Сообщений в теме: 291

[Игорь163]

Во-первых, не обязательно быть горнолыжником, чтобы многократно ездить на Урал на авто, но можно иметь друзей- горнолыжников, которым ты можешь рассказать про дорогу. Или они тебя спросят, зная, что
Во-вторых, большая часть твоего многолетнего опыта сейчас ничего не значит в связи со строительством новых дорог.
Ну и в-третьих, дожив до 60 лет можно быть менее критичным в своих суждениях.

Ты просто сначала фигню напишешь, потом выкручиваться начинаешь.

А опыт всегда много значит. Ты и этого понять не можешь.
Например раньше было меньше дорог и они были хуже качеством, но и было много меньше машин. И т.д.

[Kaverznev]

С чего бы их там нет? См. скриншот.


Это не так.
См. сюда - явно не во второй половине марта написано


Тебе бы перестать писать всякие фантазии постоянно ))

С БА был не прав, признаю.
Акции в Солидоле есть, но не уверен, что все они действовали с момента введения и до конца сезона. Без акций цена пугающая.

[Kaverznev]

Ты просто сначала фигню напишешь, потом выкручиваться начинаешь.

А опыт всегда много значит. Ты и этого понять не можешь.
Например раньше было меньше дорог и они были хуже качеством, но и было много меньше машин. И т.д.

Какую фигню я написал, чтобы выкручиваться?
Собрались ехать на Алтай - позвонил двум знакомым, один раз в две недели по работе в район Челябинска на машине мотается, второй - дальнобой, у которого всю зиму рейсы в Екатеринбург, Омск и Иркутск. Они рассказали про дорогу. И поехал с нами человек, который за последние 10 лет чисто с туристическими целями накатал больше 700ккм.
Опыт важен, если это не опыт езды по старым дорогам, где не было машин, о котором ты уже и забыл. Так что если боишься ездить на машине и уже ничего не видишь в сумерках - езди на поезде. Оно надёжней, пусть и не удобней.

[АлексейSh]

и уже ничего не видишь в сумерках - езди на поезде. Оно надёжней, пусть и не удобней.

в сумерках никогда хорошо не видел. Просто снижаю скорость до минимально- безопасной и спокойно еду через час после сумерек глаза полностью адаптируются. Самое тяжёлое это при дорогу "туда" когда из освещённого города - трасс выходишь на темную трассу. При обратном пути процесс адаптации минут 30.

[ASDr]

С БА был не прав, признаю.
Акции в Солидоле есть, но не уверен, что все они действовали с момента введения и до конца сезона. Без акций цена пугающая.

Да ты не только с БА неправ.
Солидол - это единственная временная аномалия была, на всех остальных никогда таких цен не было.

Сообщение отредактировал ASDr: 06 April 2025 - 09:46

[Kaverznev]

в сумерках никогда хорошо не видел. Просто снижаю скорость до минимально- безопасной и спокойно еду через час после сумерек глаза полностью адаптируются. Самое тяжёлое это при дорогу "туда" когда из освещённого города - трасс выходишь на темную трассу. При обратном пути процесс адаптации минут 30.

У меня никогда с этим проблем не было до последнего времени, сейчас уже возрастное начинается и труднее всего в сумерки выезжать из освещённого города не на неосвещённую трассу, а на плохо освещённую трассу, тут даже модные матричные фары не помогают. Но ездить по ночам приучен старой М4( вот он, уже нахрен ненужный опыт ) , и до сих пор предпочитаю на сильно загруженных дорогах передвигаться по ночам

[Gosha]

Да ты не только с БА неправ.
Солидол - это единственная временная аномалия была, на всех остальных никогда таких цен не было.

Аджигардак последнии сезоны
1600/2000 за 4ре часа

[Kaverznev]

Да ты не только с БА неправ.
Солидол - это единственная временная аномалия была, на всех остальных никогда таких цен не было.

Каких цен где не было?

[Игорь163]

Какую фигню я написал, чтобы выкручиваться?
Собрались ехать на Алтай - позвонил двум знакомым, один раз в две недели по работе в район Челябинска на машине мотается, второй - дальнобой, у которого всю зиму рейсы в Екатеринбург, Омск и Иркутск. Они рассказали про дорогу. И поехал с нами человек, который за последние 10 лет чисто с туристическими целями накатал больше 700ккм.
Опыт важен, если это не опыт езды по старым дорогам, где не было машин, о котором ты уже и забыл. Так что если боишься ездить на машине и уже ничего не видишь в сумерках - езди на поезде. Оно надёжней, пусть и не удобней.

