Сообщений в теме: 419

[ToDD]

Вы даже себе представить не можете сколько человеко-часов я просмотрел разных видосиков.. ))

Во фрирайде не видосики нужны, а человек который знает на районе линии адекватные твоему уровню. А лучше группа где все умеют искать и копать. На леднике обвязки у всех, буры, пара веревок и умение делать полиспаст. Из трещины без полиспаста хрен вытащишь.

По трассам и в непосредственной близости покатайся-хвпюатит чтоб лыжи испытать

[kuro]

Во фрирайде не видосики нужны, а человек который знает на районе линии адекватные твоему уровню. А лучше группа где все умеют искать и копать. На леднике обвязки у всех, буры, пара веревок и умение делать полиспаст. Из трещины без полиспаста хрен вытащишь.

По трассам и в непосредственной близости покатайся-хвпюатит чтоб лыжи испытать

на леднике лучше всего совсем не проваливаться . На Эльбрусе в очевидных местах , на плоскачах, куда обычно народ толпами прет, для этого надо не останавливаться

[Mr.XX]

и на лекциях Комарова бывал?

Исключительно на домашних.

С "комаровкой" 

Прикрепленные изображения

• 

[ДенисН]

Во фрирайде не видосики нужны, а человек который знает на районе линии адекватные твоему уровню. А лучше группа где все умеют искать и копать. На леднике обвязки у всех, буры, пара веревок и умение делать полиспаст. Из трещины без полиспаста хрен вытащишь.

По трассам и в непосредственной близости покатайся-хвпюатит чтоб лыжи испытать

 

Я же на видосиках не на пух из под лыж смотрю, а инфу впитываю, как-раз про это все там и показывают... 

Мне в это году паспорт менять, не в первый раз (( это к тому что все уже стремненьким кажется )) лишний раз подумаешь.. 

 

Насчет трешин например, и всяких других неприятностей, я так понял что если далеко от следов не катать то вероятность факапа сильно падает, трещины на переломах и изгибах в основном бывают...  

[ToDD]

Шансы выжить есть конечно.
Я 2 недели назад на каршере у которого переднее колесо на одной гайке держалось 43 км проехал из них половину со скоростью 130. А у чувака который после меня эту машину взял это колесо сразу при выезде с парковки отвалилось.

[OldGuy]

Я же на видосиках не на пух из под лыж смотрю, а инфу впитываю, как-раз про это все там и показывают... 

Мне в это году паспорт менять, не в первый раз (( это к тому что все уже стремненьким кажется )) лишний раз подумаешь.. 

 

Насчет трешин например, и всяких других неприятностей, я так понял что если далеко от следов не катать то вероятность факапа сильно падает, трещины на переломах и изгибах в основном бывают...  

трещины бывают на переломах и изгибах каменной основы, которые не очевидны сверху под  слоем льда, снега и снежных мостов над трещинами.А уж неизвестно чьи следы могут вести и к обрыву, и к трещинам.

[Gosha]

Есть видос на плоскоче двое провалилось после остановки

[kuro]

Я же на видосиках не на пух из под лыж смотрю, а инфу впитываю, как-раз про это все там и показывают...
Мне в это году паспорт менять, не в первый раз (( это к тому что все уже стремненьким кажется )) лишний раз подумаешь..

Насчет трешин например, и всяких других неприятностей, я так понял что если далеко от следов не катать то вероятность факапа сильно падает, трещины на переломах и изгибах в основном бывают...

на стандартном пути спуска от Приюта 11 в ущелье Терскол на плоскаче трещины бывают видны. Едешь по ровному полю, бросишь взгляд в сторону и видишь , что ледник весь как рыбий скелет.

[ДенисН]

на стандартном пути спуска от Приюта 11 в ущелье Терскол на плоскаче трещины бывают видны. Едешь по ровному полю, бросишь взгляд в сторону и видишь , что ледник весь как рыбий скелет.

Ок, ок.

