Сообщений в теме: 495

[Mzy]

поставьте трассу из кисточек на крутом склоне (Кант 2й склон например) с расстоянием 1.5 метра между ними.

Проезжали на GS R>27 ))

[mcureenab]

Сильнее закрывать поворот с замедлением в нижней части -

С хорошим скольжением закрывание поворота поперёк склона не эффективно в плане контроля скорости.

Когда делают "улыбку" стремятся заехать на высоту с которой стартовали.

Сокращение радиуса поворота ощутимо тормозит лыжу и на пологих склонах хорошо работает.

На крутом без бракажа в GS поворотах не обойтись.
Для SL повотов можно использовать некое подобие хоккейного торможения совмещенного с поворотом.

[mcureenab]

Расстояние 1.5 метра между кисточками - то есть, меньше длины слаломной лыжи. Интересные у вас картинки, доктор.

Так это напрыгивать надо с вращением лёгких лыж.

[mcureenab]

Приподняться и упасть - не нравится, лишает контроля, особенно ощутимо на крутом и диком. Наверное, можно, когда точно знаешь, что можешь это себе позволить, и что это даст, но именно позволить, то есть, сначала освоить езду без приподнимания.

И мне ссыкотно. Боюсь что колено вывалится. Но без падения в поворот слалом не получится.

[Mzy]

Но без падения в поворот слалом не получится.

 

Ничего нормально не получиться Только ногодрыганье и рукомахание

[edgarsr]

Хоть начинали и не про бугры, но если невозможно технику катания применить на них, то ноль ей цена в настоящих горах.

 

С самой техникой все нормально, речь идет про адаптацию под рельеф, снежные условия и задачи/цели

[edgarsr]

Тут пошли комментарии уровня тренера сборной кубка мира, мне бы поворачивать научиться

[ASDr]

Тут пошли комментарии уровня тренера сборной кубка мира, мне бы поворачивать научиться

Да не, по сути ж сказали - ты корпусом закручиваешь лишнего.

[Очень ленивый]

Может, у вас короткий поворот и должен именно сильно замедлять/останавливать.

У меня любой поворот должен позволять контролировать скорость и траекторию, совершенствование идет в сторону повышения доступных скоростей/уклонов.

 

В частности, поворот малого радиуса оптимально подходит для езды по сложной поверхности/рельефу/уклону на хорошей скорости.

Как, собственно, на видео видно, где спускаюсь с крутого уклона с варьированием траектории по желанию и контролем скорости.

 

Сколько там, 160 метров крутяка? Еще метров 300 такого же крутяка и с таким катанием вам не поздоровится  И еще порекомендовал бы покататься со спортсменами или рядом со спортсменами, чтобы поадекватнее себя оценить. А то слов много,  а картинка словам не очень соответствует

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 03 March 2025 - 16:55

[demon75]

Проезжали на GS R>27 ))

 

На что уж я то знатный извращенец) в плане отзадачить, но до такого гхм порнокарате (с) как то не ...

[lalaki]

Сколько там, 160 метров крутяка? Еще метров 300 такого же крутяка и с таким катанием вам не поздоровится И еще порекомендовал бы покататься со спортсменами или рядом со спортсменами, чтобы поадекватнее себя оценить. А то слов много, а картинка словам не очень соответствует

Крутяка нормального там метров 50.
А вы очень хорошо умеете в напыщенный бред.

[lalaki]

Да, уже забыл расстояния. Вот так вручную бугры на могульной трассе сыпали. a=1.8м, b=6.5м


Хоть начинали и не про бугры, но если невозможно технику катания применить на них, то ноль ей цена в настоящих горах.

Непонятно, с чего вы взяли, что технику невозможно применить на буграх. Как раз под бугры такая техника легко адаптируется, так как бОльшую часть времени ноги - легкие, в тч в транзите.

Только я говорю не про могульную трассу, с которой вы начали и затем ловко обобщили до промто бугров, и не про езду таким же зиплайном между двумя рядами на поле естественных бугров - думаю, так же адаптируется, но своего опыта нет.

[Очень ленивый]

Крутяка нормального там метров 50.
А вы очень хорошо умеете в напыщенный бред.

