X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

Стабильный корпус, короткий поворот


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 495

#301 lalaki

lalaki
  • Лыжебордеры
  • 716 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 01:12

А чего ты тогда возмущаешся тем что я пишу про пупыри?

 

ГЫ

Нет, я про другое писал - что ты навязываешь свое суждение всем. Причем, кстати, влезаешь с ним в вообще другую тему. В первый раз тебя проигнорировали, но во второй раз я таки повелся.


  • 1

#302 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 01:15

Вот написана абсолютная херня.   И ничего, никто почти не возмущается.

 


Уж, кого-кого , а " детей декоративного карвинга" за эти годы " воспитать" удалось- на этом зиждется цельная " индустрия" , в отличии от воспитания лыжников с разносторонней современной техникой, и ( не дай бог) ещё про спорт упомянуть в контексте " достижений" .....
  • 0

#303 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 01:18

Я сам, на карвинговых лыжах, когда не хочу разгоняться на крутом склоне, прекрасно еду скользящими поворотами и отлично себя чувствую.

А вот г-н Волк карвинг осваивать не хочет, хотя лыжи у него тоже карвинговые.

 

На этот пост я попросил показать пример карвинга в горах, так как катание на пупырях катанием не считаю ваще.

Хотел показать один из участников, но я ютуб не асиливаю.

Автор поста слился, но развилась тема пупырей.

Потом был очень показательный ролик с Чегета. Можно всю жизнь на пупырях елозить, но даже и близко не научиться так кататься.


  • 0

#304 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 01:24

Чепуха ещё в том , что на реально крутом жёстком и достаточно протяженном склоне хренас- два проедешь скользящими поворотами , Будешь в итоге, в лучшем случае, скользить на пятой точке пока спуск не закончиться, так наскользишься , что более не захочется).
  • 0

#305 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 01:25

Чепуха ещё в том , что на реально крутом жёстком и достаточно протяженном склоне хренас- два проедешь скользящими поворотами , Будешь в итоге, в лучшем случае, скользить на пятой точке пока спуск не закончиться, так наскользишься , что более не захочется).

А как же там катаются?


Сообщение отредактировал Volk_1: 06 March 2025 - 01:26

  • 0

#306 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 01:31

А как же там катаются?

 


Режут, укорачивая своевременным сбросом пяток , часто довольно длинными траверсами . Но, это , когда жёстко совсем.... В остальных случаях, где - то можно слегка в меру дрифтить..
  • 0

#307 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 01:33

А разве сброс пяток это не скользящий поворот?


  • 0

#308 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 01:39

А разве сброс пяток это не скользящий поворот?

 


Скорее - не завершенный , полузакрытый что-ли . Скажем , дрифт на пятках - это естественно дрифт, но там это не прокатит , можешь контроль потерять. Впрочем, речь о склонах 30+ градусов, и на подобных совсем не много катается, так попробовать на крепатуру и адреналинчик.....
  • 1

#309 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 01:45

Вот тебе Орел.  Круче на РХ нет, ну может быть МОС.

 


  • 0

#310 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 01:55

Здесь он вообщем- то умеренно жесткий, поэтому ты всё выглядит по любительски прилично пристойно и достаточно уверенно, со знанием дела. У нас в принципе и нет таких склонов, о каких я говорю, во всяком случае, таких именно подготовленных склонов не встречал. Я, прокачусь по Орлу после 10-го , тогда что- то смогу реально сказать о его уровне. Скажем F 1 ( черный) на Газпроме , ну так , средненький серенький по альпийским меркам , в принципе беспроблнмныц для более- менее катающегося, тем более, что народа там как правило мало.
  • 0

#311 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 02:00

F1 проще Орла.  MOC наверно не проще.  Ролик старый, тогда там было мягко,  в эту поездку было жосче,  но мы там не удосужились поснимать.  Вот на МОС надо было подругу снять, она его зачетно пару раз проехала.