Не говори мне что делать, и не услышишь куда пойти. Нет своего ума, пользуйся опытом других.
Тебе одно говорят, ты в ответ другое. Можешь не отвечать, я тебя заблокировал

[Kaverznev]

Не говори мне что делать, и не услышишь куда пойти. Нет своего ума, пользуйся опытом других.
Тебе одно говорят, ты в ответ другое. Можешь не отвечать, я тебя заблокировал

Когда сказать по существу нечего, можно повыё.. и заблокировать оппонента.

[ASDr]

Каких цен где не было?

Каких каких, печальных ))
Чтоб весь день только по 2хчасовым скипассам можно было кататься - не было. И цен как на Солидоле без скидок кроме как на Солидоле какое то время - тоже "в целом по Уралу" нигде не было.

Сообщение отредактировал ASDr: 06 April 2025 - 12:11

[Очень ленивый]

По моему ощущению, доля затрат на горнолыжку от общего дохода остается всегда примерно одинаковой. Да, цены растут, но, во первых и доходы все таки вырастают, а во-вторых ты приспосабливаешься : либо компенсируешь Большие горы средними и местными, либо «оптимизируешь» поездки. Во всяком случае, ничего критического я пока не вижу. Число катальных дней не уменьшается. Многие мои друзья бросили кататься и обьясняют это увеличением цен и геморроем с дальними поездками, но я то знаю, что истинные причины в другом - бухалово с соответствующим состоянием здоровья, лень, потеря интереса. А кому надо - тот всегда приспособится. 

[Volk_1]

Многие мои друзья бросили кататься и обьясняют это увеличением цен и геморроем с дальними поездками, но я то знаю, что истинные причины в другом - бухалово с соответствующим состоянием здоровья, лень, потеря интереса. А кому надо - тот всегда приспособится. 

 

 

В целом это так и есть.  Но одно дело платить за катание в Альпах,  а другое это платить столько же за прости господи российские ГЛК.  

Можно понять человека,  который готов заплатить условно 1000 рублей за бутылку французского вина,  но не готов их платить за бутылку Солнцедара.    Хотя эта 1000 у него есть.

Сообщение отредактировал Volk_1: 06 April 2025 - 13:25

[Gosha]

По моему ощущению, доля затрат на горнолыжку от общего дохода остается всегда примерно одинаковой. Да, цены растут, но, во первых и доходы все таки вырастают, а во-вторых ты приспосабливаешься : либо компенсируешь Большие горы средними и местными, либо «оптимизируешь» поездки. Во всяком случае, ничего критического я пока не вижу. Число катальных дней не уменьшается. Многие мои друзья бросили кататься и обьясняют это увеличением цен и геморроем с дальними поездками, но я то знаю, что истинные причины в другом - бухалово с соответствующим состоянием здоровья, лень, потеря интереса. А кому надо - тот всегда приспособится.

Есть такое.
Но в 2000х я ездил не напрягась 2+2
Сейчас один.

[Mitrich02]

По моему ощущению, доля затрат на горнолыжку от общего дохода остается всегда примерно одинаковой. Да, цены растут, но, во первых и доходы все таки вырастают, а во-вторых ты приспосабливаешься : либо компенсируешь Большие горы средними и местными, либо «оптимизируешь» поездки. Во всяком случае, ничего критического я пока не вижу. Число катальных дней не уменьшается. Многие мои друзья бросили кататься и обьясняют это увеличением цен и геморроем с дальними поездками, но я то знаю, что истинные причины в другом - бухалово с соответствующим состоянием здоровья, лень, потеря интереса. А кому надо - тот всегда приспособится.

Сын подходит к отцу и спрашивает:
- папа, по телевизору сказали, что дорожает водка, теперь ты будешь меньше пить?
- нет, сынок, ты будешь меньше есть...

[инвалид]

Есть такое.
Но в 2000х я ездил не напрягась 2+2
Сейчас один.

Ну и запросы ведь с возрастом растут. Когда-то хватало хостела и дошика вечером, а теперь несолидно. Только гостиница не меньше 4 звезд, обед в ресторане на горе.

[Volk_1]

Мне гостиница как и раньше не была нужна так и сейчас не нужна Нужно достаточное количество трасс и отсутствие очередей. Апарты или квартира рядом с горой или с нормальным трансфером. Продуктовые магазины чтобы было из чего готовить.

[skiwater]

Мне гостиница как и раньше не была нужна так и сейчас не нужна Нужно достаточное количество трасс и отсутствие очередей. Апарты или квартира рядом с горой или с нормальным трансфером. Продуктовые магазины чтобы было из чего готовить.

А как же доска и гвозди ?

[potap_69]

Солидол - это единственная временная аномалия была

Почему была.

 

https://dolina.su/si...g_page-0015.jpg

[АлексейSh]

Почему была.

https://dolina.su/si...g_page-0015.jpg

У них там ещё тарифы подъемы. Правда не знаю сколько "в час" там подняться спустится можно.