Сообщений в теме: 2319

[walentin]

Не, ну если кому охота, спину скручивать почем зря

 Бракаж - он и есть бракаж https://www.ski.ru/s...42/2_10219.html

[alrok]

Селфит, уже есть прогресс в теории ГЛ!)

Я бы не переоценивал...

[ZTL]

Подождите, что-то я запутался где цели, а где техника.

Какая по вашему цель дрейфа?

 

Техника (технические приемы) - они как раз для достижения целей. 

дрейф  - это работа с траекторией, ранний заход на ворота

 

а по-вашему какая?

Сообщение отредактировал ZTL: 01 November 2015 - 11:14

[selfit57]

Техника (технические приемы) - они как раз для достижения целей. 
дрейф  - это работа с траекторией, ранний заход на ворота

Ну вот и разобрались, техника на свободе рулит. Ту же итальянскую бы осудили, давно пора разобраться, скоро снег нападает.

[alrok]

 Бракаж - он и есть бракаж https://www.ski.ru/s...42/2_10219.html

ТС сей источник заклеймил. 

Что само по себе говорит кое о чем....

[selfit57]

ТС сей источник заклеймил. 
Что само по себе говорит кое о чем....

И правильно сделал, тормоза тока во вред

[Maykl]

Я бы не переоценивал...

Похоже я поспешил)

[alrok]

Похоже я поспешил)

Ага.

Случай клинически архизапущенный

[amazurov]

Легко, только потом не говорите, что вы этого не знали

Вариант 1. вы были в полете и приземляетесь, конечно, можно и на прямые ноги, но большинство предпочитают гасить импульс приседанием. вы приседаете, и уменьшаете скорость с которой ваша 5-ая точка приближается к склону, а давление на склон увеличивается от нуля при касании, до несколько большего чем сила тяжести действующая на вас,  в момент окончания движения, затем оно уменьшится до вашей силы тяжести, а вы привстанете.

Вариант 2, немного сложнее. Вы просто приседаете, в начальный момент ваша 5-ая точка движется к склону с ускорением направленным вниз, а давление на склон уменьшается, все бы хорошо, но так не может продолжаться вечно, надо падение остановить и вы, продолжая приседание начинаете останавливать 5-ю точку, приложив к ней силу направленную вверх, по 3-му закону Ньютона, точно такую-же силу вы приложите и к склону, направив ее вниз, результат - давление растет.

В первом варианте как тока склона коснулся давление сразу больше веса.  будет. Так что аккуратнее. 

[selfit57]

Ага.
Случай клинически архизапущенный

Ладно итальянская не подходит, то есть японская, корейская, австрийская инструкторская техника а спорт вообще любой вреден и лыжный тоже или кто то хочет быть сильным ?

[amazurov]

Техника (технические приемы) - они как раз для достижения целей. 

дрейф  - это работа с траекторией, ранний заход на ворота

 

а по-вашему какая?

Таня, а резаный поворот - не работа с траекторией? Если тебя вынесет из резанного - придется применять дрейф, а лучше это предвидеть и сразу в дрейф (дрифт, пивот - это синонмы?)... это опытом наката таких поворотов накапливается. Но... это опять трасса

[Maykl]

Если тебя вынесет из резанного - придется применять дрейф

Это ошибка и это уже будет боковой снос. Дрейф, как управляемый элемент, применяется в начале поворота и только в начале. И не только в трассе. В свободном катании тоже.

Сообщение отредактировал Maykl: 02 November 2015 - 14:13

[Stock62]

Это ошибка и это уже будет боковой снос. Дрейф, как управляемый элемент, применяется в начале поворота и только в начале. И не только в трассе. В свободном катании тоже.

Майкл, а зачем дрейф в свободном катании? В спорте ясно, ворота разнесены так, что без перенаправления (дрейфа) лыж просто не впишешься (не вырежешь). В свободе - такое резкое и динамичное перенаправление не нужно. ИМХО - дрейф, чисто спортивный элемент, используемый при прохождении трассы. Нет?

[Maykl]

Майкл, а зачем дрейф в свободном катании? В спорте ясно, ворота разнесены так, что без перенаправления (дрейфа) лыж просто не впишешься (не вырежешь). В свободе - такое резкое и динамичное перенаправление не нужно. ИМХО - дрейф, чисто спортивный элемент, используемый при прохождении трассы. Нет?

Ну...лично я еще ни разу не смог пройти к примеру весь склон за раз в Банном (трешка) в свободе без управляемого сноса на гигантских лыжах. Во первых скорость набирается приличная и приходится ее таким образом контролировать, ну и нередко туристы попадаются в самый не подходящий момент. Что бы не терять скорость из за невозможности чисто сменить траекторию, приходится резко менять направление. Вот тут дрейф как элемент очень даже выручает. Так можно среди тихоходов не снижая темпа держать свою рабочую скорость в тренировках в свободном катании.

[Vuarsap]

Это ошибка и это уже будет боковой снос. Дрейф, как управляемый элемент, применяется в начале поворота и только в начале. И не только в трассе. В свободном катании тоже.

Всё как ни что по рельсам в трамваинге тормоза то факт. А пока слабо в класике и без кина карвинга нет - проверено. 

[Vuarsap]

Ну...лично я еще ни разу не смог пройти к примеру весь склон за раз в Банном (трешка) в свободе без управляемого сноса на гигантских лыжах. 

Гигантские и тренировки уже то спорт - ТБСами новыми не напасёшся. 

[Maykl]

Да, ваще...чайник)))

[amazurov]

Майкл, а зачем дрейф в свободном катании? В спорте ясно, ворота разнесены так, что без перенаправления (дрейфа) лыж просто не впишешься (не вырежешь). В свободе - такое резкое и динамичное перенаправление не нужно. ИМХО - дрейф, чисто спортивный элемент, используемый при прохождении трассы. Нет?

Вот! Но не думаю что Майкл не прав... По технике с ним тут не особо спорщиков находится. В свободе - ты например переразогнался "резаным карвингом".. и браккаж== тормоз. А дрейф - поворот с торможением, не тормоз, да, любое трение -торможение... до врезания кантов любой геометрии... ну может и не до врезания - а чисто по классике пройти.

Вот тут как раз к МрХХ  вопросик - классика, годиль, пивот, -  не то же что поворот с дрифтом? 

[Maykl]

Вот тут как раз к МрХХ вопросик - классика, годиль, пивот, - не то же что поворот с дрифтом?

Я, пока за Сашу...)
Дрейф- это равномерный снос по всей длине лыж. Пивот - просто разворот лыж в воздухе. Годиль -сброс пяток и только пяток. Классика как техника включает в себя многие элементы как выше перечисленные так и элементы чистого скольжения.

[walentin]

Дрейф- это равномерный снос по всей длине лыж. 

Не, это бокарь))