Сообщений в теме: 641

[Stas Boroda]

ГЛК может предложить клиенту

 

Господи, как об стену горох....нету никого ГЛК Шерегеш, нету. Сами то хоть раз были?

[Игорь163]

Игорелло! В Аджигардаке так уже три года, как сделали. На день купить нельзя, только на два или четыре часа.
Но там или банкротят ГЛК или что то в этом роде.
Они в придачу и работают только по выходным. И с ратраком не всегда дружат.

Хотя гора была отличная, раньше.

Сообщение отредактировал Игорь163: 24 June 2024 - 19:42

[Igorello]

тренд налицо ))
верной дорогой идут! ибо нех!

[Misha_Glazov]

Господи, как об стену горох....нету никого ГЛК Шерегеш, нету. Сами то хоть раз были?

Я где-то  говорил о" ГЛК Шерегеш"? речь не о названии места , мне другое интересно /горох не интересен/
дак Вам как лучше? чтоб было с кого за порядок спрашивать? Может например владелец земли на верху, на выходе с подъёмника заборы поставить? Кста - а  защитные сетки кто-то должен ставить?

[Stas Boroda]

Я где-то  говорил о" ГЛК Шерегеш"? речь не о названии места , мне другое интересно /горох не интересен/
дак Вам как лучше? чтоб было с кого за порядок спрашивать? Может например владелец земли на верху, на выходе с подъёмника заборы поставить? Кста - а  защитные сетки кто-то должен ставить?

Дело не в названии места. Для примера - вот тут некто Шурик, задавал вопрос на форуме, а почему нет скибаса между секторами  Е и А?

А а меня встречный вопрос, а кому и за чем этот скибас нужен, это понятно, что туристам удобно, но кто его (скибасс) должен содержать? ткнитите пальцем в кого-то конкретного? кто и зачем должен эксплуатировать скибасы? Это просто пример.

[demon75]

Дело не в названии места. Для примера - вот тут некто Шурик, задавал вопрос на форуме, а почему нет скибаса между секторами  Е и А?

А а меня встречный вопрос, а кому и за чем этот скибас нужен, это понятно, что туристам удобно, но кто его (скибасс) должен содержать? ткнитите пальцем в кого-то конкретного? кто и зачем должен эксплуатировать скибасы? Это просто пример.

 

Тут много маркетинговых штучек)))) хде Сима можно взять совсем немного грошей) в том числе и на перспективу.

 

а если без шуток то очень глобально нужно мыслить и знать все тонкости и нюансы.

[demon75]

ГЛК может предложить клиенту

 

1. подъём на подъёмнике;

2. "обработанные " ратраками склоны;

3. Освещённые склоны...

 

но если ГЛЦ хочет продавать не только подъёмы, пусть и

 

а) на верху ставит турникеты и пускает на склоны за доп. плату;

 

б) содержит учебный склон с инструкторами

 

ГЛК может предложить только подъёмник)

правила безопасности расписаны когда покупаешь скипасс, ну и в скипасс может быть включена страховка(это отдельная тема)

все остальное пох)))))))!!!!

капитализм)

но)!!!

есть но)!!!

если ГЛК не предоставит качественные услуги, то он лишится денег, клиентуры, а кстати и денег может лишиться в перспективе, а несейчас100 а взамен200

[Stas Boroda]

а если без шуток то очень глобально нужно мыслить и знать все тонкости и нюансы.

глобально мыслящих так  и не нашлось за много лет, даже до скипаса единого не дошло (только имитация), а уж до скибасов между секторами и подавно.

[demon75]

Договор по данному вопросу, в том числе и устные договорённости не знаем

как там и что расписано, однозначно не знаем. 

То что отразится на обычных туристах в цене факт, как будут выкручиваться ГЛК из за падения спроса из за своих действий, факт что хз, как они распорядятся деньгами полученными авансом, тут вообще мы не понимаем, там много что всего есть.

пускай сидят, думают, выдумывают и считают) голова для думать.

Писать маркетинговую стратегию а также тактические решения что для ГЛК что для инструкторов, это дорого стоит)

[Stas Boroda]

если ГЛК не предоставит качественные услуги...

кто такой глк? имя сестра , имя!?

[demon75]

кто такой глк? имя сестра , имя!?

 

Мерседес)))))

[demon75]

А вообще вся эта возня напоминает здорово пирамиды) и всякий популярный сейчас коучинг)

[demon75]

Стань тренером, внеси денег, пройди курсы, обучай других и зарабатывай))

 

пройдёт то и пройдет, может порядка больше будет, хотя есть большие подозрения как все оформлено))))

нет и нет 

не пох ли)?

Сообщение отредактировал demon75: 24 June 2024 - 20:58

[Misha_Glazov]

ГЛК может предложить только подъёмник)

правила безопасности расписаны когда покупаешь скипасс, ну и в скипасс может быть включена страховка(это отдельная тема)

все остальное пох)))))))!!!!

капитализм)

но)!!!

есть но)!!!

если ГЛК не предоставит качественные услуги, то он лишится денег, клиентуры, а кстати и денег может лишиться в перспективе, а несейчас100 а взамен200

Есть некоторые противоречия...тут ведь " группа лиц" рекламирует и предоставляет услугу - Катание на лыжах и т.п....или не предоставляет?

 

https://sport-marafo...clid=l3enfc03lh

Сообщение отредактировал Misha_Glazov: 24 June 2024 - 21:49

[pavel_45]

Игорелло! В Аджигардаке так уже три года, как сделали. На день купить нельзя, только на два или четыре часа.
Но там или банкротят ГЛК или что то в этом роде.
Они в придачу и работают только по выходным. И с ратраком не всегда дружат.

Хотя гора была отличная, раньше.

На Сахалине подобная фигня. Есть на 3 часа, на 5, вечернее катание, а дневного нет. Есть на 2 дня. Странная ситуация, но при низких ценах вполне приемлемо.

[Игорь163]

Так то при низких ценах. А в Аше в сумме дороже поляны получается.
Там фигня какая то просто

[Gosha]

Так то при низких ценах. А в Аше в сумме дороже поляны получается.
Там фигня какая то просто

СД ещё дороже...

[Viatcheslav]

глобально мыслящих так  и не нашлось за много лет, даже до скипаса единого не дошло (только имитация), а уж до скибасов между секторами и подавно.

А вы давно в Шерегеше были? Я последние два сезона беру единый скипас и катаю по всем секторам, в этом сезона спокойно даже на Асыр прошел.

[Alex62]

А вы давно в Шерегеше были? Я последние два сезона беру единый скипас и катаю по всем секторам, в этом сезона спокойно даже на Асыр прошел.

А имеет ли смысл переплачивать там? День Е, два А и Б.

[demon75]

На Сахалине подобная фигня. Есть на 3 часа, на 5, вечернее катание, а дневного нет. Есть на 2 дня. Странная ситуация, но при низких ценах вполне приемлемо.

 

Тупо расчет

на два дня денег больше ГЛК получит) а по факту откатаешься пять часов каждый день от силы) про инфраструктуру и сколько в нее потратит за два дня или за один день, отдельная песня