В первом сообщении ТТХ ТС-ра: 171/72.
А...
Так далеко назад не заглядывал...![]()
Ну тогда понятно почему рейскарвер был выбран в слаломной ростовке![]()
Stockli Laser AX в 167 ростовке пожалуй тоже порекомендую...хоть и не швейцарский инструктор
Отправлено 24 January 2015 - 23:29
В первом сообщении ТТХ ТС-ра: 171/72.
А...
Так далеко назад не заглядывал...![]()
Ну тогда понятно почему рейскарвер был выбран в слаломной ростовке![]()
Stockli Laser AX в 167 ростовке пожалуй тоже порекомендую...хоть и не швейцарский инструктор
Отправлено 25 January 2015 - 00:50
Метроны Б5 оказались слишком хороши, чтобы их и дальше выпускать - планку задирали...
"Недостаток" был только один - скорость не чувствовалась ))
Отправлено 25 January 2015 - 02:24
Метроны Б5 оказались слишком хороши, чтобы их и дальше выпускать - планку задирали...
"Недостаток" был только один - скорость не чувствовалась ))
У Б5-ых было два минуса:
- вес;
- при перегрузке в яме внутренние трубки, в которых ходили поршни, деформировались, и ВСЕ! Б5 умерли. Из-за этого знакомые за короткий срок их "убили" несколько пар.
Все остальное - плюсы.
Отправлено 25 January 2015 - 13:32
Все мои знакомые у кого были Метроны от них избавились. Я тоже пару раз пробовал - абсолютно дубовая рельса с излишним весом, причем этот вес никаких положительных свойств лыже не добавляет.
Отправлено 25 January 2015 - 21:24
Метроны Б5 оказались слишком хороши, чтобы их и дальше выпускать - планку задирали...
"Недостаток" был только один - скорость не чувствовалась ))
И еще один - уметь кататься надо было!
![]()
Отправлено 25 January 2015 - 21:27
И еще один - уметь кататься надо было!![]()
![]()
Точно, такие специальные лыжи. На всех остальных лыжах уметь не надо, а вот только на Метронах надо.
Отправлено 25 January 2015 - 21:28
- при перегрузке в яме внутренние трубки, в которых ходили поршни, деформировались, и ВСЕ! Б5 умерли.
Дык лыжи не для того созданы были!https://www.ski.ru/a...rv-universalov/
Отправлено 25 January 2015 - 21:28
Точно, такие специальные лыжи. На всех остальных лыжах уметь не надо, а вот только на Метронах надо.
На "остальных" это не так заметно было![]()
Сообщение отредактировал Mr.XX: 25 January 2015 - 21:29
Отправлено 25 January 2015 - 21:34
Можно еще прыжковые одеть с соответствующими креплениями еще более заметно станет.
Только вот нахрена нужны лыжи, которые не уникальны по характеристикам но весят на килограмм больше. Ради чего этот килограмм туда-сюда таскать.
Отправлено 25 January 2015 - 21:39
Можно еще прыжковые одеть с соответствующими креплениями еще более заметно станет.
Только вот нахрена нужны лыжи, которые не уникальны по характеристикам но весят на килограмм больше. Ради чего этот килограмм туда-сюда таскать.
Дык не надо его таскать.
На нем ездить надо!![]()
ЗЫ по характеристикам как раз уникальны!
Не было и нет лыжи с талией 76мм и радиусом 11м в ростовке 162см и с похожей торсионкой!
Отправлено 25 January 2015 - 21:44
А что ж перестали делать? Также перестали всякую лабуду на верхнюю поверхность лыж лепить как с Саломонах раньше делали.
Может Метрон для фанкарвинга и хорош, а больше нафиг не на что не сдался. А фанкарверов не особо густо на склонах водится.
Но вкусы у всех разные кому то и Атомик Блекай Ти 2010-2011 года нравится, а мне не особо.
Отправлено 25 January 2015 - 22:12

Популярное сообщение!
А что ж перестали делать?
Хороший вопрос!
А всё потому же, что с каждым годом реально короткорадиусных моделей у всех брендов становится все меньше!
И даже старые модели начинают прибавлять по метру в радиусе каждый год.
А дело в том, что выяснилось, что карвинг, это не так просто, как обещала реклама. И это не "жопку налево - жопку направо", как считают некоторые![]()
А вдруг выяснилось, что это и технически и физически сложная и затратная техника.
А народ отдыхать хочет!
Вот и попсявят бренды свои коллекции в угоду неторопливым и нетехничным "заказчикам музыки"![]()
Сообщение отредактировал Mr.XX: 25 January 2015 - 22:50
Отправлено 25 January 2015 - 22:25
У каждого бренда вроде столько "разных" лыж что можно было и для тонких ценителей что-то делать.
А какой смысл в Метронах с их жесткость и малым радиусом при наличии слаломок, которые тоже с малым радиусом и наверно позволяют не меньше в плане карвинга?
При этом слаломки как делали так и делают, а Метроны перестали.
Так же я уверен перестали делать Саломоновские "голубые акулы", ну те которые по ошибке по шаблону для водных лыж сколхозили.
Отправлено 25 January 2015 - 22:38
Слаломки плохо карвят по разбитому, а Метрон был сделан именно для этого
Но поскольку "благородная публика" и по ровному карвить отказывалась (тяжело, утомительно, коленки болят) то и вопрос карвинга по свинорою стал неактуален.![]()
Акулы - типичная уступка попсовости. И их делать не перестали - просто убрали самые "правильные" из них.
Сообщение отредактировал Mr.XX: 25 January 2015 - 22:51
Отправлено 26 January 2015 - 11:28
http://www.rasc.ru/g...trem/abahn.html
вот такое чудо-юдо-рыба-кит делают для России (шведский ответ метрону) всё никак не добраться до них, чтоп потестить. правда на метронах не катался
Отправлено 26 January 2015 - 11:41
http://www.rasc.ru/g...trem/abahn.html
вот такое чудо-юдо-рыба-кит делают для России (шведский ответ метрону) всё никак не добраться до них, чтоп потестить. правда на метронах не катался
Геометрия впечатляет. Смущает такой малый радиус для универсала.
Интересно будет почитать отзывы тестеров.
Отправлено 26 January 2015 - 11:51
http://www.rasc.ru/g...trem/abahn.html
вот такое чудо-юдо-рыба-кит делают для России (шведский ответ метрону)
Ну это скорее ответ Лякруа и Шаманам!![]()
Отправлено 26 January 2015 - 18:58
Stockli Laser AX в 167 ростовке пожалуй тоже порекомендую...хоть и не швейцарский инструктор
![]()
Александр, спасибо за рекомендацию, сегодня взял себе эти лыжи. Нарыл в интернете, что эта модель стала лыжами года по версии нескольких американских и канадских журналов. Впечатлило качество изготовления, заводская заточка и полировка кантов, впрочем штокли есть штокли.
Ну а метроны оставлю на память, буду лет через ..дцать внукам показывать, какие раньше лыжи делали
!
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных