Сообщений в теме: 393

[PLANETA GI]

А вот я катаюсь всего пол сезона на класических лыжах... Отлично себя чуствую)
Я всего катаюсь на лыжах пол сезона

[Морской морж]

[quote=Vod] Коробицино[/quote] рулит!

А выбор шлема... неоднозначный вопрос.
Но сколько же омерзительных расцветок


Паландер шапочки любит, вид от энтого у него совсем отмороженный . Новый стиль.

Добавлено спустя 6 минут 34 секунды:

[quote name='Vod]Да' date=' кстати, Таню вы зря.... [/quote']

Таня - классная! Страшненькая, правда. Да еще этот шлем...
То ли дело американка с ушками (не помню как зовут)

[Vod]

Коробицино

рулит!

Ну слава богу, Коробицино одобрили

[Oldscooler]

На самом деле разницы между классикой и карвингом нет. ничего идеального в природе не существует (только в теории - идеальный газ, абсолютно твердое тело и т.д.)
и при карвиенге есть какое-то проскальзование (хоть микрон да будет) и в классике есть резанная часть дуги обычно.
но между крайностями есть куча промежуточных состояний, которое мы и можен наблюдать в натуре - у кого-то больше проскальзования, у кого-то меньше, причем в разных условиях оно еще и меняется у каждого индивидума. К примеру там где Костелич проходит чисто, лыжницы из второй тридцатки уже метут пятками. а бывает так трасса поставлена, что и Костелич вынуждена соскребстись (хотя и редко такое бывает).
Так что общее правило - чем выше уровень катальщика - тем меньше скребется на ровном и жестком в т.ч. и на классич. лыжах.

[Skipper]

Так что общее правило - чем выше уровень катальщика - тем меньше скребется на ровном и жестком в т.ч. и на классич. лыжах

Да с чего это?
Существует резаное ведение (в т.ч. на классике), существует плоское ведение (в т.ч. на карвах, хоть на них и неудобно), существовал в свое время годиль - с почти плоским ведением. Много чего существует. А считать, что резаное ведение является "высшей и единственно правильной формой" катания на лыжах - значит обманывать и обеднять себя. На спортсменов кивать вообще не надо - у них свои дела.
А общее правило действительно есть: можно уметь кататься, а можно не уметь. Тот, кто умеет, тот - возвращаясь к теме обсуждения - хорошо смотрится, а кто не умеет - плохо. Всех и делов

[Oldscooler]

Существует резаное ведение (в т.ч. на классике), существует плоское ведение (в т.ч. на карвах, хоть на них и неудобно),

да. только плоское много проще на классике. И кто хорошо владеет резанным - легко поедет и плоским, но не наоборот. Начинают всегда с плоского и потом дойдут до резанного или нет еще вопрос (большинство на классике не доходило). Но карвы облегчили эту задачу - вот и весь их секрет.

[bezil]

А "злой баян" - СВИС тему определял:

По-моему старая техника красивей  
Нет?

А не какая, чем отличается... Я думаю, они обе красивы, только надо уметь. А классика более профессиональна, потому, что освоение большей отдачи требует, это как у школьников - третьеклассника и десятиклассника таблицу умножения спросить - оба ведь знают, но опыт то разный!

[Рoман]

только плоское ведение много проще на классике

С чего бы это, оно ж плоское!

И кто хорошо владеет резанным - легко поедет и плоским, но не наоборот. Начинают всегда с плоского и потом дойдут до резанного или нет еще вопрос (большинство на классике не доходило). Но карвы облегчили эту задачу - вот и весь их секрет.

Фундаментально усе верно конечно, но щас народ сразу на кант встает - лыжи провоцируют: коленки(у) в сторону поворота двинул и уже поворачиваешь... да и не хочет никто соскальзыванию учиться
Ведение лыж с проскальзыванием теоретически сложней, чем на кантах, т.к. степеней свободы (потери бокового баланса) больше, и поэтому резаный поворот устойчивее... можно бордиста рассмотреть для чистоты: опора на 1 точку и не падает ведь мерзавец - физика процесса понимаешь ли...

