Сообщений в теме: 681

[Игорь163]

+

Ты так и не понял что, что тебе ответили, хотя и плюси поставил...

Сообщение отредактировал Игорь163: 09 September 2021 - 22:05

[alrok]

За рельеф и покрытие я только ЗА! Против одинаковых поворотов на подготовленном))

Ну и ради бога!

Добавь оговорку, что это все - твои личные пристрастия.

И прими, что у другого человека пристрастия могут быть совершенно иные.

И сразу станет легче, и тебе, и окружающим.

 

Не видишь, что повороты на подготовленном не одинаковые - и не надо, ищи чего-то другого, что доставляет удовольствие именно тебе.

Основное твое расхождение с оппонентами в том, что ты абсолютизируешь собственные приоритеты.

А зря.

Вот и все.

[Gluckauf]

«О вкусах не спорят»(с) Им либо потакают, либо их просто игнорируют. , 

[AT-SK]

Ты так и не понял что, что тебе ответили, хотя и плюси поставил...

Плюсик, я может и поставил, а аргументов не услышал))))

[Mr.XX]

 Катание безумно разнообразное, интересное. Рельеф-бугры, лесок, трасса и т.д. -столько всего классного, интересного.

 

И вот когда тебе всё это надоест , поймешь кайф тренировки на КАЧЕСТВО поворота!

Сообщение отредактировал Mr.XX: 09 September 2021 - 23:57

[AT-SK]

Ну и ради бога!
Добавь оговорку, что это все - твои личные пристрастия.
И прими, что у другого человека пристрастия могут быть совершенно иные.
И сразу станет легче, и тебе, и окружающим.

Не видишь, что повороты на подготовленном не одинаковые - и не надо, ищи чего-то другого, что доставляет удовольствие именно тебе.
Основное твое расхождение с оппонентами в том, что ты абсолютизируешь собственные приоритеты.
А зря.

Вот и все.

Конечно, мои личные пристрастия - универсальность лыжника))
Я совершенно не понимаю поездки, в разгар снегопадного сезона, например в Геш, для адептов выбора между 13 и 16 радиусом трассовой лыжи))

[AT-SK]

И вот когда тебе всё это надоест , поймешь кайф тренировки на КАЧЕСТВО поворота!

Как это может произойти , когда ты 60-80 дней в сезон в горах)))
Боюсь, что последователи "качества" живут , как раз на пупырях, потому что там сложно представить другое катание)))
Хотя , есть у меня много "коллег", которые на любых склонах едут степенно, стабильно, на качество))) как правило одним радиусом. Инструктора многие, даже евро аттестованных видел. Стоишь ждёшь их минуты 3) пока качественные повороты закончат)))

Сообщение отредактировал AT-SK: 10 September 2021 - 00:04

[Mr.XX]

Как это может произойти , когда ты 60-80 дней в сезон в горах)))
 

Вот как раз им-то вся эта экзотическая ботва и надоедает в первую очередь

Если заметил,то все крутые демонстраторы карвовой техники, вообще живут в Горах

[AT-SK]

Вот как раз им-то вся эта экзотическая ботва и надоедает в первую очередь
Если заметил,то все крутые демонстраторы карвовой техники, вообще живут в Горах

То есть демонстрационная карв - техника = вершина катания?
Есть разные сезоны в горах)))

Сообщение отредактировал AT-SK: 10 September 2021 - 00:09

[AT-SK]

Я ставлю качество проездов по неровностям и рельефу - выше техники катания на подготовленном. Не имею права так думать?

[Gluckauf]

Я ставлю качество проездов по неровностям и рельефу - выше техники катания на подготовленном. Не имею права так думать?

 

Это разные разделы катаниям посему не подлежат корректному сравнению. И в том, и в другом случае требуются уверенные специфические навыки. 

[Mr.XX]

То есть демонстрационная карв - техника = вершина катания?
 

Нет.

Просто в катании много вершин.

Они все равновелики. И кайф можно получать от всего  и везде

Главное не считать, что 60 дней в Горах по умолчанию дает тебе отличную технику,

а на "пупырях" ничему толковому научиться нельзя

Сообщение отредактировал Mr.XX: 10 September 2021 - 00:24

[кум808]

У меня есть сосед, который пьет только самогон, разнообразный и на дух не понимает, как окружающие пьют другое.
Сейчас я понял, что мне в этом соседе особенно нравится. Он принципиально не вступает в споры о пользе) самогона.

[Очень ленивый]

 Инструктора многие, даже евро аттестованных видел. Стоишь ждёшь их минуты 3) пока качественные повороты закончат)))

Просто они, выполняя закрытые повороты, проходят более длинный путь, чем по отлогой синусоиде, переваливаясь с бочка на бочок. И скорость в повороте у них может быть выше, чем у Вас по прямой. И кайф как раз в этом балансе скорости и траектории, когда ты на грани сноса в начале или выкидыша в конце поворота. Красиво написал. Ну, писать - не кататься

[alrok]

Конечно, мои личные пристрастия - универсальность лыжника))
Я совершенно не понимаю поездки, в разгар снегопадного сезона, например в Геш, для адептов выбора между 13 и 16 радиусом трассовой лыжи))

Померился пиписьками универсальностью? Полегчало? Ну и слава богу...

[AT-SK]

Просто они, выполняя закрытые повороты, проходят более длинный путь, чем по отлогой синусоиде, переваливаясь с бочка на бочок. И скорость в повороте у них может быть выше, чем у Вас по прямой. И кайф как раз в этом балансе скорости и траектории, когда ты на грани сноса в начале или выкидыша в конце поворота. Красиво написал. Ну, писать - не кататься

То есть это правильный Путь?
А разве я сказал, что еду прямо, без поворотов? И разве я сказал, что они быстро, но закрыто едут? )))

Меня другой больше мучает вопрос: запереться в трассовом снаряде и катать только повороты, я считаю это тупик. Лыжник должен быть универсалом и уметь всё, или хотя бы учиться уметь всё))

[AT-SK]

Нет.
Просто в катании много вершин.
Они все равновелики. И кайф можно получать от всего и везде
Главное не считать, что 60 дней в Горах по умолчанию дает тебе отличную технику,
а на "пупырях" ничему толковому научиться нельзя

Золотые слова!

[Mitrich02]

Лыжник должен...

Кому?

[Очень ленивый]

Меня другой больше мучает вопрос: запереться в трассовом снаряде и катать только повороты, я считаю это тупик. Лыжник должен быть универсалом и уметь всё, или хотя бы учиться уметь всё))

Да в общем-то всё правильно. Я сам даже хотел несколько лет назад всерьез на жёсткий борд перейти, захотелось разнообразия, но лень и возраст помешали. Понял, что, если если ты с детства не научен ( спортшкола), то в возрасте за 40 невозможно стать хорошим во всем. Так, что лучше совершенствоваться в чём то одном. Для полного удовольствия всё таки желателен какой-то прогресс. А трассовые дисциплины, мне кажется самые трудоёмкие для прогресса, поэтому многие и елозят десятилетиями и ещё непочатый край остаётся.

[Mr.XX]

Меня другой больше мучает вопрос: запереться в трассовом снаряде и катать только повороты, я считаю это тупик. Лыжник должен быть универсалом и уметь всё, или хотя бы учиться уметь всё))

Не допускаешь варианта, когда лыжник уже давно "умеет всё", но конкретно "запирается" на трассовом катании?