Многие проблемные места, требующие мягкого клея, хорошо клеятся 2-х компонентным полиуретановым клеем для лодок ПВХ. В фирменных яхтенных магазинах эти клеи очень дорогие.
Есть существенно более дешевая и по качеству не хуже замена.
В сети товаров для ремонта обуви «Башмачник»
http://www.bashmachn...shop/group_699/
купить SAR 306 - однокомпонентный полиуретановый клей для приклеивания подошв из ТЭП, ПУ, ПВХ, резин с верхом из натуральных и искусственных материалов. Обладает хорошей устойчивостью к высоким температурам и быстрым начальным склеиванием.
Однокомпонентный клеит, но не так мощно, как 2-х компонентный. Вторым компонентом является активатор.
Добавление 3-5% активатора KENDOR RC (DESMODUR RC) позволяет улучшить адгезию любых поверхностей и, в частности, всех трудно склеиваемых материалов, имеющих в структуре высокое количество пластификаторов, таких как SBR-TPR-PVC-PU-PA-ABS, жированных кож, HIIYTREL и т.д. После добавления активатора KENDOR RC (DESMODUR RC) необходимо реактивировать (нагрев до 60 ºС ) клеевую смесь на поверхности в течение ориентировочно 1 часа с момента нанесения.
Но активатора надо очень мало, а продается он в больших емкостях.
Заменой его является отвердитель красок Изур-021. Продается в авто магазинах в флакончиках от 50 до 200 грамм, стоит не дорого.
В клей SAR 306 добавляем Изур-021, его надо совсем чуть-чуть, 5-10% от массы клея и особо тщательно вымешиваем.
Хорошо все обезжирили, намазали обе склеиваемые поверхности, выждали минут 15-20, еще раз намазали обе поверхности и ждем еще 20 минут для просушки, приложили, прижали и прогрели (я грею феном на 120-130 градусах и прикатываю роликом).
При таком способе проклейки заплатка гарантированно не отойдет ни под каким солнцем или давлением - будет держаться практически вечно.
Сообщение отредактировал ЕвгенийКонст: 30 November 2016 - 15:33