Про бред - это вы специалист. В постах какой-то набор слов, вроде знакомых,  а смысл - сюр сплошной. Ежу понятно, что в такой манере, как на видео, вы на более длинном крутяке, а тем более на любых буграх ( если их больше 3-5 штук) не проедете. Убьетесь. А вы какие-то теории завиральные задвигаете. 

Сообщение отредактировал Очень ленивый: 03 March 2025 - 23:59

[mcureenab]

Про бред - это вы специалист. В постах какой-то набор слов, вроде знакомых, а смысл - сюр сплошной. Ежу понятно, что в такой манере, как на видео, вы на более длинном крутяке, а тем более на любых буграх ( если их больше 3-5 штук) не проедете. Убьетесь. А вы какие-то теории завиральные задвигаете.

Ой. Пугать то. Чел по разному катает. Адаптивно. И не заставляет никто без перекура километры бугров обрабатывать.

Упор получается и норм.

[Очень ленивый]

Ой. Пугать то. Чел по разному катает. Адаптивно. И не заставляет никто без перекура километры бугров обрабатывать.

Упор получается и норм.

Я два ролика видел, там одинаково. Да катает и катает, главное, что нравится. Я ж так, поболтать безобидно. 

[lalaki]

Тут пошли комментарии уровня тренера сборной кубка мира, мне бы поворачивать научиться

Научиться - вот пара тизеров и немножко пояснений от Харба:

 

Два разных типа короткого поворота:

 

Еще пример короткого поворота:

 

Короткое объяснение:

 

Упражнения на освоение базовой техники по Харбу:

[lalaki]

Про бред - это вы специалист. В постах какой-то набор слов, вроде знакомых,  а смысл - сюр сплошной. Ежу понятно, что в такой манере, как на видео, вы на более длинном крутяке, а тем более на любых буграх ( если их больше 3-5 штук) не проедете. Убьетесь. А вы какие-то теории завиральные задвигаете. 

Что конкретно не подходит под более длинный крутяк, например? Конкретные технические моменты можете описать?

[mcureenab]

В этом видосе

 

https://youtu.be/2765E3PGyM4?si=94t94gTeBwGYUpt9

 

https://youtu.be/276...4t94gTeBwGYUpt9

 

если топать внутренней лыжей до ЛПС. по сути начинать поворот с внутренней лыжи, разгоняет неподеццки

Сообщение отредактировал mcureenab: 05 March 2025 - 15:32

[Mzy]

Научиться - вот пара тизеров и немножко пояснений от Харба:

 

 

 

Пока не видел практически никого, кто научился бы по тизерам и книжкам самостоятельно. В принципе, верю что некоторые, типа rzuev-а и ZTL могут.  Но это, скорее, исключения. 

 

Например, если сравнить видео Харальда и Дианы с твоим - сразу же видна разница. 

[Очень ленивый]

Что конкретно не подходит под более длинный крутяк, например? Конкретные технические моменты можете описать?

«»»»»»3. Конкретно короткий поворот освоить можно в такой последовательности:

1) освоить базовый поворот проскальзыванием большого радиуса - чистый поворот с проскальзыванием по всей дуге, без сброса пяток и вращения лыж ногами;

2) уменьшать радиус вплоть до малого, сохраняя ту же технику - проскальзывание без сброса пяток и вращения ногами;

3) управляя закантовкой (к этому моменту вы ее достаточно освоите) увеличивать долю резаного ведения в начале и завершении поворота, с проскальзыванием около апекса.»»»»». Все, что я писал, исходило из этих утверждений и просмотров двух роликов в Канте на крутом коротком. Может, вы в других местах катаетесь по другому, я же не знаю. Говорю, что вижу. Речь шла о коротких поворотах, а их нет. Вернее, есть, но не завершенные. Из за этого высокая скорость, причем нарастающая. Поэтому через еще 200 метров такого крутяка ( без выполаживания) , придется ее гасить. А как? Либо сильно закрывая поворот, либо «сбрасывая пятки», то есть вращая лыжи. Ни того, ни другого на видео нет. В вашем тексте тоже. Поэтому я и говорю, что это невозможно , тем более еще и про бугры заговорили.