Сообщений в теме: 444

[vilan]

Нет техники фрирайда, мое мнение, есть техника горных лыж. Спортивная техника несравнимо шире "фрирайдовой техники", которой не существует. Есть увлечение внетрассовым катанием - это классно, это отдельный мир со своей идеологией. Идеологии разные, техника одна.

Браво. Это можно распечатать и повесить в рамочку на стенку. И еще мне кажется, что умение ходить могул тоже дает прекрасную базу для совершенствования во фрирайде.

[Polsport]

Браво. Это можно распечатать и повесить в рамочку на стенку. И еще мне кажется, что умение ходить могул тоже дает прекрасную базу для совершенствования во фрирайде.

Так, собственно, бывшие могулисты там сейчас вроде бы самые крутые и есть

[tulenius]

не, Смит. не отрицаю. но не интресуюсь. на лыжах прыгаю лучче, чем на ролах, защот спортшкольного децтва.

Очень ролик со Свиндалем понра.

А Кумбс разве в полишинеле тово? Упустиль сей момент.

[SShura]

Фрирайд-это просто не спорт

спорят те, кто не согласен с оным утверждением.

Стереотип просто есть, что лыжи - это всегда спорт... и выход из спорта туда... Отсюда и попытки измерений. Людям вообще свойственно писькомерство

А по технике, ее не бывает слишком много. Хочется побольше - да пока купить не получается.
Тут кажись, разногласий-то и нету.

[terminator]

[quote name='wintus-тюлень' date='1.9.2011, 23:44' post='747167']
А Кумбс разве в полишинеле тово? Упустиль сей момент.
[/quote

Мне четко запомнилось со слов Анисимова. Мы аккурат в 2006 в Приэльбрусье от него об этом услыхали. Но потом в ЛГ эту полушинель я даже и не разглядел толком. Да и смысл был тогда разглядывать. Меня там водили как барашка на веревочке. И мне там повсюду полная полушинель была.

А ты её хорошо представляешь. Это за трифидами, да?

[terminator]

спорят те, кто не согласен с оным утверждением.

в общем да, смысла спорить нету.
свиндель-мангуста-кубмс. и тут же мы такие красивые . строим свои куличики в тени тинанов

[Vizier]

Фрирайд - это раздел на ски.ру, а в горах я просто катаюс

[tulenius]

Это за трифидами, да

ыыыыы. полушинель - це ж одна из фрей, самая здоровенная.

за трифидами кулуарий "Ы", пан де ратье, межа и "табуретка".

[terminator]

ыыыыы. полушинель - це ж одна из фрей, самая здоровенная.

за трифидами кулуарий "Ы", пан де ратье, межа и "табуретка".

Аааа, оттуда к какому-то железному ангару выезжаешь?

[Во блин! Имя забыл!]

Ну примерчик... Там, я извиняюсь, все за гранью. Как скалолазы, которые без страховки. Я видел, как он от лавины уходит... Это уже не на грани, это уже - за ней....

а DH (ну, на таком же высочайшем уровне) - не за гранью?

по поводу первого поста: имхо, есть базовая техника (типа школа общеобразовательная) на основе которой, потом, развиваются спортивное катание (вешки), могул и мимотрассинг (все это уже типа вуз). понятно, что у нас базовую технику можно получить только в спортшколе (инструкторов у нас хороших не настолько много) - дальше идет по накатаной, восновном . любительский мимотрассинг, так же как и любительский вешкинг - в большей части, накат, опыт и приспособленчество к условиям, а не техника лосинщиков и широкоштианников - нет таких техник. "либо ты владеешь лыжами, либо нет" ©

Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 02 September 2011 - 09:41

[Intacto]

а можно тоже 5 коппеек в дискуссию вставить?
По мне так то, о чем сейчас спорт - это просто все то, когда есть человек и горы: ощущения, состояние души, единение с силами природы и с самим собой, эмоции и стремления. Все остальное, о чем по большому счету идет речь - это рамки, которых для фрирайда не должно существовать. Целина, дропы, кулуары, поля, лес, лавины, ледники, обвязки, пешка, хели, широкие лыжи, ласточкины хвосты... это все может быть, а может и не быть и это лишь условности, которых во фрирайде быть не может. Есть райдер и есть склон (и пусть это будет некатанный пик на Аляске или горки в Финляндии - не принципиально) и когда райдер начинает спуск по склону, не заморачиваясь на всякой мишуре, а получая удовольствие и делая то, что ему хочется - тогда и начинается фрирайд.
Можно добавить, что до этого можно планировать спуск, ехать где хочется опять же нельзя - лавины или ещё что... но это все навесное, имхо, не передает суть и дух того, что каждый на самом деле подразумевает под фрирайдом, но затрудняется выразить, потому что это не слова, а состояние души, так как это прежде всего свобода: свобода выбора, действий, решений, движения и мыслей.

[tulenius]

Аааа, оттуда к какому-то железному ангару выезжаешь?

они ж там все 3 на выносе сходятся. а вот заход с разных сторон.
выкат по идеее через лес в дяревню. коровник помню. ангар неть))
или еще какой есть?

[Smith]

... так как это прежде всего свобода: свобода выбора, действий, решений, движения и мыслей.

свобода жить или умереть )))
не имея перечисленного запаса снаряги, умений и знаний - это все равно, что вскочить на необъезженного мустанга. Не встречалось чтоли на маршрутах плачущих "фрирайдеров"? Не видел откопанных "экстремалов"?
Даже домашний Шерегеш преподносит сюрпризы
Фрирайд - это горы, а горы не любят дилетанства и геройства.