  • 0

#312 Neo Neo

Neo Neo
  • Лыжебордеры
  • 868 сообщений
  • Город:МО

Отправлено 06 March 2025 - 02:05

F1 проще Орла.  MOC наверно не проще.  Ролик старый, тогда там было мягко,  в эту поездку было жосче,  но мы там не удосужились поснимать.  Вот на МОС надо было подругу снять, она его зачетно пару раз проехала.

 


Подруга " зачётная", бесспорно, респект ей и уважуха ! Видимо, и ты стараешься " не быть промах" , во всяком случае, так видится по твоим разным роликам.
  • 0

#313 Volk_1

Volk_1
  • Лыжебордеры
  • 5975 сообщений
  • Город:Санкт-Петербург

Отправлено 06 March 2025 - 02:06

Подруга " зачётная", бесспорно, респект ей и уважуха ! Видимо, и ты стараешься " не быть промах" , во всяком случае, так видится по твоим разным роликам.

Спасибо.


  • 0

#314 mi0408

mi0408
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1003 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:17

Вот у меня думаю похожая техника в16 году снято. Хотя конечно ошибок хватает.)attachicon.gifMVI_8602.MOV

 

 

"Похожая" - вы имели в виду спутницу Волка?

 

Чисто эстетически мне очень понравилось. Технически - мне кажется очень энергозатратной техника "выпрыгнул - перекинул лыжи - уперся". Хорошо, что теперь есть современные лыжи )

Что-то у вас с пониманием как надо ехать, не очень. Он едет эстетически ужасно, но довольно эффективно для такого сложного склона. Склон сложнее, чем вам кажется, он совсем не ровный, довольно твёрдый вверху и излишне шаршавый и цеплючий (мне приятнее либо уж совсем "вылизанные" и выскобленные лыжами, либо уж когда сверху чуть подтаяло). Если на пупырях таких косяков нет, то простительно, иначе надо работать над ними. 

 

Основные косяки: руки и положение корпуса. Спину здесь надо было держать прямо и вертикально (перпендикулярно склону), чётко вниз (то есть не разворачивать плечи ни влево ни вправо), вообще жёстко зафиксировать, голову прямо, под ноги не смотреть. Неровности очень небольшие, легко проглатываются ногами, необходимости дополнительно амортизировать наклоном туловища нет. Он и вперёд клонится, и влево-вправо вертится, шеей наклоняется.

Руки - впереди туловища, согнуть в локтях на 90 градусов и "зажать" в этом положении, вообще никаких движений не делать при уколах, только кистевые. Он ими куда только не машет, самое плохое - оставляет за спиной когда провожает палку после укола. Руки должны всегда быть впереди туловища.

На палку не опираться при уколе, ехать надо "ногами", палкой просто указываем себе, точку вокруг которой повернём.

По ходу езды садится в заднюю стойку, из-за этого не может палкой дотянуться до склона и уколоть. Ну и хер с ним, тогда и не надо было колоть, в воздухе над снегом палкой махнул бы, это меньшее зло. Но он тянется рукой вниз и ещё дополнительно ломается в пояснице вперёд и всё-таки колет палку в снег. Такой укол больше вреда чем пользы. Исправлять заднюю стойку нужно подачей таза вперёд, а не наклоном и руками.

Ну ещё до кучи, поворот направо делает на больший угол, чем налево.

 

67c8dad8d35a7_1.jpg

На 4 фото явно видна задняя стойка, носы лыж оторваны от склона, виден зазор. Из-за этого, разносит и приходится так сильно разворачивать и тормозить пятками, из-за этого и последующие косяки.


Сообщение отредактировал mi0408: 06 March 2025 - 02:29

  • 1

#315 lalaki

lalaki
  • Лыжебордеры
  • 716 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:26

Добавлю еще для иллюстрации универсальности техники - тот же склон, но другие и разные условия. При этом видно, что техника одна и та же, работает хорошо.