Продаю недорого два пары лыж, фото выше, и беру fis SL

[ToDD]

Ок, ок.
Продаю недорого два пары лыж, фото выше, и беру fis SL

Фрирайд надо катать. Только не в одиночку и с головой.

[ДенисН]

Бесфтористый парафин скольжения твердый RODE Racing Glider -3...-10°C, 60g Violet 

И RODE Racing Glider +10...-1°C 60g Yellow 

Подскажите этм парафины, для утюга нормальные? 

Он и должен быть  безфтористым? 

[ToDD]

Бесфтористый парафин скольжения твердый RODE Racing Glider -3...-10°C, 60g Violet
И RODE Racing Glider +10...-1°C 60g Yellow
Подскажите этм парафины, для утюга нормальные?
Он и должен быть безфтористым?

Это в раздел эксплуатация и ремонт

[ДенисН]

на стандартном пути спуска от Приюта 11 в ущелье Терскол на плоскаче трещины бывают видны. Едешь по ровному полю, бросишь взгляд в сторону и видишь , что ледник весь как рыбий скелет.

 

Да, их даже на Яндекс картах видно ) 

[arcanoid]

Вл фоирайде часто бывают различные снежные условия, даже в рамках одного проезда, поэтому применяются различные приемы, то есть весь набор технического арсенала, плэтому во фрирайде не так просто кататься, требует знаний и умений всего хотя бы по чуть чуть.

Это все набор фраз - какие именно приемы? Кататься то как?))))

[OldGuy]

Это все набор фраз - какие именно приемы? Кататься то как?))))

Я всё понял  про двигатель внутреннего сгорания и трансмисссию, но лошадь-то куда запрягать?

[arcanoid]

Если не секрет, то каким образом сайдкат работает в глубоком снегу?

А вот это и есть предмет этого обсуждения)))))
Топик стартер подобрал короткую для себя лыжу, что у него будет длинный сайд кат и он эти дрова не сможет вращать)))
Вот я здесь и задаю вопрос как этот боковой вырез влияет на катание вне трасс по рельефу и в целине?

Коллеги фрирайдЕры блещут эрудицией про разные приемы в катания вне трасс))))

Сообщение отредактировал arcanoid: 17 April 2026 - 10:36

[arcanoid]

Знакомые профи фрирайдеры говорят что работает на бездуховных полях

А у нас есть профи фрирайдеры?))))

[arcanoid]

Готово )Хочу порекомендовать человека в триале на Филевской улице, там быстро поставил 4 крепа и 2 передвинул на росси , я даже не заметил..

С этими легендарными крепами лук пайвот поаккуратнее - у этих вторых ломается крышка на пятке (на сайте школьников много фото на эту тему).
Скоба силуминовая или пластмассовая, через которую платформа пятки крепится на лыжу ломается, когда снегом бот и крепло забивается и пытаешься туда бот впихнуть. И дальше в этой ситуации при черезмерном старании сминается «ухо» на металлической поворотной платформе.
У легендарной версии постепенно проедается пластиковая накладка, когда палкой открываешь крепления. Когда это все доходит до дырки, там под этой пластиковой крышкой находится направляющая флажка индикации усилия, которая ломается к хер…м.

Так что крепление хорошее, но решение французское)))

Сообщение отредактировал arcanoid: 17 April 2026 - 10:52

[da_vova]

В с этими легендарными крепами лук пайвот поаккуратнее - у этих вторых ломается крышка на пятке (на сайте школьников много фото на эту тему).
Скоба силумоновая или пластмассовая, через которую платформа пятки крепится на лыжу ломается, когда снегом бот и крепло забивается и пытаешься туда бот впихнуть. И дальше в этой ситуации при черезмерном старании сминается «ухо» на металлической поворотной платформе.

это прям не люди, а какие-то роботеки в качестве пользователей 

я в течение 20 лет активно пользовал только пивоты металлические (15/18) в ФР и парке

мне не удалось даже приблизится к таким результатам  

[ToDD]

А у нас есть профи фрирайдеры?))))

У вас нет