.. ну сложней годиль резаного полюбому

[Vod]

Если не ошибаюсь, то на плече слаломки атомиковские.
Не оттого ли это что ".. ну сложней годиль резаного полюбому"

[Рoман]

Vod, а с чего ты решил, что на слаломках годиль не исполнить :... как впрочем и многое другое

[Vod]

Vod, а с чего ты решил, что на слаломках годиль не исполнить :... как впрочем и многое другое

А зачем?

[Skipper]

Ха, Vod. А под настроение? А под цвет глаз любимой женщины?

Нет, Oldscooler, с плоского не начинают (не начинали). Плоское - это почти совсем без закантовки, но с активным рулением. Кстати, лучшее место для всяких плоских годилей - это отратраченные, не слишком жесткие трассы уклоном 10-15 градусов (т.е. те самые, которые сейчас заполнены карверами быстрого приготовления). И бугры при этом не нрываются

[SShura]

Skipper, угу. на них вертолетики классно крутить от скуки - на таких склонах

[Metron B5]

На самом деле разницы между классикой и карвингом нет

Только вот измучились многие классики никак не перейдя на карвинг. А ведь казалось так просто: то классикой, то карвингом. Только "колени наклонить" - ха, ха. Ан нет, что то не идёт карвинг. Отсюда и выражения от что де мол карвинг - это специализированно для спортсменов, до нафиг нужен карвинг. Что то не видел таких, чтобы и классикой красиво и карвингом.

Кому удалось перейти в избранные - los elegidos карвингисты, те уже не катаются по подготовленным склонам классикой - вот он момент истины! Перейдя на карвинг уже ни за что не хочется даже иногда вспомнить старое. Новые неповторимые ощущения скоростного чистого резания и игры с центробежной силой!

Чтобы научиться карвингу, а точнее переучиться придётся устроить революцию для себя. И лучше с профессиональным инструктором.
Меня переучивал в Кировске Дмитрий - в прошлом отличный спортсмен-классик. Он рассказывал, как его переучивали в Словении, как не сразу ему дался карвинг.
И вот этот Дмитрий, как и другие перешедшие на карвинг классики, только им карвингом и катают в свободном катании. В удовольствие, для себя.

[Морской морж]

Новые неповторимые ощущения скоростного чистого резания и игры с центробежной силой!

...очень быстро надоедают, слишком легко.
Далее чел ставит флажки, обламывается, и понимает -
что-то тут не так

[Metron B5]

[quote name='Гальванический Болван]...очень быстро надоедают' date=' слишком легко. [/quote']

Да есть и это, но фишка в моём предыдущем выступлении не в этом, а в том что уже не на фик не нужна классика, если освоил, перешёл и побалдел карвингом.

Надоел карвиг - погнал во фрирайд классикой, но фрирайд - это уже отдельная тема.

[Skipper]

[quote=Metron B5]Только вот измучились многие классики никак не перейдя на карвинг[/quote]
Да нет, особых проблем не было, разве что с загрузкой лыж кой-какие трудности
[quote name='Metron B5]Чтобы научиться карвингу' date=' а точнее переучиться придётся устроить революцию для себя[/quote']
Еще чего не хватало
[quote=Metron B5]не сразу ему дался карвинг[/quote]
Да, мне тоже определенные усилия приложить пришлось, и даже в течение пары сезонов
[quote=Metron B5]Новые неповторимые ощущения скоростного чистого резания и игры с центробежной силой![/quote]
Если умеешь резать на классике, то ничего нового. А вот что есть нового - так это то, что резаное ведение на карвах требует гораздо меньше усилий. Иногда это приятно и очень кстати
[quote name='Metron B5]перешедшие на карвинг классики' date=' только им карвингом и катают в свободном катании[/quote']
Да с чего ты это взял-то? Я вот и так, и так катаюсь (по возможности - на соответствующих лыжах), и не только я. Но знаю людей, которые мучились, мучились на классике, но так ничему и не научились... Бывает Вот для таких бедолаг карвы - это как свет в окошке

Но речь-то опять не о том. Революции революциями, а как выше кто-то правильно писал - вальс смотрится лучше дискотечного топтания на месте. Хотя это самое топтание гораздо проще, а побалдеть от него как-то не того Да и классический балет покрасивее будет, чем аэробика. А если классическую скульптуру взять, да поставить рядом с творениями Церетели - то и вовсе ой

[Metron B5]

Ещё раз специально для тебя Sipper ключевая фраза:
"перешедшие на карвинг классики, только им карвингом и катают в свободном катании". Я других перешедших на карвинг классиков просто не встречал.
Или ты уникум, или ты путаешь карвинг с классическим катанием "на кантах"?.

