Сообщений в теме: 30

[power (sky)]

Ага Жди, пока тут NS Raptor по цене Атома отдадут, как же За такие деньги проще доску оставить, к тому же это одна из тех досок которые стоит оставить: довольно жесткая фрирайдовая доска. Рокер штука спорная, но в минусы раптору точно не запишешь

Насчет тонет или не тонет: ну надо читать кто пишет Стас тут в начале зимы писал, что Раптор 169х в пухляке тонет. А другие доски всплывают. Да и я могу найти места где 169х можно засадить, и отпишу гневный отзыв: мол тонет ваш раптор, не всплывает и не самый стабильный.
Вот только надо понимать что такое пишет люди которые весят стокило, живут возле "bottomless" пухлячка, и регулярно его катают, и которые катали/катают массу других специфичных досок.
Разумеется любой ЛХ будет лучше вваливать, стабильнее и тем самым веселее. Но для обычного райдера это слишком специфичная доска "на каждый день".

Ховеркрафт я не очень понимаю, как то мне не очень верится что такая короткая доска будет легко вытягивать в любых условиях. Тупо физика.
Дюпрэ - хорошая штука, но купив ее ты все равно будешь смотреть на ЛХ, а купив хвост - на дюпрэ смотреть уже не будешь. Ну ты понял

 

ну это вот мое мнение, у каждого своя правда. Без лоха и жизнь плоха, поэтому остается надеятся, что найдутся, кто за 10ку купит 4х летнюю доску.

Может приспичит кого, но сомневаюсь.

По поводу хвоста извиняюсь за флуд

заказываю ховеркрафт, испытаю в следующем сезоне, есть с чем сравнить, поэтому мнение о нем появится.

Пока ттх 78 без снаряги 170 рост. Заказал 160 ростовку. Посмотрим как поплывет)

Пока нарекания на ховеркрафт прошлых сезонов: скользяк требует внимания, верхняя фанера царапается легко и у кого-то отвалился ?задний? кант. 

В остальном восторги, что по трассе, что по целине. магнетрекшн, узкий хвост, широкий нос, гибридный профиль. 

В общем будем посмотреть. 

А на длинные доски, кроме всего прочего, ещё и чехол тяжело найти и стоить он будет как доска. Это как бы один из минусов.

Ролики супер, впечатляет

[Randomnый-Rider]

у кого-то отвалился ?задний? кант.

Да. у одного чела  при мне же и ремонтировал в кв. но он на ней просто ебашил  Кстати бери 164см 160см маловато.

[metamorf]

Хапнул бы 169 раптора в хор.сост. за 10 не задумываясь. 

[Intacto]

Ролики хороши, но скорее показывают как катит райдер, а не доска, но это вообще всегда так.

У любой доски есть плюсы и минусы, так что идеальной для всего не найти. Можно зато повысить свой скил и приноровиться к понравившейся доске, чтобы получать максимум во всех условиях.

Кстати, про НС, в Штатах он так-сяк ценится. Доски реально хорошие и неубиваемые, но у них спорный прогиб, немного дубовый флекс (в плане отзывчивости именно, а не жесткости) и не самый плывучий профиль - в общем крепкий универсал. Если хочется чего-то подобного, но лучше - Venture (у нас не найти (( ), ну и Flagship от Jones хорош, но да, есть небольшие косяки по прочности, обещают что с этого года с переносом фабрики исправили. У меня старенький, ну так, проблем особых нет, скользяк пока до дерева не пробивал, но не оч прочный в целом.

Ховер катал только в сплитовом варианте - не вызвал особого восхищения. Плывет нормально (160 ростовка при моих 170/65), но не супер-пупер в целом. Дюпра 165 моя показалась веселее и более серфовой.

[Intacto]

И да, как и говорили, у NS сменилась топовая доска - Never Summer (вместо Premier и Raptor теперь топовый Chairman): http://goo.gl/ShmyTo

[Stas Boroda]

И да, как и говорили, у NS сменилась топовая доска - Never Summer (вместо Premier и Raptor теперь топовый Chairman): http://goo.gl/ShmyTo

о, ростовочка правильная появилась.... ну почти правильная, а то все одни обрубки

зы. я тут пару месяцев назад прикупил шестилетний титан 176-й в идеальном состоянии - классика, кембер! в прошедшие выхи наконец слез с хвоста и покатал его - просто песня, как же мне надоели все эти рокеры...

[Randomnый-Rider]

А на какой ездили и как езда на ласточке по сравнение с обычным длиномером? А рокеры ваше место только на лонгах.

[Intacto]

О, да, Титан 176 тоже в свое время впечатление произвел, но на нем тока мочить и валить получалось, а маневрировать быстро не очень - вес маловат, конечно )))

Рокер штука относительная, как мне кажется, если пухля, то там рокер плывет лучше в целом, но можно ограничиться рокернутым носом + кембер в середине для жестких участков - оптимальный конструктив. Рокернутый нос дает меньше контактную площадь при равной загрузке, но в целом это не плохо, как мне кажется. Но на трассах и жести кембер рулит, конечно. А так хз, я уже и на просто флэт перешел - тоже ничего особенного или страшного.

 

По своим ощущениям, хвост от длинномера отличается тем, что более маневрен - у длинномера стойка близка к центральной, а на хвосте сильно сдвинута назад + сам хвост уменьшенной площади - при умении можно на него садиться и вполне себе вертеть доску в лесу, а по желанию встать на переднюю ногу, загрузить нос и топить по полям широкими дугами. На длинномерах такого нет - там у тебя есть тока рельса и нужно ее вести. Вот на 2-метровом RadAir недавно катал - было ощущение, что это он катает со мной, а не я на нем )))

[TLN]

По своим ощущениям, хвост от длинномера отличается тем, что более маневрен - у длинномера стойка близка к центральной, а на хвосте сильно сдвинута назад + сам хвост уменьшенной площади - при умении можно на него садиться и вполне себе вертеть доску в лесу, а по желанию встать на переднюю ногу, загрузить нос и топить по полям широкими дугами. На длинномерах такого нет - там у тебя есть тока рельса и нужно ее вести. Вот на 2-метровом RadAir недавно катал - было ощущение, что это он катает со мной, а не я на нем )))

Хвосты разные быывают. И стойка там ставится в зависимости от снега и веса тушки.
Undertaker ни разу не поворотливый, даже в сравнении с моим Donek 180(не ЛХ), который не кажется мягким даже под моими 100кило. Я перекрутил крепы и забыл наклон на хайбэках убрать - так не смог вписаться в достаточно крутом кулуаре шириной метров 20. Приходилось оттормаживаться и разворачиваться на месте.

[power (sky)]

И да, как и говорили, у NS сменилась топовая доска - Never Summer (вместо Premier и Raptor теперь топовый Chairman): http://goo.gl/ShmyTo

кто-нибудь может объяснить для чего это сделано? сначала титан разделили на две модели, а теперь эти модели убрали и оставили только одну шарман?

[-Pave1-]

Вообще премьер всегда был, никто ничего не делил.

 

А по сути дела: кручу, верчу - заработать хочу)))

 

Рапторы и премьеры все кому надо уже купили. А тут новая доска - которая поднимет ваш райд на незабываемо новый уровень. Пакупай дарагой)