Сообщений в теме: 274

[Kaverznev]

Не придерутся к тому, что перевозится два комплекта на один билет?

Два пассажира, кстати, могут объединить свой багаж и вместо двух мест по 23 везти одно место 32кг на двоих, это же правило работает и для снаряги. А теперь представим, что это за один комплект чисто горнолыжного снаряжения на двоих весом 32 кило?

[lioudmila]

Сдать билеты, купить новые?

Поменять?

Разумеется если это возможно без финансовых потерь

Без финансовых потерь невозможно. Да и менять рейс не хочу, мы уже как минимум втроём летим этим рейсом.

[lioudmila]

Прямо с языка сняли. У меня похоже такая же ситуация. Лечи из Питера аэрофлотом туда 27 февраля, назад 8 марта.

Вам тоже не подтвердили лыжи?

[OldGuy]

история не знает таких случаев...

История знает. Было регулярной практикой Победы. Всеми остальными возил без проблем, даже 2-метровый чехол с парусами и кучей запрещенки внутри, под видом "водных лыж"

[KamaN]

Вам тоже не подтвердили лыжи?

Подтвердили. 

Сообщение отредактировал KamaN: 29 November 2025 - 23:20

[AntonA]

История знает. Было регулярной практикой Победы. Всеми остальными возил без проблем, даже 2-метровый чехол с парусами и кучей запрещенки внутри, под видом "водных лыж"

Победа это не авиакомпания это концлагерь с моторчиком. В приличных местах упоминать это недоразумение не принято.

[Kaverznev]

История знает. Было регулярной практикой Победы.

У Победы зато можно купить перевозку снаряги без багажа. Но поскольку у меня нет кубических сумок и мне дорого мое психическое здоровье, стараюсь воздерживаться от перелетов этой ак.

Сообщение отредактировал Kaverznev: 29 November 2025 - 23:26

[Qarootoramma]

Победа обычный сраный лоукост. Ничего особенного. Тни плохо ни хорошо. Просто скотовозка, не хуже и не лучше Райнов, Изиджетов, Пегасов, Сайствестов и прочей хироты. В простонародье для раксов скотовозка. фронтьэйр и многие другие американские лоукосты еще хуже. Если в Победе есть ручная кладь то в Америке уже у многих авиакомпаний даже есть тарифы без ручной клади. То есть летишь вообще без всего. Ни рюкзачка не чемоданчика ничего. Хочешь лететь с рюкзаком пожалуйста покупай билет с тарифом для рюкзачка и вперед. Так что Победа и другие российские лоукосты это еще не так плохо. В будущем будет еще хуже и станет как в Америке. То есть полеты вообще без ничего с плащем ветровкой курткой и штанами)))

Когда такое случится будут совсем херово летать нашими лоукостами в Сибирь. Но пока такого нет можно порадоваться и помолиться. У Победы конечно скотовозгые варианты но много фишек. Одна из них это копеечные билеты когда они есть возможность полететь за гроши. А багаж уже отдельно докупаешь и стоит это все относительно не дорого. Удобно. Только сейчас акция Победы была билеты по 499 руб. Но это по центральной России, как обычно. Сибирь и дальние регионы дороже. Но все равно, уже много раз писалось что в Новосибирск Барнаул можно за 1500-2000 руб в одну сторону слетать. Повесить на свою бронь лыжи и вперед. Это удобно, так что у Победы свои фишки есть так же как и у многих других российский авиакомпаний лоукостов и окололоукостовских перевозчиков.

Что касается Аэрофлота то он конечно понополист сраный и оборзел в последние годы. Но все равно премиальный перевозчик и им выгодно летать. Лучше бизнеса Аэрофлота бизнеса в России нет. Эконом тоже лучший у Аэрофлота. Там Мультимедия, всякие системы, хавчик бухло а раньше даже был вай-фай. Скоро тоже должен новый появится, российский. Просто как любой перевозки с высоким сервисом они деньги стали драть в три шкуры что раньше 10-15 лет назад казалось неадекватного дорого. Их багажные и безбагажные тарифы и провоз лыж и сноубородов отдельная песня. Но я думаю что если кто-то придет по багажному тарифу со снарягой на рейс Аэрофлота без каких-то соаных новых броней и звонков в Колл центр то его с этой снарягой примут и отправят куда надо в пункт назначения. Если Аэрофлот эту снарягу не примет, то тогда он попадет на деньги и поэтому онтне может не принимать.

Что касается снаряги то тоже очень много раз писалось, что никто личные вещи не имеет права длстаморивать кроме МВД ФСБ и других уполномоченных органов. Поэтому Аэрофлоту насрать. Возить можно все что хочешь. Много раз писалось, что свободно влезают 2 пары лыж с ботами и экипом, 2 пары лыж сноуборд и экип или даже 3 пары лыж в один чехол на колесах. В маленькие чехлы 3 пары лыж засунуть сложно, влезают только две. В совсем маленькие влезают только лыж а боты не помещаются. Но можно всякую хрень длинную не объёмную напихать, включая водку. А так в чехол можно засовывать все что угодно что разрешено к перевозке и париться по этому поводу не надо. Лезет все: водка, коньяк, глинтвейн, вино, крабы, раки, икра и много чего другого. Хоть 5 ботов положите 6 телескопических палок и 20 масок с балаклавами. Всем авиаперевозчикам насрать. Главное чтобы вес не выходил за пределы лимита.

[Letniy_Vecher]

Мы тоже один чехол заявили, планируем запихать туда 2 пары лыж, а боты как получится, может и в чемодан.

