Приятно, когда понимают!!!!![]()
#221
Отправлено 06 January 2014 - 22:22
#222
Отправлено 06 January 2014 - 22:23
Сто раз уже обсуждалось, что понимается под коленной ангуляцией. Посмотрите определение у Ле Мастера в "На кантах" - глава 9 "Закантовка"
#223
Отправлено 06 January 2014 - 22:24
Не, Саш, ну правда...
Посмотри, какая здесь шикарная коленная ангуляция
Дык и я говорю - смешно....![]()
...по штанам судить о наличии или отсутствии определенных технических элементов.![]()
Сообщение отредактировал Mr.XX: 06 January 2014 - 22:31
#224
Отправлено 06 January 2014 - 22:25
Мы о чем собственно говоря спорим? О том, что если не притормаживать соскальзыванием на крутом склоне, а идти вниз по склону только резаными дугами, то скорость будет непрерывно расти? Соглашусь, что это верно для любителя средней руки на сильно крутом и жестком склоне. На пологом склоне это само собой не актуально. Думаю, что средний любитель вполне сможет ехать резаными дугами без неконтролируемого роста скорости и без необходимости торможения на трассах вплоть до средне-продвинутого уровня (красный уровень) при наличии достаточной ширины трассы для маневра. Лидеры КМ идут резаными дугами и по очень крутым и жестким склонам в скоростном спуске с минимальным проскальзыванием. У каждого свой предел скорости.
Если ехать строго резаными дугами, а не организовывать прямые участки поперек склона . . как крайний случай S-повороты. то уже на 15 град склоне придется озаботиться о контроле скорости если склон длинный и жесткий. Однозначно
Собственно речь о том, что разные склоны требуют разной техники. 5-ти градусный одной, 30-ти градусный другой. не говоря уж о состоянии склона
Сообщение отредактировал 17-й: 06 January 2014 - 22:28
#225
Отправлено 06 January 2014 - 22:27
Сто раз уже обсуждалось, что понимается под коленной ангуляцией.
Дык " С Новым Годом - с Новым Пользователем!!!"
![]()
Однако, прошу прощения...
Я, пожалуй пропущу этот раунд...
Сообщение отредактировал Mr.XX: 06 January 2014 - 22:29
#226
Отправлено 06 January 2014 - 22:33
Дык " С Новым Годом - с Новым Пользователем!!!"
![]()
Однако, прошу прощения...
Я, пожалуй пропущу этот раунд...
думаю и с влиянием склона на технику все ясно. Уходим)))
#227
Отправлено 06 January 2014 - 22:35
Я что-то говорил про начало поворота?
Сами подумайте - при переводе лыж с одной закантовки на протисоположную (начало поворота) ноги по определению пройдут некое нейтральное положение. Тоесть образуют прямую с положением тела.
И с этим никто не спорит.
Просто не стоит строиить некую "стройную теорию" на некотором мгновенном положении тела, которое просто невозможно обойти!
ЗЫ Юмор про лосины оценил.
Смешно.
Нет, нет, нет, уважаемый!

За 0,1 до ваших кадров Хиршер поворачивает относительно камеры, и далее абсолютно ЛЮБОЕ сгибание в ноге с этой точки будет выглядеть как коленная ангуляция. Да на вашей картинке видно, что и лыжи уже повернули - отчетливо виден скользяк носков, также обратите внимание на плечи ![]()
Кстати следующие 2 поворота из этого видео в очень удачном ракурсе ![]()
Про лосины - извините, не буду больше залезать на вашу территорию юмора ![]()
Но на финише четко видно, что кривые сами лосины ![]()
Сообщение отредактировал ASDr: 06 January 2014 - 22:59
#228
Отправлено 07 January 2014 - 00:17
Вас унесло в другую сторону темы.
#229
Отправлено 07 January 2014 - 00:24
ГыгыДык и я говорю - смешно....
...по штанам судить о наличии или отсутствии определенных технических элементов.
#230
Отправлено 07 January 2014 - 00:34
Совет как тормозить в резаных поворотах пропущен мимо - у них склон деформируется и трение увеличивается. Ага.
И самое веселое - это дальше пошли фото... гениально. Еще грег говорил, что хотя бы кинограмму рассматривайте, а не выдранное мгновение из контекста. неа, все лажа. Лечим инфаркт и зубы по фото. Из темы выбываю.
#231
Отправлено 07 January 2014 - 00:48
начали со склонов кончили за упокой. Один стоял 4 дня на склоне, второй немного больше, но каждый обсуждает неведомую им технику как заправский профессионал с 270 днями катания.
Совет как тормозить в резаных поворотах пропущен мимо - у них склон деформируется и трение увеличивается. Ага.
И самое веселое - это дальше пошли фото... гениально. Еще грег говорил, что хотя бы кинограмму рассматривайте, а не выдранное мгновение из контекста. неа, все лажа. Лечим инфаркт и зубы по фото. Из темы выбываю.
Тут в основном темы для развлечения. Когда делать нечего то тут!
#232
Отправлено 07 January 2014 - 01:14
люди! Выложите видео - как вы это все делаете, а?! Только чур свое - хватит уже хиршерами меряться!
#233
Отправлено 07 January 2014 - 01:18
Это же труд! Чтоб видео сделать. Никто не хочет в свой отдых превращать в работу. А просить за деньги оператора чтоб заснял, как то нет интереса. Вот и нету видео!!!
#234
Отправлено 07 January 2014 - 01:25
Если чо, видео дельфина снималось на планшет вообще
#235
Отправлено 07 January 2014 - 01:26
#236
Отправлено 07 January 2014 - 01:27
#238
Отправлено 07 January 2014 - 08:08
начали со склонов кончили за упокой. Один стоял 4 дня на склоне, второй немного больше, но каждый обсуждает неведомую им технику как заправский профессионал с 270 днями катания.
Совет как тормозить в резаных поворотах пропущен мимо - у них склон деформируется и трение увеличивается. Ага.
И самое веселое - это дальше пошли фото... гениально. Еще грег говорил, что хотя бы кинограмму рассматривайте, а не выдранное мгновение из контекста. неа, все лажа. Лечим инфаркт и зубы по фото. Из темы выбываю.
Не-не, Велер отчасти прав, но конструктив тоже нужен! А какой совет был правильный?
На фото
Высший пилотаж - заклон и КА в одном флаконе ![]()
#240
Отправлено 07 January 2014 - 11:57
Сообщение отредактировал Во блин! Имя забыл!: 07 January 2014 - 11:58
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных



