Сообщений в теме: 159

[Cabiro]

Hardsofter сказал(а) 22 Дек 2014 - 06:32:

Спасибо! Я скорее про то, может у них без чемодана запрещено. 

Не видел ни разу лебеток таких. Как называются?

просто вбей в гугле Spanngurt- как их в России называют, я не знаю

[Hardsofter]

спасибо!

[Hardsofter]

d100l сказал(а) 22 Дек 2014 - 06:42:

такими лебёдками фиксят мотоциклы, квардроциклы и прочие грузы на платформах пикапов и прицепах, Лыжи в чехле можно просто зафиксировать лентой, в силу мягкости чехла он станет намертво. По поводу автобанов, в руководстве крепежа ТУЛЕ написано максимум 130.

Да здоровых лебедок у меня на работе полно, бобины с каблом крепить, я про маленькие такие говорю, что не видел.

[Куканов]

-=Shurik=- сказал(а) 12 Дек 2014 - 12:58:

Еще очевидно, что никто из присутствующих на мотоцикле не ездил. Вот там ошибка - твоя жизнь. Очень учит оценивать дорожную обстановку.

Но это оффтоп.

Дружище, если тебя мнение мотоциклиста интересует скажу - ты пургу несешь.

Для адреналина есть специально огороженные трассы - и в лыжах, и в мото/авто спорте.

Все остальное - танцы н а костях.

И гонщики таких отважных не любят еще больше чем простые граждане

С наилучшими,  Алексей Куканов , серебряный призер Чемпионата России по ралли рейдам, зачет "мото"

[starper]

Леша, спасибо за твой коммент. Не знал, что ты еще и мотомонстр)

Удачи тебе и здоровья!

[d100l]

Hardsofter сказал(а) 22 Дек 2014 - 07:27:

Да здоровых лебедок у меня на работе полно, бобины с каблом крепить, я про маленькие такие говорю, что не видел.

Мы покупали типа таких микролебёдки товарищу возить Ямаху на прицепе Туле в простом строительном супермаркете. При растяжке кроссовая Ямаха стоит как вкопаная, крепить чехол таким устройством ИХМО перебор.

[george]

Чехол креплю стропами с затягивающимися пряжками - в любом строительном супермаркете есть. Пара сотен рублей, держат отлично, чехлы никуда не ползают. Есть разной ширины, мощности и длины.

Еще крайне полезно перед поездкой обкрутить весь чехол тонкой упаковочной стрейч пленкой, тогда по прибытии на место он остается чистеньким и сухим.

[Куканов]

starper сказал(а) 22 Дек 2014 - 08:35:

Леша, спасибо за твой коммент. Не знал, что ты еще и мотомонстр)

Удачи тебе и здоровья!

Спасибо, дорогой! Тебе тоже всего! По теме - как раз щас планируем на этап Мастерс на машинах рвануть - Новосибирск - Абзаково, в марте, не собираешься посетить?

[starper]

Куканов сказал(а) 22 Дек 2014 - 11:32:

Спасибо, дорогой! Тебе тоже всего! По теме - как раз щас планируем на этап Мастерс на машинах рвануть - Новосибирск - Абзаково, в марте, не собираешься посетить?

Так далеко не планирую) надо подумать!)

[Smith]

george сказал(а) 22 Дек 2014 - 11:06:

george сказал(а) 22 Дек 2014 - 11:06:

Еще крайне полезно перед поездкой обкрутить весь чехол тонкой упаковочной стрейч пленкой, тогда по прибытии на место он остается чистеньким и сухим. 

 

Ой, вряд ли.... Серфовая братия регулярно делает попытки уберечь стафф упаковочной плёнкой... Кончается почти всегда одинаково:  через сотню-другую километров приходится останавливаться и обдирать лохмотья, в которые превращается на ветру  обмотка. А уж при минусовой температуре...

Сообщение отредактировал Smith: 22 December 2014 - 16:20

[george]

Ой, вряд ли....

Может быть, нам прочный скотч помогал? Возили как-то раз чехлы в пленке - проблем не помню. А может, старый стал и забыл?

[Hardsofter]

george сказал(а) 22 Дек 2014 - 11:06:

Чехол креплю стропами с затягивающимися пряжками - в любом строительном супермаркете есть. Пара сотен рублей, держат отлично, чехлы никуда не ползают. Есть разной ширины, мощности и длины.

Еще крайне полезно перед поездкой обкрутить весь чехол тонкой упаковочной стрейч пленкой, тогда по прибытии на место он остается чистеньким и сухим.

Ясен красен обмотать и с собой моток взять, чтоб после таможни еще разок обмотать))) 

 

Smith сказал(а) 22 Дек 2014 - 13:18:

Ой, вряд ли.... Серфовая братия регулярно делает попытки уберечь стафф упаковочной плёнкой... Кончается почти всегда одинаково:  через сотню-другую километров приходится останавливаться и обдирать лохмотья, в которые превращается на ветру  обмотка. А уж при минусовой температуре...

