Сообщений в теме: 246

[Павел77]

Куда уж горнолыжней чем наш)

А ваш это какой, простите?

[Chtyllhu]

А ваш это какой, простите?

Новосибирск

[Павел77]

Новосибирск

При всём уважении Новокузнецк будет поближе к Шерегешу. Или я не теми категориями мыслю? И речь про Соболева?))

[rst]

Чем шире доска, тем сложнее пытаться в софткарвинг на ней, верно?

RK с тобой не согласится))

 

 

из этих двух - хэд

для софткарвинга нужно:

1. прогиб - кембер конечно лучше но из этих двух флет в топку
2. равномерное распределение продольной жесткости - у капиты я так понимаю жесткая середина и мягкие нос и хвост - в топку
3. контактная длина - у хэда вынлядит чуть лучше
4. торсионная жесткость - чем больше тем лучше (но тут непонятнно, но если нос и хвост мягкие у капиты то можно предположить что и торсионной жесткости там нет)

 

по поводу закладных, какой там референс у хэд?  не думаю что слишком широко

[Sanych jr.]

Ждал появления head the day и дождался - появился в СМ, как раз когда я был в Геше (отвратная ветренная погода, из подъёмников почти ничего не работало). Сравнил с capita navigator воочию и был, мягко скажем, удивлён. Хэд оказался на вид значительно шире. Ранее я не заметил, что в цифрах у них тоже большая разница в ширине талии (266 у хэда при моей ноге 270). Нос у хэда ещё длиннее, чем у капиты.

 

 

 

 

 

 

 

Собственно это я ещё в #169 сообщении писал ,про разницу в геометрии. И что это разные доски..

Сообщение отредактировал Sanych jr.: 25 December 2020 - 10:00

[Sanych jr.]

Нос хэда не тестировал, но по идее должен быть мягче, чем середина. Контактная длина у них почти одинаковая. КМК, спасёт только кэмбер)

для прям карвинга олдового нет, там радиус 6 метров. В остальном едет..

Сообщение отредактировал Sanych jr.: 25 December 2020 - 15:53

[ALEX3M]

для прям карвинга олдового, там радиус 6 метров. В остальном едет..

Это ж с какой частотой надо поворачивать?я на 8-9 м кручусь как белка

[Sanych jr.]

Это ж с какой частотой надо поворачивать?я на 8-9 м кручусь как белка

Поэтому и сказал, что не годно. Но ехать неспеша в коротком радиусе можно, с увеличением скорости хвост уходит в дрифт. Но как одна доска ,для РАЗНООБРАЗНОГО катания этот Хэд вполне. Возможно не полностью выразил мысль.. Должна была присутствовать интонация, а текстом не вышло)

Сообщение отредактировал Sanych jr.: 25 December 2020 - 15:54

[ALEX3M]

Поэтому и сказал, что не годно. Но ехать неспеша в коротком радиусе можно, с увеличением скорости хвост уходит в дрифт. Но как одна доска ,для РАЗНООБРАЗНОГО катания этот Хэд вполне. Возможно не полностью выразил мысль.. Должна была присутствовать интонация, а текстом не вышло)

Это да, проблема лдосок с небольшим радиусом- чуть выше скорость, и начинается дрифт.

[чОрный бордер]

Это да, проблема лдосок с небольшим радиусом- чуть выше скорость, и начинается дрифт.

Это вообще-то не проблема

[garikgarik]

Это да, проблема лдосок с небольшим радиусом- чуть выше скорость, и начинается дрифт.

Голова кружится) если кантовать, и все повороты закрываются сами собой

На них вообще не надо быстро ездить

Сообщение отредактировал garikgarik: 25 December 2020 - 20:04

[ALEX3M]

Это вообще-то не проблема

Это не проблема - это встроенный тормоз  

[чОрный бордер]

Это не проблема - это встроенный тормоз

Ну типа того. Вот если бы гс-ка на скорости в дрифт уходила, это была бы проблема. А у мелкорадиусов это свойство)

[ALEX3M]

Ну типа того. Вот если бы гс-ка на скорости в дрифт уходила, это была бы проблема. А у мелкорадиусов это свойство)

Вспомнил себя, улетающего на ГС в сетку, в судорожных и безуспешных попытках сорвать эту змеюку в дрифт ) 

[rst]

6 метров? такое бывает?

 

в топку

[чОрный бордер]

6 метров? такое бывает?

в топку

Приор фисайл. Ростовка 172 радиус 6.5 метра. Ты не представляешь, чо на ней можно в лесу вытворять. А ты про топку... Ээхх, карверы))

[чОрный бордер]

Вспомнил себя, улетающего на ГС в сетку, в судорожных и безуспешных попытках сорвать эту змеюку в дрифт )

Проблемы райдеров гс-ку не волнуют)))