Сообщений в теме: 236

[Лениградец]

Внутренняя нога не Должа мешать внешней! И только. Грузить/не грузить внутреннюю, это вопрос задачи под катание. Но всегда надёжнее- ехать чисто во внешнюю.

[max834]

Для тех, кто почему-то не понял. Вдалбливать - это не как лом вдалбливать. Но для того, чтобы в твердый снег или лед лыжа вошла кантом и зацепилась нужно создать ей приличную перегрузку. Ждать там некогда. Как раз перед этим самым апексом. Чтобы 2-3 метра поворота хотя бы не проскальзывать. А там лыжа все сама сделает и пульнет дальше. И когда лыжник хоть с 5 см высоты падает на склон лыжей и еще подраспрямляет ногу, это создает этот эффект. И для меня он выглядит именно как вдалбливание лыжи в лед или вколачивание. Разумейте, как хотите. На обычном снегу это не так надо. Фактически с подлетом вы падаете в следующий поворот, а надо поверить лыжам, что они подхватят. Надо же понимать, что при переходе из поворота в поворот набирается скорость и мы теряем немного вес из-за ускорения. Тут много упоминали виртуальный бугор. Я этиж книжек не читал. Дирёвня. Не было их у нас тут.

[demon75]

Внутренняя нога не Должа мешать внешней! И только. Грузить/не грузить внутреннюю, это вопрос задачи под катание. Но всегда надёжнее- ехать чисто во внешнюю.

 

Никто и не спорит что во внешнюю, но едем мы с ноги на ногу переход в любом случае идет и загрузка внутренней. а еще такой из спорткатания техприем приподнять в апексе внешнюю, если по рельсам уходишь и чтобы внутренней не подруливать, как он там норвежский чтоли поворот. Другое дело когда явно на внутренней едут, за это пороть)

Сообщение отредактировал demon75: 07 January 2026 - 18:47

[max834]

Внутренняя нога не Должа мешать внешней! И только. Грузить/не грузить внутреннюю, это вопрос задачи под катание. Но всегда надёжнее- ехать чисто во внешнюю.

Абсолютно согласен. Когда задействуется внутренняя - это говорит об ошибке в технике. На спортивной трассе это простительно. Там работает то, что натренировали ранее. Там Хиршеры на всю трассу делают только несколько чистых поворотов. А кто-то вообще только первые два.

Всегда предлагаю просто поставить одну ногу на весы. Одна нога весит примерно процентов 15 от тела. С ботинком и лыжами еще больше. А когда вы на нее хоть что-то давите, то это уже почти езда на внутренней. Еще немного и можно свалиться. Пусть стоит на снегу и ладно.

Специальная тренировка с обращением внимания на внутреннюю, как тут некоторые советуют,  приводит в итоге к катанию на ней. Незаметно так. И избавиться потом крайне сложно.

[ASDr]

Для тех, кто почему-то не понял. Вдалбливать - это не как лом вдалбливать. Но для того, чтобы в твердый снег или лед лыжа вошла кантом и зацепилась нужно создать ей приличную перегрузку. Ждать там некогда. Как раз перед этим самым апексом. Чтобы 2-3 метра поворота хотя бы не проскальзывать. А там лыжа все сама сделает и пульнет дальше. И когда лыжник хоть с 5 см высоты падает на склон лыжей и еще подраспрямляет ногу, это создает этот эффект. И для меня он выглядит именно как вдалбливание лыжи в лед или вколачивание. Разумейте, как хотите. На обычном снегу это не так надо. Фактически с подлетом вы падаете в следующий поворот, а надо поверить лыжам, что они подхватят. Надо же понимать, что при переходе из поворота в поворот набирается скорость и мы теряем немного вес из-за ускорения. Тут много упоминали виртуальный бугор. Я этиж книжек не читал. Дирёвня. Не было их у нас тут.

Все это прекрасно, но без видео - просто слова.

[max834]

Вот я сейчас должен найти лед и оператора, кто меня снимет. Льда нету. Извиняйте. Оператора тоже.

[Гойко Митич]

2012г

"Центробежка и инерция выбросят из дуги. Должно появиться ощущение, как будто вас выстреливает батут. Чем глубже было «всаживание» в дуге, тем ярче это ощущение. Корпус взлетает вперед, разгруженные лыжи по касательной к дуге взлетают  в сторону, им не надо «мешать»

https://forum.ski.ru...e=1#entry990673

 

 Прошло 13 лет. Теперь вместо всаживание будет вдалбливание

 

По своему опыту. Поскольку у нас почти всегда твердо, а то и лед с утра, то лыжи надо просто вдалбливать в склон.

