Сообщений в теме: 681

[Очень ленивый]

Жёсткий борд намного проще чем лыжи... Степеней свободы меньше... Не ленись...

Мну в 40+ на жесть встал

Молодец! Я наверное уже не соберусь, тяга к радикальным переменам постепенно уменьшается

[Alex62]

Точно!
А когда поймал, то поворот направо, а потом налево!!

Вот, вот последний поворот на горе всегда налево.

[AT-SK]

Да ладно...
У AT-SK обычные инструкторские понты. Типа "пролечить чайника"
С годами проходит.
Просто надо кататься в сильной компании, где пролечить могут ТЕБЯ!

Совсем нет, я катаюсь не на экспертном уровне, у меня просто свое мнение о фане и эволюции катания, заключается оно в разнообразии, а не закатке карвинга.
На горе много , очень много ребят которые катаются в разы лучше меня, но ещё больше тех, кто катается хуже.

Сообщение отредактировал AT-SK: 10 September 2021 - 21:54

[Очень ленивый]

Совсем нет, я катаюсь не на экспертном уровне, у меня просто свое мнение о фане и эволюции катания, заключается оно в разнообразии, а не закатке карвинга.
 

Карвинг - определение довольно мутное, у меня ассоциируется с трамваингом, роботами и т.д. Что Вы имеете ввиду? Снег свежий по щиколотку, мокрая каша, бетон с ледяными катышами, расколбас с нарытыми буграми - везде будет разное катание.Еще и рельеф если интересный. И это все трасса. Вот и разнообразие. И ещё манеру катания сам выбираешь, суперактивно, расслабленно, длинными, короткими, простор для творчества. А " карвинг" только на пологом, ровном вельвете, вон Сэлфит знает. Бросайте этот волюнтаризм, возвращайтесь к истокам, на трассу

[AT-SK]

Карвинг - определение довольно мутное, у меня ассоциируется с трамваингом, роботами и т.д. Что Вы имеете ввиду? Снег свежий по щиколотку, мокрая каша, бетон с ледяными катышами, расколбас с нарытыми буграми - везде будет разное катание.Еще и рельеф если интересный. И это все трасса. Вот и разнообразие. И ещё манеру катания сам выбираешь, суперактивно, расслабленно, длинными, короткими, простор для творчества. А " карвинг" только на пологом, ровном вельвете, вон Сэлфит знает. Бросайте этот волюнтаризм, возвращайтесь к истокам, на трассу

))) Значит я с нее не уезжал))

[Alex62]

Карвинг - определение довольно мутное, у меня ассоциируется с трамваингом, роботами и т.д. Что Вы имеете ввиду? Снег свежий по щиколотку, мокрая каша, бетон с ледяными катышами, расколбас с нарытыми буграми - везде будет разное катание.Еще и рельеф если интересный. И это все трасса. Вот и разнообразие. И ещё манеру катания сам выбираешь, суперактивно, расслабленно, длинными, короткими, простор для творчества. А " карвинг" только на пологом, ровном вельвете, вон Сэлфит знает. Бросайте этот волюнтаризм, возвращайтесь к истокам, на трассу

Тут как в той Книге, "по плодам познаете их", а в нашей теме по следам. Два тонких следа или один глубокий. Кто не контролирует скорость чистой дугой одевает классические лыжи, они для сбросов пятками и сделаны, зачем мучить карвинговые параболические?

[Очень ленивый]

Тут как в той Книге, "по плодам познаете их", а в нашей теме по следам. Два тонких следа или один глубокий. Кто не контролирует скорость чистой дугой одевает классические лыжи, они для сбросов пятками и сделаны, зачем мучить карвинговые параболические?

А что, только два тонких следа или прямые лыжи? Других вариантов нет? Тогда на любую горку чуть покруче и побугристей стадиона пускать только на классических. И где их столько взять?