Лыжи практически такие же (Stockli Laser SL), но посвежее - ощутимо быстрее и жестче.

Ну и в заключение - еще один проезд: тоже подразбитый весенний склон, только ранее мокрый снег чуть подзамерз, стал побыстрее, но и микрорельеф - пожестче.

 

Выглядит похоже на предыдущее, но есть нюанс: лыжи - GS, 184 см, R18.4 (Stockli Laser GS). 

Соответственно, на разбитом - гораздо комфортнее слаломок, при этом чуть требовательнее к нюансам техники.

 


  • 1

#316 lalaki

lalaki
  • Лыжебордеры
  • 716 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:33

Что-то у вас с пониманием как надо ехать, не очень. Он едет эстетически ужасно

Вы путаете "надо" и "красиво" и делаете поспешные выводы, не зная системы координат собеседника в субъективном вопросе. Я в старой технике не стремлюсь разбираться, поэтому и эстетику ее воспринимаю не с точки зрения эффективности. Поэтому для меня - красиво.


  • 0

#317 mi0408

mi0408
    • 1
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 1003 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:35

Вы путаете "надо" и "красиво" и делаете поспешные выводы, не зная системы координат собеседника в субъективном вопросе. Я в старой технике не стремлюсь разбираться, поэтому и эстетику ее воспринимаю не с точки зрения эффективности. Поэтому для меня - красиво.

Вообще-то это тема про "Стабильный корпус, короткий поворот". Я в этом понимаю и пишу. А вы зачем здесь пишете, не разбираясь в вопросе, не знаю.


  • 1

#318 lalaki

lalaki
  • Лыжебордеры
  • 716 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:37

Руки - впереди туловища, согнуть в локтях на 90 градусов и "зажать" в этом положении, вообще никаких движений не делать при уколах, только кистевые. Он ими куда только не машет, самое плохое - оставляет за спиной когда провожает палку после укола. 

Уколы зависят от остальной техники. Если лыжник активно крутит ногами, используя корпус как противовес, придется делать блокирующий укол, чтобы останавливать корпус от закручивания. Тоже так делал, пока не перестал крутить.

 

"Руки должны всегда быть впереди" - согласен


  • 0

#319 lalaki

lalaki
  • Лыжебордеры
  • 716 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 06 March 2025 - 02:40

Вообще-то это тема про "Стабильный корпус, короткий поворот". Я в этом понимаю и пишу. А вы зачем здесь пишете, не разбираясь в вопросе, не знаю.

"Понимаю" пока не очень заметно, видео ваши не видел. А насколько я разбираюсь, выше видно - свои короткие повороты на хорошем уклоне в разных условиях показал.


  • 0

#320 Alex_63

Alex_63
  • Лыжебордеры
  • 4596 сообщений
  • Город:Саратов

Отправлено 06 March 2025 - 07:20

На Первом кадре лыжи вдоль ЛПС, из-под них ничего не летит. На втором кадре максимальная нагрузка и лыжи развёрнуты под 45° к LPS. Весь снег, который вылетает из под лыж, собран пятками в период от первого до второго кадра. На третьем кадре поворот завершён. Никакого резаного поворота до LPS у вас нет, лыжи до LPS вы вращаете стараясь врезать их в LPS. После LPS лыжи двигаются со сбросом пяток и начинают чисто резать к третьему кадру. Такая техника эффективна на крутых склонах но никак не отражает то что вы описывали выше ( режу - проскальзываю - режу).

Когда я смотрю слалом по видео  то же кажется под 45 нагрузка но по следу практически ЛПС картинка обманчива. Нормально там все с этим. Дай бог всем так. На мой взгляд возможно амплитуда маловата и углы соответственно но это уже к Казакову и его уровню. Это я про короткие на приличных жестких уклонах


Сообщение отредактировал Alex_63: 06 March 2025 - 07:21

  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных