Сообщений в теме: 61

[beda]

еще - для подсказки что описалова маршрутов увы кое где устарели - зри.

Путь наверх тут не лыжнику ни бордеру не айс - то из левой лорсьи он есть ( кстати летняя фотка тоже немного тухлая по времени и состоянию - но путь виден - вдоль скал вверх и на шансель)

если вы вылезли без дюльфера а потом поехъали к тому безобрахию которое в этом годе около "заветной елки" и встретили мужиков идущих в Ля Вут - то походу зацепили пешком останки былого ледника.

 

Левые поля имеют в середине "бяку" которая может не дать подойти к нормальному дюльферу

Сообщение отредактировал beda: 27 March 2015 - 00:31

[kkniazev]

Теперь про мужиков и вут. Географию примерно знал даже я, хоть и не был там ранее. За пару дней до я рассматривал этот цирк с края шанселя, видел следы. Никита видел точку спуска с тупика, откуда пошли обратно. То есть было общее понимание проблемы, блуданули локально. Мужики подтвердили, что вот за этим камнем, а не за соседним, это обычная проблема навигации в радиусе 50 метров. Откровенно наобум никто не лез.

[beda]

То есть было общее понимание проблемы, блуданули локально. Мужики подтвердили, что вот за этим камнем, а не за соседним, это обычная проблема навигации в радиусе 50 метров. Откровенно наобум никто не лез.

- большая группа на маршруте где предполагается дюльфер это всегда долго 

- классика она .. не всегда работает - вот варианты  на фоне старого классического Ваута  когда ледники были большими  и зеленая стрелочка была слабореальна (это было ... ну лет 7-8 назад всего)

Сообщение отредактировал beda: 27 March 2015 - 00:30

[beda]

Ну да ладно - че ворошить еще раз случай... а то сейчас понабегут "любители - законники" которых тут сильно много на форуме. 

 

Вот еще головоломка к "неявному обнаружению маршрута" ( полишинель верх) - а проезд то тут есть ...  от крестика наверху в кулуар в направлении стрелки... но не прямо

 

Классика выглядит так... но на фото ( вверху) есть именно проезд

Сообщение отредактировал beda: 27 March 2015 - 00:55

[kkniazev]

Мы сначала ушли по правой стороне, уткнулись в сброс, поднялись и ушли в центральный кулуар, откуда налево вут, направо ёлка и 15 метров. Кстати, кмк с этого правого сброса можно было просочиться под один отколовшийся кусок скалы с выходом к ёлке, мы его потом рассматривали снизу. Но не факт.

[Nikitos]

Да, то, что 112 мы не набирали до перелома, это непреложный факт.

[beda]

Мы сначала ушли по правой стороне, уткнулись в сброс, поднялись и ушли в центральный кулуар, откуда налево вут, направо ёлка и 15 метров. Кстати, кмк с этого правого сброса можно было просочиться под один отколовшийся кусок скалы с выходом к ёлке, мы его потом рассматривали снизу. Но не факт.

там дюльфера под отколом метров 15-20. - подход по ручью но зимой ручья нет ...  

точнее обычно нет - бывает наледь - тогда подойти к дюльферу сильно проблематично

выше бывает еще один проход - но к нему очень стремно подходить - там снег на плитах

некоторые местные катают такие дырки напрямую - но .. это ж надо занть что дырка именно та и что она именно сейчас вообще то проезжаемая

 

фото поискал и не нашел - чтобы опознание было ту щель вы видели снизу или не ту - нашел только фото кулуара в котором уборка произошла по вашему описанию ( фото кстати в хорошем состоянии - снежный  и широкий - у вас было фиговее)

Сообщение отредактировал beda: 27 March 2015 - 01:09

[Pokatuha]

Да, ладно! Не переживайте вы так. В моем блоге никто вам разбор не устраивает. И вообще личностей не касается. Кроме вашей банды в Ля много народа шастает. 

[Pokatuha]

Никит, что было в Ля, останется в Ля. Главное это вообщем то хороший финал. Девочка ваша заживет и будет кататься пуще прежнего. А полученный вами опыт и сделанные выводы запомнятся на всю жизнь. И история ваша войдет в летопись Ля! Пусть хранит вас Бог гор.