[AT-SK]

Тут как в той Книге, "по плодам познаете их", а в нашей теме по следам. Два тонких следа или один глубокий. Кто не контролирует скорость чистой дугой одевает классические лыжи, они для сбросов пятками и сделаны, зачем мучить карвинговые параболические?

Ага, камон по лесу - двумя тонкими следами, или лучше ограниченным катанием по ратрачке?))

[AleksMit]

Тут как в той Книге, "по плодам познаете их", а в нашей теме по следам. Два тонких следа или один глубокий. Кто не контролирует скорость чистой дугой одевает классические лыжи, они для сбросов пятками и сделаны, зачем мучить карвинговые параболические?

Сейчас всё больше эллиптические, они бодрее

[alrok]

А что, только два тонких следа или прямые лыжи? Других вариантов нет? Тогда на любую горку чуть покруче и побугристей стадиона пускать только на классических. И где их столько взять?

И, главное, зачем? Большинство карвинговых лыж прекрасно метут пятками. Но еще и нарезать могут.

[Очень ленивый]

И, главное, зачем? Большинство  лыж прекрасно метут пятками. Но еще и нарезать могут.

Ещё и на двухметровой классике мести пятками посложнее будет

[Mr.XX]

 Кто не контролирует скорость чистой дугой одевает классические лыжи, они для сбросов пятками и сделаны, зачем мучить карвинговые параболические?

Точно.

Кругом одни чайники...

[Mr.XX]

Сейчас всё больше эллиптические, они бодрее

А то и вообще мультирадиусные!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 11 September 2021 - 12:13

[AleksMit]

А то и вообще мультирадиусные!

 параболический Völkl Deacon, В носке и пятке радиус больше чем под грузовой.  Других не помню

Сообщение отредактировал AleksMit: 11 September 2021 - 13:01

[Gluckauf]

 параболический Völkl Deacon, В носке и пятке радиус больше чем под грузовой.  Других не помню

 

Здрасте.... )Фишер Курв, GT , One GT - « трипл” ранее Прогрессоры - двойной, Кастл серии МХ ,FX, DX - эллепьический, Скотт Slight - тройной, Line -те вообще практикуют пятиточечный. Это бегло , на вскидку.....

[AleksMit]

Здрасте.... )Фишер Курв, GT , One GT - « трипл” ранее Прогрессоры - двойной, Кастл серии МХ ,FX, DX - эллепьический, Скотт Slight - тройной, Line -те вообще практикуют пятиточечный. Это бегло , на вскидку.....

 Я имел ввиду только параболу, когда радиус увеличивается  к концам,

 тройной это тот же эллиптический только называется по другому)))

Сообщение отредактировал AleksMit: 11 September 2021 - 14:50

[Gluckauf]

 Я имел ввиду только параболу, когда радиус увеличивается  к концам,

 

 

В этом контексте - несомненно. 

[Mr.XX]

 В носке и пятке радиус больше чем под грузовой. 

Кстати.

Меня всегда удивляло такое распределение радиусов

[Mr.XX]

 Я имел ввиду только параболу, когда радиус увеличивается  к концам,

 тройной это тот же эллиптический только называется по другому)))

Чем интересен эллептический радиус - он может быть с увеличением радиуса к концам, так и наоборот, с уменьшением.

Всё зависит от того какую часть эллипса брать!

[Юрий Гагарин]

Совсем нет, я катаюсь не на экспертном уровне, у меня просто свое мнение о фане и эволюции катания, заключается оно в разнообразии, а не закатке карвинга.
На горе много , очень много ребят которые катаются в разы лучше меня, но ещё больше тех, кто катается хуже.

Этакий бадмпозитив от лыж? Ты не офисный овощ, не способный пройти трассу ближайшие пару лет даже если метнёшься заранее в качалку, похудетешь на 10 кг и 4 раза в неделю будешь заниматься на «ратрачке», ты свободный от этой фигни фрирайдер, получающий удовольствие здесь и сейчас, катаясь 4 дня в году в два полёта на снег.

Вы случайно не продавец фрирайд-туров?