AL_es

Хочу оставить небольшой комментарий по Аосте. Были в феврале. Отдельное спасибо и respect Татьяне за помощь в размещении и информационном сопровождении на месте. Честно говоря, от Аосты остались неоднозначные впечатления. До этого катались в основном по сопкам северной Финляндии, но много. Не почувствовал (а ожидал) какой-то особой атмосферы горнолыжного места. Из 6 дней катались 4 и только в Пиле. Не получилось в силу обстоятельств съездить в Червинью и Курмайор, хотя планировали. Аоста живет своей жизнью, ничего не говорит о том, что рядом горнолыжные комплексы и склоны, кроме пейзажа окружающих гор. Магазины работают до 7, траттории и рестораны с 7 до 10, а далее город вымирает, только гремят мусоровозы. Почему-то даже фонари на центральной улице не включают (в целях экономии?), в узких улочках в паре шагов от центра - полная темнота, а посмотреть есть что, кругом одна история. Наверно в другое время года иная картина, в феврале в Пиле наверху было снежно и бело, внизу в Аосте промозгло и сыро. Не угадали и с размещением, жили в центре. Апартаменты оказались холодными и неуютными, хотя хозяева - гостеприимные и отзывчивые люди. К тому же рядом была церковь святого Орсо, колокольня которого отбивает каждые 15 минут, в том числе и ночью. Где-то читал об этом в отзывах, но не придал значения. А зря. В следующий раз будем останавливаться ближе к местам катания.

Ски пассы покупали перед катанием, брать сразу на несколько дней неоптимально. В горах очень много зависит от погоды, в снег и туман особо не покатаешься. А если целый день идет снег, то и на следующий даже отратраченные склоны  сразу сбиваются в бугры, а по фрирайду мы не катаемся.

До Аосты добирались из Милана, в Мальпензе брали в прокат авто. Hertz оставил только приятные впечатления от своей работы (в отличие от Sixtа до этого, правда это было в Израиле). Зимнюю резину заказать было проблематично, цепи не брал. Кстати цепи в крупных супермаркетах стоят 70-100 €, а это дороже, чем в прокате на неделю. Хотя в регионе запрещено ездить без зимней резины и цепей, никто этого не проверяет. Реально цепи могут понадобятся тем, кто в снег будет забираться по серпантинам (в Червинью например). В один из дней проехались по замкам долины и на обратном пути из терм Сен-Винсента в Аосту после вдруг начавшегося снегопада, когда впереди едущее авто на спуске решило оттормозиться, меня на летней резине потаскало по дороге. А это все происходило на 26 трассе, с одной стороны скала, с другой ограждение и обрыв, на встречной - машины. Газом и рулем удалось выровнять авто, но неприятные ощущения присутствовали, особенно у рядом сидящей жены. Так что наличие зимней резины может быть актуальным, проверил на собственном опыте. Хотя каждый для себя решает сам, в любом случае в снегопад на летней резине ездить не стоит, в крайнем случае при необходимости - по автостраде.

Что касается 26 дороги, советую при наличии времени съехать с автострады и проехать по ней. Потеряете минут 40 (до Аосты), сэкономите 18 €, но увидите все красоты долины: форт Бард, консульскую дорогу в Доннасе и многое другое.