[quote name='Skipper]Если умеешь резать на классике' date=' то ничего нового.[/quote']

Во-во, надо же, до сих пор иногда встречаю эту фразу про закантовку. Давно извесно, что резание классикой и карвинг - две большие разницы. Почитай литературу.
Ну а уж аналогия с балетом совсем неуместна. Свободное катание классикой на подготовленном склоне уже нелепо и устарело.

[quote name='Skipper]Хотя это самое топтание гораздо проще' date=' а побалдеть от него как-то не того [/quote']

Давно общеизвесно, что карвинг - быстрее классики. Так что топтание - это скорее классика с её вращением лыж и сбрасыванием пяток и даже катанием на кантах.

[SShura]

Metron B5, классика - есть школа. Карвинг - почка от нее. Пытается утвердиться, и успешно. Че спорить. Каждое красиво по-своему, у каждого свои приверженцы. Классика универсальна - карв для вельвета. Следовательно раз карв узкий инструмент - на вельвете дает лучшие результаты и очучения... все просто... Ровно так же как с лыжами-универсалами и узконаправленными...

Я бы щас разделил - классика - для всего, кроме ХОРОШО подготовленной трассы...

Кто согласен?

[swissmaker]

ТАК СТОП
Я КАЖЫСЬ ПРИДУМАЛ ЧТО НАДО СДЕЛАТЬ
ПУСТЬ КЛАССИКИ И КАРВЕРЫ ОТБЕРУТ ПО 2 ВИДЕО И 3 ФОТКИ И ЗАПОСТЯТ ТЕМУ В МАЛИННИКИ К БОРДЕРАМ, БЕГУНАМ И СНЕГОХОДЧИКАМ НА ЭТОМ ФОРУМЕ С ПРОСЬБОЙ ОТВЕТИТЬ ОБЪЕКТИВНО НА ИХ НЕЗАВИСИМЫЙ ВЗГЛЯД

Добавлено спустя 6 минут 56 секунд:

ШКИПЕР, ДАВАЙ ПОРОЕМ В ИНЕТЕ ЧТО-НИБ ИЗ КРАСИВОГО ФРАНЦУЗСКОГО СТАЙЛА 60-Х?
Я СЕЙЧАС НЕ НА ПРОВОДЕ НО ЗАВТРА ЗАЙМУСЬ НЕПРЕМЕННО

КАК ВАМ ТАКАЯ ИДЕЯ, КАРВЕРЫ?

Добавлено спустя 2 минуты 44 секунды:

ОТКАЗ СЧИТАЕМ ПОРАЖЕНИЕМ

Добавлено спустя 26 минут 14 секунд:

ЕБУЧИЙПОКЕТ ГЛЮЧИТ
ДЖУЛ, СДЕЛАЙ ВЕРСИЮ ФОРУМА ДЛЯ ПОКЕТОВ ПОЖАЛУЙСТА

..ОТВЕТИТЬ НА ВОПРОС- ЧТО КРАСИВЕЕ

1 ВОПРОС- 1 ОТВЕТ

Добавлено спустя 5 минут 55 секунд:

И УСЛОВИЕ-
ВЫСКАЗЫВАТЬСЯ МОГУТ ВСЕ НО К ЗАЧОТУ ПРИНИМАЮТСЯ ТОЛЬКО НИКИ ЗАСВЕЧЕННЫЕ ВО ВРАЖЕСКИХ МАЛИННИКАХ РАНЕЕ ЭТОГО ПОСТА


Я РАНЬШЕ ШОУМЕНОМ БЫЛ
ЛИСОВСКИЙ МОЯ ФАМИЛИЯ