Сообщений в теме: 384

[Гойко Митич]

Под это определение любые подойдут. Если не почти сноуборд. Словоблудие печатное.

там же по-русски написано . 

Ширина талии 75-90

Радиус выреза  -средний

 Вот это и относится к классу универсалов.

All mountainТермин придуман не нами

[Alex62]

там же по-русски написано .
Ширина талии 75-90
Радиус выреза -средний
Вот это и относится к классу универсалов.
All mountainТермин придуман не нами

Мой коммент относительно "можно карвить, можно годилить".

[Perfect Gentleman]

Деда, тебе можно всё.

[Mr.XX]

 

В прошлом сезоне в феврале на Эльбрусе я тестировал Kastle MX83/175 см.

На мой взгляд, это самая трассовая, и самая универсальная лыжа! 

Трассовая -да!

Универсальная - нет.

Просто попробуй на ней залезть в пухляк - и всё встанет на свои места

[Mr.XX]

Да, очень пытаюсь. Разобраться, что есть универсалы согласно этому термину.

Ну сам же очень точно сказал

 

 

Универсальность это не размер, это оптимальные характеристики охватывающие наибольший спектр возможного комфортного катания

[Mr.XX]

там же по-русски написано . 

Ширина талии 75-90

Радиус выреза  -средний

 Вот это и относится к классу универсалов.

 

Ну тогда твои Росси 9Х тоже универсалы

[Гойко Митич]

Ну тогда твои Росси 9Х тоже универсалы

И пусть будут универсалы. Это всего лишь  вопрос определения

Все же просто

Есть спортивные лыжи с узкой талией, есть фрирайд с широкой и есть  универсалы со средней талией..

Это классы.

Внутри классов можно обсуждать подклассы.

[Gluckauf]

И пусть будут универсалы. Это всего лишь  вопрос определения

Все же просто

Есть спортивные лыжи с узкой талией, есть фрирайд с широкой и есть  универсалы со средней талией..

Это классы.

Внутри классов можно обсуждать подклассы.

 

“Средняя» талия никак не характеризует и обозначает , что это именно универсалы. По единственному критерию , или параметру - не определяют.

[Mr.XX]

И пусть будут универсалы. Это всего лишь  вопрос определения

 

Вот ни хрена они не универсалы!

Я на таких на Эльбрусе оффпист ходил.

Всё время боялся, что они носками в бугор воткнутся.

Ну и зарезались они и проваливались с мягкий снег.

А на трассе гиганта просто отлично шли!

 

Так, что ширина талии, это только одна (и не самая важная) составляюшая универсальности.

[Stock62]

Согласен только с этим :
-То есть на лыжах должно быть легко кататься не только современной карвинговой техникой (резаные повороты), но и «классикой» (повороты с боковым проскальзыванием, контролирующие повороты, «годилль-торможение).


Про "не глубокую целину" - маркетинговый бред. Как вы себе это представляете? 10 см снега по верх камней? или 10 см снега по верх вельвета? все что за пределами трассы по умолчанию "глубоко".

Вождь верную ссылку дал. 10-50 см снега на подготовленном склоне для универов самое то, послеобеденный расколбас - нивапрос, легко, бугры на трассе -без проблем. Все относсится в основном к Горному катанию. Хотя и на местных Горках бывает здорово на универах. Stoechli Stormrider XXL

[Гойко Митич]

Вот ни хрена они не универсалы!

Я на таких на Эльбрусе оффпист ходил.

Всё время боялся, что они носками в бугор воткнутся.

Ну и зарезались они и проваливались с мягкий снег.

А на трассе гиганта просто отлично шли!

 

Так, что ширина талии, это только одна (и не самая важная) составляюшая универсальности.

Это уже пошли подклассы. Какие-то универсалы более мягкие, какие-то более жесткие и годятся  для более жесткого склона и бОльших скоростей. Мужик дал определение. All mountain  есть All mountain/ Просто дефиниция. и ничего более.

И среди слаломной геометрии могут оказаться лыжи, на которых нельзя слалом ходить

[OldGuy]

Вот ни хрена они не универсалы!

Я на таких на Эльбрусе оффпист ходил.

Всё время боялся, что они носками в бугор воткнутся.

Ну и зарезались они и проваливались с мягкий снег.

А на трассе гиганта просто отлично шли!

 

Так, что ширина талии, это только одна (и не самая важная) составляюшая универсальности.

Правильно боялся. Я на целике по верх ботинка на подобных пробил носками корку бугра под целиком и с трудом выкарабкался. 

[Stock62]

Ну! Бывают издержки!))) кто из катающихся не втыкался)))

[Гойко Митич]

Правильно боялся. Я на целике по верх ботинка на подобных пробил носками корку бугра под целиком и с трудом выкарабкался. 

Надо было на пятках ехать. Это же универсалы - на них можно и на носках, и на пятках 

[JIAY]

Трассовая -да!

Универсальная - нет.

Просто попробуй на ней залезть в пухляк - и всё встанет на свои места

 

Пухляк пухляку - рознь!

Для хорошего пухляка нужны лыжи фрирайд. 

[Stock62]

При чем тут универы? Тема ж не про фри...

[Mr.XX]

Правильно боялся. Я на целике по верх ботинка на подобных пробил носками корку бугра под целиком и с трудом выкарабкался. 

Потому, что носок у них "лежачий"

Какие ж это универсалы, если на них на офф вылезти страшно

 

Вот и снова повторю.

Универсалы это не только (и даже не столько) геометрия, а СПОСОБНОСТЬ лыжи катить по разнообразному склону в разнообразной технике!

[Mr.XX]

Пухляк пухляку - рознь!

Для хорошего пухляка нужны лыжи фрирайд. 

Не спорю.

Но универсал просто ОБЯЗАН ходить пухляк. 

Возможно нескольку более трудоемко, чем на широких райдах, но точно уж гораздо проще, чем на чисто трассовых лыжах.

Которые вообще то, имеют полное право по целику вообще не идти!

[Stock62]

Типа Коре99 и пр.... Ясно. Нормальные универы под такие задачи. Я все же о трассовых больше

[Mr.XX]

 Я все же о трассовых больше

У меня есть ощущение, что трассовые универсалы - вымирающий класс.

Их начинают активно замещать расширенные грумеры.