнешь позже или вообще никогда - это необязательное условие любого поворота. Одинаково их надо кантовать, а не грузить.

+1

[OldGuy]

Грубейшая ошибка!!!

Повторюсь: #инструкторовкатегориице прошу не комментировать.

[Mr.Snow]

это мой первый выезд на крутой склон, поэтому старался учестъ ошибки других и стараться их не повторять. Естественно буду работать над своими и искоренять их.

видео грузится, еще пару минут

но в общем я понял над чем работать

на жопе сижу, это сразу заметил при поездке. На крутяке тело старается назад осесть, видать инстикт самосохранения))

 

вот собственно видео.

Сообщение отредактировал Mr.Snow: 22 February 2016 - 20:56

[OldGuy]

это мой первый выезд на крутой склон, поэтому старался учестъ ошибки других и стараться их не повторять. Естественно буду работать над своими и искоренять их.

видео грузится, еще пару минут

но в общем я понял над чем работать

Еще один совет - не лезь на крутые склоны, это хороший способ закрепить ошибки. Иначе уподобишься массе "шварцескребов"™, страшными раками ползающих по харакирям и фасам. Это тупиковый путь. Не стесняйся ездить по пологому.

[Volk1]

Это абсолютно не крутой склон, средний "красный".   Выезжать на такие можно и нужно,  иначе будешь всю жизнь мерить наклон жопки в поле.   Это конечно не исключает катание и по пологому,  но без опыта крутых склонов никогда по ним кататься не научишся,  сколько на пологом жопой не крути.

Так что все ты правильно делаешь.

[Mr.Snow]

по полoгим не стесняюсь ездить абсолютно. Просто все чаще стал замечать, что иногда выезжаешь нежданчиком вот на такие куски и начинаешь как уже сказали раком сраком там ползать. Поэтому начал потихоньку "вдумчиво")) Стараюсь понять саму динамику движения тела на таких участках. За помощь огромный рахмат!

[Mzy]

Нижний кадр на "черном склоне" в С.Антоне, т.е. там тоже достаточно круто. Плохо что лыжи в кадр не попали, но вообщем о чем говорю понятно.

Волк, жжешь!!! Первый раз слышу что езду 'сзади' с невдолбенной разножкой называют - 'во внешнюю' )

[OldGuy]

 

вот собственно видео.

 

 

по полoгим не стесняюсь ездить абсолютно. Просто все чаще стал замечать, что иногда выезжаешь нежданчиком вот на такие куски и начинаешь как уже сказали раком сраком там ползать. Поэтому начал потихоньку "вдумчиво")) Стараюсь понять саму динамику движения тела на таких участках. За помощь огромный рахмат!

Динамика принципиально одинакова, на пологом и крутом. "Хотя есть нюансы". Закатывай правильную динамику на пологом, правильная на крутом не развалится. По видео у тебя заметны все ошибки, перечисленные различными советчиками. Устранить их  все можно только одним магическим действием - найти правильного инструктора. 

[Mzy]

вот собственно видео.

Неплохо. Остаюсь при своем мнении, что за 1-2 занятия можно сильно поправить ситуацию.

[Mr.Snow]

инструктора брал на пару часов. Вот это и есть результат. Он мне руки поднял, и сами повороты объяснил как делать, чтобы я более менее скорость на таком склоне контролировал. Но хотелось еще мнения услышать. В следующий выезд опять возьму инструктора.

[ZTL]

Неплохо. Остаюсь при своем мнении, что за 1-2 занятия можно сильно поправить ситуацию.

 

+1  да даже минут за 15.