[Pokatuha]

Миш, просто ребята сами переживают и хотят поделиться с нами. Я их очень хорошо понимаю. Еще раз подчеркиваю эта история поучительна для всех. Лично у меня в своем блоге не было намерения раскручивать эту тему. Но Если ребята хотят озвучить, пусть сделают это сами. Единственная просьба ко всем быть корректными по отношению к ним и не кидать г-но на вентилятор.

Сообщение отредактировал Pokatuha: 27 March 2015 - 10:21

[Pokatuha]

Я думаю что оговорено, но они на французском, хотя я не уверена.  Там вообще многие вещи "по понятиям". Например в некоторых местах парковаться нельзя, а знаков нет. Просто местные знают об этом , а ты нет.  

[Cinik]

... Там вообще многие вещи "по понятиям". ....

О! Вот и ответ на мой вопрос про отбирания скипасов . А то как-то странно получается платишь ведь за подьемы, а не за стояние по часу в очереди.

[Pokatuha]

Платишь за день пользования подъемников, а не за подъемы. Никто же не мешает съехать до низа и подняться пешком до первой очереди канатки. Но пешком ходить влом, поэтому все стоят в очереди на подсадке. А если ты сначала поедешь вниз, а потом на том же вагончике наверх это не честно по-моему по отношению к другим таким же. Но повторюсь, мне кажется в правилах есть что то на эту тему, я что то читала об этом, но смутно помню.

Сообщение отредактировал Pokatuha: 27 March 2015 - 11:58

[Pokatuha]

Ну во первых кроме вас в Ля есть еще русские. Вот помню случай когда мальчик просто перепутал группу и уехал за нами, причем мы не знали об этом. Мальчик когда приехал мы уже дюльфернули и он остался ждать вертушку. И как то ему удалось улететь вместе с бордом. А что касается вашей истории, то я общалась непосредственно со спасали и пишу это с их слов. А также когда вы были в беде мы держали связь с В. Ну и как ты помнишь Ю. выходил с вами на связь. Поэтому не обижайся, я пишу о том,что я видела и слышала лично, а не по слухам из интернета. А про русских - это только потому что когда с вами вся фигня произошла, понимаешь, мы очень сильно переживали. И я хочу чтобы именно русские были более сознательны, мне не всё равно!

Сообщение отредактировал Pokatuha: 27 March 2015 - 12:14

[beda]

.... Например в некоторых местах парковаться нельзя, а знаков нет. Просто местные знают об этом , а ты нет.  

Если ни туда припаркуешься то вот эти проколят колеса горнолыжными палками

а недовольного водителя затолкают в Ля графский танк

И повезут по всей деревне по трассе D1091 сдавать в мерию в помытом и женепнутом виде

Сообщение отредактировал beda: 27 March 2015 - 12:13

[kkniazev]

О чем точно говорили по телефону я не знаю, это к Н. и к А., они вели диалоги. Из всех коммуникаций я только говорил с "землёй" по рации, выясняя что нас ждёт далее в ночном лесу. "Земля" нам очень помогла, описав общий курс и ориентиры. Оказалось что дальше сложностей не предвиделось и мы нормально спустились при свете фонариков.

Как мне кажется, у всех участников этой группы сознательность выросла, получен очень полезный опыт, хотя было вовсе не обязательно получать его на собственных ошибках.

[kkniazev]

beda   чт. 26 Марта 2015 (23:49)   #

1... повезло кулуар гадкий своим окончанием 

Расскажи, чем он кончается.
Это самое загадочное для меня во всей этой истории.
В тот момент рассматривать желания не было.

[kkniazev]

Да, падение произошло тут. У нас тоже был в хорошем, рабочем состоянии, почти как на фото. Чуть больше веток. Но я в этот день ехал ультраконсервативно, возможно поэтому я несколько занижаю оценку сложности этого места.

Сообщение отредактировал kkniazev: 27 March 2015 - 13:13

[tulenius]

чем он кончается
 

чем-чем, сбросом )) посему, даже в хорошем состоянии, лучше ехать консервативно

[Pokatuha]

Фотки супер! Стырю! Ой! Тока сейчас заметила парни в бочках! А я всегда тёток вижу ))) 

Сообщение отредактировал Pokatuha: 27 March 2015 - 18:01