Pascale

Интересно, это же сколько упомянутых здесь лыж нужно собрать, и выбраться в горы, чтобы на них прокатиться, а чтобы высказать объективное мнение, нужно как минимум раза 2-3 скатиться. Получается чтобы выбрать лыжи под себя, это нужно как минимум раза 2 выбраться в горы. А если ещё и этих лыж нет в прокате...удручающая ситуация

terminator1 сказал(а) 03 Окт 2017 - 11:58:

То есть условия для катания вне трассы могут быть как очень простыми, так и очень сложными.
При простых условиях на Ваших имеющихся лыжах вполне комфортно можно ездить вне трасс. Но чем слолжнее условия катания-тем труднее будет на таких лыжах. Не невозможно, но трудно. И опасно.
 
Все это можно смело помножить на уровень владения снарядом и опыт катания. То есть хорошо катающийся лыжник проедет хоть на спичколыжах там, где плохо катающийся перец завязнет на сверхшироких лыжах. Другое дело будет ли такой проезд приятным. Скорее нет, чем да.
 
В итоге получается, что нет каких-то универсальных лыж, которые могут проехать везде. Лыжа с более широкой талией дает большие возможности, только и всего.
 
А так то все просто. Стандартный более-менее приличный универсал-это лыжа с деревянным сердечником с талией от 78 см, с креплеплениями хотя бы до 12. Со спокойным радиусом (от 15 метров). И чем шире такая лыжа, тем она меньше проваливается.
 
И если смотреть в сторону хедов, то это всевозможные модели монстров. Чем шире-тем лучше. По идее. Но .....с самыми широкими можно и не справиться. Ну вот 88й монстр- вполне для всех и каждого лыжа....наверное.....

Я понял, что вы мне хотите донести, что все таки техника и сам лыжник играет ключевую роль. А лыжи это всего лишь снаряд. То есть покупать лыжу нужно под себя, которая понравилась. Спасибо я вас понял.

 

Mr.XX сказал(а) 03 Окт 2017 - 14:36:

https://www.ski.ru/a...rv-universalov/

Интересная статья, теперь ещё легче запутаться

 

Dmski сказал(а) 04 Окт 2017 - 20:46:

Могу попробовать что-то порекомендовать, есть несколько вопросов. 

1)Насколько важен глубокий снег? Что в приоритете трасса или нет. Какая именно универсальность нужна? (Т.е. кататься по трассе в любом её состоянии, или всё же уходить за её пределы).

2) Важна скорость или маневренность ? Или нет определенных пожеланий?

3) Как давно катаетесь? Насколько уверено чувствуете себя на склоне? 

1) Судя по всему прям глубокий не важен, так как это наверно уже лыжи с серьезной шириной талии от 110 мм (наверное). В приоритете трасса, 60% будет она. Я думал что кататься по разбитой трассе и уходить за её пределы это почти одно и тоже. Тогда универсальность нужна, чтобы уходить за её пределы. 

2) Скорость для трассы, и маневренность вне её, но это наверно из области фантастики на своих FireArrow я набирал максимальную скорость с учетом помех и извилистости трассы 75,2 км/ч, не хотелось бы меньше

3)  На своих лыжах уже буду 4 сезон. Но в большие горы выбирался всего 2 раза Ежовая под Екб, и Губаха - Пермский край. А вообще на прокатных с 2011 года катался (в школе был сноубордистом ещё). На склоне чувствую себя вполне уверенно, прыгаю на небольших трамплинах, и приземляюсь на ноги. Катаясь я редко падаю, если только ледяная корка (например в марте, когда солнце уже припекает, и верхний слой снега начинает подтаивать и от ветра образуется ледяная корка). Есть видео с ГоПро, правда оно не обработанное лежит, могу скинуть если интересно. Единственное что мне сложно дается, это короткие дуги, например на горе Губаха есть трасса минимогул с деревьями, вот там мне было сложно

Gluckauf сказал(а) 03 Окт 2017 - 09:41:

Конечно , для начала нужно обратиться к грамотному специалисту, и многие вопросы разъясняться для вас по месту и по факту. Дистанционно ваш вопрос не решается грамотно и эффективно.

Уже нашел такого, по наступлению сезона в наших краях, договорились с ним, чтобы он посмотрел на мою технику. Ну и за одно про лыжи по расспрашиваю. 