[SShura]

свобода жить или умереть )))
не имея перечисленного запаса снаряги, умений и знаний - это все равно, что вскочить на необъезженного мустанга. Не встречалось чтоли на маршрутах плачущих "фрирайдеров"? Не видел откопанных "экстремалов"?
Даже домашний Шерегеш преподносит сюрпризы
Фрирайд - это горы, а горы не любят дилетанства и геройства.

Не замечал у тебя раньше столь откровенного занудства

Я всецело согласен с Intacto, - он описал именно духовную и эмоциональную подоплеку фрирайда. Но фрирайда в моем понимании, и в его, и еще наверняка кто-то с этим солидарен... Подозреваю в этом сурового металлического парня, например.

Ты все сводишь к простым, категорически необходимым материальным вещам... Забывая, что они есть лишь помощники, средства достижения цели, - но вовсе не собственно то, ради чего и есть катание. Ну что-то типа ремня и подушки безопасности...
Ты же катаешься не ради того, чтобы пристегнуть ремень?...

А песни про плачущих фрирайдеров - это я подозреваю отдает душком недавно отметившегося здесь человека, не во фрирайдном разделе буде он помянут...

Человек без опыта, без снаряжения, либо со снаряжением, но неумеющий им пользоваться, обнаруженный в ебенях, - это не фрирайдер, а неумеющий кататься новичек, - у которого произошла подмена понятий "хочу" и "могу", - не знаю уж за счет просмотра скимувисов или за счет "добрых" друзей...
Пропаганда и пи-ар у нас вообще очень лживы, и отрасль лыж, столь упорно называемая "экстримом", - не исключение.

А прописные истины про ГОРЫ не любят ДИЛЕТАНТОВ - это очень верно... но только не в этой конфе, это в форум "приветствуем новичков" надо, был бы такой... Да на входе скиру повесить баннер... Хотя все равно бесполезно.
По беседам с людьми убеждался уже... Буде то горы, или автомобили, или любая деятельность, - если у человека мозга нет - ему не поможешь иначе, как затолкав в грубые рамки...

Я предпочитаю считать фрирайд - занятием людей умных, отдающих себе отчет в том, что они делают. Собственно, вот

любительский мимотрассинг, так же как и любительский вешкинг - в большей части, накат, опыт и приспособленчество к условиям, а не техника лосинщиков и широкоштианников - нет таких техник. "либо ты владеешь лыжами, либо нет" ©

мне думается что здесь употребляется фрирайд в том же разрезе, что и "карвинг". Только не учитывается- что карвинг - это вычлеление определенной техники из арсенала лыжника, а фрирайд - это конгломерат всех техник, и еще кое что именно фри, - чего не найти нигде, кроме как в лесу или на скалах.
оч хорошо сказано про "владение лыжами"... почему меня мама в детстве не отдала в лыжную секцию?....

[Intacto]

свобода жить или умереть )))
Фрирайд - это горы, а горы не любят дилетанства и геройства.

так никто и не говорит, что нужно сломя голову бросаться на беговых лыжах на Аляске мочить с одних трусах. Речь о том, что все указанное - это лишь вынужденная необходимость, которая связана с риском, а не то, что определяет фрирайд.
Можно немного переиначить и сравнить с искусством: можно говорить о качестве мольберта или толщине кисти для каллиграфии или, например, о знании нот... но это не искусство, а способы достижения и выражения - само искусство - это то, что внутри, то, что хочешь выразить и передать другим, чтобы проявились эмоции.

[SShura]

Intacto поразительно - но как четко ответили одно и тоже в разных выражениях ))))))

[Extrim]

эко вас тут..

[tulenius]

быль я ооооочень громко плачущим нецензурными матами, када пришлось с надорванной мышцей спускаться))))
так плющит, так плющит, а косить надо

хта, в обчем тоже сам виноват в ситуации, хоть и не однозначно

[MaxL]

Браво. Это можно распечатать и повесить в рамочку на стенку. И еще мне кажется, что умение ходить могул тоже дает прекрасную базу для совершенствования во фрирайде.

Безусловно техника горныхлыж в целом разнообразна.
Тот же телемарк это тоже техника, и тех же горных лыж.
Тот же ски тур это техника.
Но кто из вешкоталкателей постиг эту технику?

Заточенным на спорт дисциплины без надобности умение катать по тяжелому, глубокому или фирновому снегу. Никто не будет ставить трассу на Дерби Ля Меж.
Тем более им без надобности техника подьема с применением ледового и скального снаряжения. Как впрочем и само разнообразие лыж.

Каким образом можно оценить лыжи для фрирайда,могула или ски тура в трубе ?
Никто не отрицает , что ходить трассы надо.Но это лишь 10-15 % от остального умения.

Оттачить технику прохождения слаломных вешек в условиях малых гор вполне реально и этому множество примеров.
А вот с фрирайдом сложнее.Тут надо выезжать в большие горы. И желательно как зимой так и летом. Те же Альпы , походить пешочком вверх, бегом вниз. Набирая и физуху и информацию и опыт. Пройденные таким образом места, уже зимой и в условиях снега будут знакомы и не столь проблематичны.
Но, я говорю о фрирайде. Хотя многие путают его с оффпист.

Сообщение отредактировал MaxL: 02 September 2011 - 11:06

[Extrim]

вешкотолкателем совершенно нет необходимости быть, достачно выползти на трассу и работать технику без вешек.
хоть и как грится бывший г.л. школьник, но имхо это только для изучения азов техники, а когда это уже всхватил то вешки по фигу,
я в том плане что если не собираешься быть слаломным гуру, то технику можно оттачивать успешно и без вешек...
на начальном этапе, в школе, да это маст, а потом когда поехало излишне.
к тому же если нет азов то мочить вешки без знаний как то смешно..