[zip zip]

Похоже нашему ИИ залили женский албанский )

[Игорь163]

Не припомню, чтобы чехол просвечивали при сдаче, только весы и то не всегда. А в Нальчике чехол со всей снарягой и кучей всего на весах показал 24 кг, я предложил из него что-то достать, но мне предложили его просто немного приподнять , чтобы на бирке получилось меньше 23.

Чехлы всегда просвечивают при сдаче. В больших портах этого не видно, они забирают багаж и просвечивают. А в Самаре после регистрации нужно самому отнести негабарит, и когда его слаешь в отдельной комнате, включая лыжи, все дотошно просвечивают.
Другой вопрос, что к двум комплектам мюснаряги в одном чехле не прилираются

[Dulsiney]

Чехлы всегда просвечивают при сдаче. В больших портах этого не видно, они забирают багаж и просвечивают. А в Самаре после регистрации нужно самому отнести негабарит, и когда его слаешь в отдельной комнате, включая лыжи, все дотошно просвечивают.
Другой вопрос, что к двум комплектам мюснаряги в одном чехле не прилираются

Почему не видно, в Шереметьево относишь сам и кладешь на транспортер перед сканером, просвечивают при тебе

[Kaverznev]

Давно не летал с лыжами из Шарика, но там вроде сначала оформляешь и только потом относишь на транспортер со сканером, т.е. багаж уже как бы сдан. В любом случае, у Аэрофлота и S7 не припомню вопросов к количеству лыж в чехле.

[lioudmila]

Да, действительно, сдается и взвешивается в одном месте, а просвечивают в другом, и там уже никто не разбирается, сколько лыж в чехле, на одного человека чехол или это объединенный багаж. Я тоже никогда не видела, чтоб чехлы раскрывали на стойке регистрации.

[Dulsiney]

Давно не летал с лыжами из Шарика, но там вроде сначала оформляешь и только потом относишь на транспортер со сканером, т.е. багаж уже как бы сдан. В любом случае, у Аэрофлота и S7 не припомню вопросов к количеству лыж в чехле.

Сдан он будет только после сканера на стойке приема негабаритного багажа. Я тоже никогда не видел, что бы открывали. Но не хочется быть первопроходцем...

[ROGER64]

Кстати, как вариант, на обратном пути сложить лыжи в один чехол с тем, кому одобрили перевозку.

не факт что прокатит - в Женеве хотел сдать кофр на колесиках 44-45 кг с 3-мя бордами и барахлом, завернули у стойки и заставили разбирать, у них КЗоТ не позволяет грузчикам таскать тяжелые вещи...

[Kaverznev]

не факт что прокатит - в Женеве хотел сдать кофр на колесиках 44-45 кг с 3-мя бордами и барахлом, завернули у стойки и заставили разбирать, у них КЗоТ не позволяет грузчикам таскать тяжелые вещи...

Что не прокатит? Сдать чехол весом 23кг или какой-то адовый контейнер с тремя сноубордами, видимо из литого чугуна?
И тут вроде взрослые люди общаются и, наверняка, все хотя бы краем уха слышали, что максимальный вес места багажа -32 кг, как раз в связи с требованием профсоюзов грузчиков.

[AntonA]

не факт что прокатит - в Женеве хотел сдать кофр на колесиках 44-45 кг с 3-мя бордами и барахлом, завернули у стойки и заставили разбирать, у них КЗоТ не позволяет грузчикам таскать тяжелые вещи...

два комплекта лыж не дотянут до 20 кг ...

[Igorello]

Сдан он будет только после сканера на стойке приема негабаритного багажа. Я тоже никогда не видел, что бы открывали. Но не хочется быть первопроходцем...

если у тебя не будет чего-то запрещённого на данный момент, никто открывать не заставит. меня как-то попросили на входе в шеремок переложить повербанк из лыжного чехла в ручную кладь. раньше возил в багаже спокойно, но у них изменились правила. переложил, а уже при сдаче негабарита всё прошло нормально. 

 

не факт что прокатит - в Женеве хотел сдать кофр на колесиках 44-45 кг с 3-мя бордами и барахлом, завернули у стойки и заставили разбирать, у них КЗоТ не позволяет грузчикам таскать тяжелые вещи...

у меня как-то перевес чехла был 2 кг в Кузне. попросили уменьшить. тоже кто-то говорил что-то про грузчиков, но это, кмк, туфта. нормы провоза багажа устанавливает авиакомпания. к примеру, вес багажа в бизнес-классе авиакомпании «Аэрофлот» составляет 2 места по 32 кг. багаж пассажиров бизнес-класса таскают бизнес-грузчики штоле? что тут, что там, в женевах? вряд ли, женевским грузчикам начхать на русских бизнес-пассажиров ))

[AntonA]

если у тебя не будет чего-то запрещённого на данный момент, никто открывать не заставит. меня как-то попросили на входе в шеремок переложить повербанк из лыжного чехла в ручную кладь. раньше возил в багаже спокойно, но у них изменились правила. переложил, а уже при сдаче негабарита всё прошло нормально.

у меня как-то перевес чехла был 2 кг в Кузне. попросили уменьшить. тоже кто-то говорил что-то про грузчиков, но это, кмк, туфта. нормы провоза багажа устанавливает авиакомпания. к примеру, вес багажа в бизнес-классе авиакомпании «Аэрофлот» составляет 2 места по 32 кг. багаж пассажиров бизнес-класса таскают бизнес-грузчики штоле? что тут, что там, в женевах? вряд ли, женевским грузчикам начхать на русских бизнес-пассажиров ))

32 и 45 это разные цыфры.