Ну и про полеты старые песни о главном

 

Отсутсвие полета в карвинге или слаломе, это и есть ошибка, и признак низкого уровня катания как любителя, так и спортсмена. Агрессивное, мощное катание на цеховой снаряге не бывает без полета! В этом и кроется весь кайф синергии спортсмен-снаряга-склон...  

Время остановилось. ВВП у власти, полеты - на ски.ру

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 07 January 2026 - 18:19

[Revkuts]

2012г
"Центробежка и инерция выбросят из дуги. Должно появиться ощущение, как будто вас выстреливает батут. Чем глубже было «всаживание» в дуге, тем ярче это ощущение. Корпус взлетает вперед, разгруженные лыжи по касательной к дуге взлетают в сторону, им не надо «мешать»
https://forum.ski.ru...e=1#entry990673

Прошло 13 лет. Теперь вместо всаживание будет вдалбливание

Ну и про полеты старые песни о главном

Время остановилось. ВВП у власти, полеты - на ски.ру

Ещё раньше про тяжелую работу был термин "въе@#вать".

Сообщение отредактировал Revkuts: 07 January 2026 - 19:50

[Гойко Митич]

Ещё раньше про тяжелую работу был термин "въе@#вать".

В контексте надо использовать "въе#@шить"

[VYEXELA]

Если кому-то интересно: в спорт марафоне продается новое бумажное переиздание Рона Ле Мастера

[Гойко Митич]

Если кому-то интересно: в спорт марафоне продается новое бумажное переиздание Рона Ле Мастера

Через ОЗОН дешевле и  к дому приносят

[VYEXELA]

Спасибо, закажу на Озоне

[VYEXELA]

Время остановилось. ВВП у власти, полеты - на ски.ру

Коллега! Я совершенно не понимаю значения этой фразы!

  

 

Но тем не менее рекомендую к текущей обстановке применять принцип опытного футбольного болельщика:

 

Если команда выиграла  - то это наша общая победа!

А если команда проиграла - то это значит тренер облажался!

  

 

Дав этот необходимый душе спасающий совет откланиваюсь (навсегда) и в гости заходить не предполагаю.

  

Сообщение отредактировал VYEXELA: 08 January 2026 - 12:37

[denisnov]

Для тех, кто почему-то не понял. Вдалбливать - это не как лом вдалбливать. Но для того, чтобы в твердый снег или лед лыжа вошла кантом и зацепилась нужно создать ей приличную перегрузку. Ждать там некогда. Как раз перед этим самым апексом. Чтобы 2-3 метра поворота хотя бы не проскальзывать. А там лыжа все сама сделает и пульнет дальше. И когда лыжник хоть с 5 см высоты падает на склон лыжей и еще подраспрямляет ногу, это создает этот эффект. И для меня он выглядит именно как вдалбливание лыжи в лед или вколачивание. Разумейте, как хотите. На обычном снегу это не так надо. Фактически с подлетом вы падаете в следующий поворот, а надо поверить лыжам, что они подхватят. Надо же понимать, что при переходе из поворота в поворот набирается скорость и мы теряем немного вес из-за ускорения. Тут много упоминали виртуальный бугор. Я этиж книжек не читал. Дирёвня. Не было их у нас тут.

Вопрос с видео снят с повестки) никакого вдалбливания не существует)

[AL369]

Да, очень хочется увидеть вдалбивание, так как первый раз слышу такой термин. Просто любопытно.

Если очень любопытно, то смотри порно фильмы, там все про вдалбливание. В горнолыжном спорте вряд ли найдёшь. Возможно только на каком нибудь местечковом склоне у местного гуру тренера.

[demon75]

Если очень любопытно, то смотри порно фильмы, там все про вдалбливание. В горнолыжном спорте вряд ли найдёшь. Возможно только на каком нибудь местечковом склоне у местного гуру тренера.

 

Всегда считал что скольжение))) на крайняк с материалами)

[demon75]

Если очень любопытно, то смотри порно фильмы, там все про вдалбливание. В горнолыжном спорте вряд ли найдёшь. Возможно только на каком нибудь местечковом склоне у местного гуру тренера.

 

Зачем мы смотрим какое то порно карате (с) Джентельмены

правда не показали)