 

terminator1 сказал(а) 03 Окт 2017 - 10:10:

Что закатание такое "вне трассы и не фрирайд" я не понимаю. Если речь идет про разновидность лыж, то любая лыжа с талией от 7 см и шире может считаться универсальной. И на ней можно кататься не по трассе ( как впрочем и на спортивных лыжах). Но чем лыжа уже, тем на ней сложнее ездить по рыхлому снегу. Но ездить можно.

 

Рассчитывать на то,  что лишний сантиметр в талии даст какие-то дополнительные возможности я бы не стал. Меняете шило на мыло, по сути.

К сожалению, я видимо не так выразился, или не совсем точно понимаю про понятие "вне трассы". Имелось ввиду, если уйти чуть в сторону от трассы где есть не густой лес, и рыхлый, глубокий снег.

Да, вот поэтому я и решил поинтересоваться здесь на форуме, прежде чем делать необдуманную покупку. Как посоветовали лыжи, буду брать в прокат, чтобы понять, какая лыжа, как едет, хотя бы по геометрическим параметрам, ещё не вдаваясь в конструкцию лыжи (это все те вопросы на которые я бы хотел найти ответы здесь на форуме, но видимо, как сказали выше, только основываясь на личном опыте).

 

Gluckauf сказал(а) 03 Окт 2017 - 10:39:

Старая же аксиома, которая к сожалению не сразу доходит до некоторых индивидов, что прежде лыжник должен быть универсалом, а какой инструмент для него будет  востребован и универсален ,он определяет самостоятельно, полагаясь на личный , ни чем не заменимый опыт.

Москва не сразу строилась (с). Я и не говорю, что я что-то знаю, и претендую на опытность. Скорее наоборот, ничего не знаю. Просто катался в свое удовольствие, до того момента, пока не решил, что хочу чего то большее, чем просто трассовое катание по подготовленным склонам, иногда хочется и в лес, и на буграх, и скоростного спуска. Но как сказал один опытный лыжник: чем больше хочешь от одних лыж, тем меньше получишь (с).

Поэтому теперь хочется просто больше эмоций от катания, как на подготовленной трассе, так и за ее пределами. Основываясь на вашем многолетнем опыте, я хотел услышать ответы по снаряге (лыжам) какие подойдут для катания и по подготовленным склонам и вне их

Gluckauf сказал(а) 02 Окт 2017 - 11:46:

А. грамотный тренер , или инструктор,услуги которого востребованы для вас в плане устранения технических пробелов, способен дать вам со временем рекомендации по инвентарю, наблюдая вас воочию.

К сожалению у меня товарищи все сноубордисты, есть пару лыжников знакомых, но они ничего толком сказать не могут. Думаете стоит обратиться к инструктору который скажет все ли у меня с техникой в порядке? А если в порядке, то почему я не знаю какие лыжи хочу, по неопытности из-за отсутствия катания на других лыжах? 

 

terminator1 сказал(а) 02 Окт 2017 - 14:14:

хеад титан. но они трассовые, разумеется. впрочем как и обе другие упомянутые в 1м посте лыжи

А универсальные лыжи тогда по каким параметрам определяются, которые и по трассе и вне трассы могут кататься? (не фрирайд). Вообще как определить универсальность лыж, только практически? Объясните пожалуйста

 

karas сказал(а) 02 Окт 2017 - 15:09:

В Шерегеше есть прокаты с хорошим выбором- езжай и пробуй

www.rider-prokat.ru

Спасибо, если именно туда выберусь обращусь к ребятам!

Gluckauf сказал(а) 02 Окт 2017 - 10:40:

Вы хотите, чтобы провидцы поведали , что вы хотите и что можете?   Пока катайте имеющееся, пробуйте прокатные варианты по возможности и определяйтесь. Стронг Инстинкт - из той же "оперы", что имеете.? 

Вообще я видел это так: скажи нам, сколько, как и на чем катаешься, и мы ответим тебе кто ты А если серьезно, то вопрос больше не о том, что я могу (так как этот пробел можно убрать, тренируясь), а о том, что взять на сейчас/будущее, так как кажется что лыжа вовсе не скоростная и не такая уж универсальная при ширине талии в 74мм, в сравнении к примеру с 83 у тех же Head которые выше. Может какие лыжи порекомендуете из сезона 16/17 - 17/18 до 40 т.р. на чем сами катали (понятно, что это субъективно, но все же интересно узнать)? Если бы все было так гладко с прокатными лыжами у меня в городе, я бы с удовольствием уже определился. А так к сожалению, только по отзывам/советам