Пленка разная бывает)

[OldGuy]

Hardsofter сказал(а) 22 Дек 2014 - 14:45:

Ясен красен обмотать и с собой моток взять, чтоб после таможни еще разок обмотать))) 

 

Пленка разная бывает)

Способ обмотки тоже разный бывает:.Намотанную "по шерсти" стретч-пленку не рвет, "против шерсти" - может порвать. Есть опыт перевозки дивана, обмотанного стретч-пленкой. Он по аэродинамике хуже серфов и лыж. 120 км/ч - выдерживает.

[Gosha]

Smith сказал(а) 22 Дек 2014 - 13:18:

Ой, вряд ли.... Серфовая братия регулярно делает попытки уберечь стафф упаковочной плёнкой... Кончается почти всегда одинаково:  через сотню-другую километров приходится останавливаться и обдирать лохмотья, в которые превращается на ветру  обмотка. А уж при минусовой температуре...

 

Пленка на лыжах вполне переживает поездки в 800км (дальше не ездил)

Только надо плотно мотать и скотча не жалеть на краях лыж и около креп.

 

[Smith]

Лыжи обмотать - верю. Потому, что они жесткие. С пленкой основная беда как раз при обмотке мягкого. И воздухопроницаемого. Возникает "флаттер", высокочастотная вибрация из-за разности давления над- и под- плёнкой. От него пленка постепенно растягивается и вся тугая обмотка насмарку... конечно если не лететь за сотню и плёнку взять толстую, укрепить скотчем - есть шанс доехать )).

А я вот как-то не понимаю таких манипуляций. Чехол - он и есть чехол, для упаковки и защиты. Запачкался  - помыть. Всё равно он валяется по углам, складам багажным. Такая уж его чехольная доля )) Мой двуспальный на колёсах, че-та весь покоцался, может новый купить? Но зашил дырки красивой бечевкой прям сверху - стал винтажный, а грязь - щеточкой и влажной тряпкой.

[Altair12345]

много дали советов, хотел задать конкретный вопрос:

как технически на заднеприводном в начале января доехать из Сочи до Домбая? это реально и как?

(резина липучка, т.е. шипов нет)

[george]

как технически на заднеприводном в начале января доехать из Сочи до Домбая? это реально и как?

Реально. Сел и поехал.

(резина липучка, т.е. шипов нет)

Вот как раз на липучке мы вчера вернулись из Финляндии. Там похолоднее, чем в Сочи. 1700 км в два конца. Полет нормальный.


 

[Hardsofter]

Smith сказал(а) 22 Дек 2014 - 16:12:

Лыжи обмотать - верю. Потому, что они жесткие. С пленкой основная беда как раз при обмотке мягкого. И воздухопроницаемого. Возникает "флаттер", высокочастотная вибрация из-за разности давления над- и под- плёнкой. От него пленка постепенно растягивается и вся тугая обмотка насмарку... конечно если не лететь за сотню и плёнку взять толстую, укрепить скотчем - есть шанс доехать )).

А я вот как-то не понимаю таких манипуляций. Чехол - он и есть чехол, для упаковки и защиты. Запачкался  - помыть. Всё равно он валяется по углам, складам багажным. Такая уж его чехольная доля )) Мой двуспальный на колёсах, че-та весь покоцался, может новый купить? Но зашил дырки красивой бечевкой прям сверху - стал винтажный, а грязь - щеточкой и влажной тряпкой.

Ну его ж еще в номер тащить, в нем же все шмотки еще))) у меня на 3 пары DAKINE 205 я в него 65 кг всего уместил в прошлом году, вес узнал при сдаче в аэропорту Лиона. пришлось разгружать, ибо нигеры у них совсем обленились и тяжелее пакетов с кокаином, видимо, ничего не носят

Сообщение отредактировал Hardsofter: 22 December 2014 - 19:56

[adim]

Да,  110 км/час средняя скорость, ещё может, и то при движении без остановок, сфетофоров в населённых пунктах и.т.д, но 136 км/ч- средняя что-то очень сомнительно!  Это нужно трпить за 150 , а для этого нужно иметь тостый кошелёк что б гайцам на ходу сеить кюпюры из окна, или иметь папу в администрации президента РФ.
Сам за рулём 30л, люблю погусарить но не всегда, соизмеряя степень риска, с реакцией пока всё в порядке.  Но всё же выигрывет тот, кто придерживается - тище едишь- дальше будешь от ДТП)))

[jvm]

в 2012 в сентябре ездил Москва-Воронеж на Опель Астра 1.4Т. Как уже было упомянуто, трасса европейского качества 2-3 полосы в одну сторону. Делал по одной дозаправке в обе стороны с перекусом в 15 мин. Туда 5:30, обратно 4:25 (расстояние между табличкой "Москва 505 км" и МКАД).
Получается, средняя скорость была туда 91 км/ч, обратно 112 км/ч. И это было _очень быстро_, т.к. почти всю дорогу ехал 185-187 км/ч (больше машина не едет). С одной стороны, ХЗ с какой скоростью нужно ехать, чтобы была средняя 130-140, с другой: трасса позволяет ехать быстрее.