-=Shurik=-

скажу сразу: да ну нахер эти альпы

Просто покупаешь скитурные крепы и ботинки и тебе насрать на ценник глк

Не было б олимпиады, не было б имеритинки и поляны. Была б убогая альпика там уровня домбая и все.

Так что 50ярдов баксов просрали, но что то осталось. Лучше, чем яхты абрамовичей.

Самый простой по логистике курорт в РФ сегодня -это Манжерок. 4 часа лёта + 30 минут трансфер до подъемника.
Сочи - 4,5 часа лёта, трансфер час + еще жить где-то внизу и забрасываться на курорт.
Весь северный Кавказ - 4 часа лёта + трансфер 3-4 часа.
Шерегеш - 4 часа лёта + траснсфер 3 часа.
Вся средняя азия - то же самое.
Альпы, скандинавия - сутки добираться.

Получается, что Манжерок - самый быстрый от "двери до двери" . Парадокс )

только что купил билеты в Горно-Алтайск на март. А товарищ мой купил дважды в манжерок - на февраль и на март - две поездки за два месяца в одно и то же место ))

Ты откуда считаешь? Лететь из москвы до мин вод 3 с копейками, до адлера где то 3.40, до горно-алтайска 4-4.10.
А вот быстрее всего в Апатиты, 2 с небольшим. И ехать 15 минут
Что касается доезда, то до той же рх (низ) езды никакой не час, а минут 45, если без пробок, до горок ближе.
А до терскола из мин вод ехать 2.5, а не 3. А до мамисона 2 часа от владикавказа.
Если ещк вспомнить, как чуйский тракт стоит, то ехать можно час в легкую

Да ты не понял.
Сколько не говори "халва", во рту слаще не станет.
Там нет курорта, несмотря на заявления заинтересованных в этом бизнес структур.

Характеристику геша максимально точно дал мне одной фразой таксист, который вез нас за 600р 2 км. Я высказал свое недовольство их ценообразованием, что как то много мне показалось(это еще и 2 года назад), на что мне ответил- "а че вы сюда приехали тогда? Не устраивает че то- не приезжайте!"
Он, в целом, был прав. Я это понимаю. Поэтому это и не курорт))

Мне открытие Мамисона в этом сезоне вообще по барабану, хотя и живу недалеко. Меня больше интересует развитие горнолыжной инфраструктуры на Эльбрусе.

Ну жди лет пять еще как минимум. Пока не будет дубляжа канатки на азау, ничего там не изменится принципиально, кроме увеличения очередей и повышения цен

Это мы сравнивали так до ковида.

А сейчас еще в цену альп заложить надо цену визы, изготовление карты и время долета с пересадками.

В сочи есть пространство для маневра по доезду. В альпы только лететь и только с пересадкой.

Но, в целом, если брать неадекватно дорогие варианты у нас, то для честности, давайте брать там такие же.

А если взять, для сравнения проживание в аппартах в поселке и доезд на авто, то уже наоборот выйдет.

Просто наброс на вентилятор, а не аналитика

А я писал 2 года назад про задрищенск с табличкой шерегеш. А местные защищали.
Это не курорт. В этой зоне катаются еще на лыжах, но сервиса там нет.
Зная лайфхаки там можно даже неплохо покататься, но необходимо постоянно находиться в тонусе, так как везде засады: проблемы с такси, разные подъемники с разными собственниками, все ломается, закрывается или работает не так как надо. Нет магазинов банально. Короче, сплошные напряги, а для курорта их быть не должно.

Похожая хрень с такси на эльбрусе, где зверьковая мафия не дает возить вне их фикс тарифа 300р за 2км.

Ну порыдайте, можете ещё головой об стену побиться по поводу того, что авиакомпании не подстраивают свои скидки под ваши планы. Мне пришла рассылка - я ей поделился тут. Может кому и будет интересно. Ноябрь, да и начало декабря варианты тухлые, а вот в январе Манжерок весьма интересен. Там у С7 если поиграться с датами может и ещё что-то найдётся.
Я лично последние годы в большинстве случаев так и делаю. Смотрю билеты на распродаже и уже под них двигаю отпуск.

Я если с женой полечу в январе, то на двоих мы за счет отпуска в месяц с 15 рабочими днями недополучим зарплаты как 2 билета. Охрененная выгода, в тропики в сезон дождей, на глк без снега и экономить на билетах в январе

1. Ошибка- это не курорт

2. Ошибка- не спортсмены

3. Ошибка- не замерщающей, вряд ли она более 40 минут лежала до гипотермии.

Уровень журналистики...

Это, если он открыт в такой день.

Низ восточного сектора открыт в любую погоду

Вон в Тбилиси есть канвтка, прям в городе. Чем не глк. Не очень лыжный и не очень курорт, правда.

Футурама опять дно пробил

Я думаю, что расчет экономии ещё проще. Можешь заплатить за все тупо в лоб- платишь, получаешь прямой рейс и отель ски-ин. Чувствуешь, что такие расходы не тянешь- и начинаешь кроить тут и там. Ведь нет никакого смысла высчитывать стоимость полудня трансфера, если на прямой рейс денег нет.

Что значит "денег нет"?
Если живешь от зарплаты до зарплаты, то, наверное, в отпуск тогда надо ездить на дачу или с палаткой на попутке, а не на горнолыжку.
Деньги можно потратить по разному, кроилово есть абсолютно всегда и везде, независимо от бюджета

Насчёт катаешься на одном курорте- только для ленивых. В прошлом году опробовал такое ски-сафари: покупаешь однодневный единый, поднимаешься на пик, по Альпике на Альпику, вниз, с нижней станции Альпики на кабине на Лауру, там туда-сюда, затем обратно, на Альпику с неё вниз до Волчьей скалы. На этом обычно уже тормозили подъёмники. В гостиницу. Конечно не на каждый день программа , но для разнообразия- очень ничего. Особенно в компании.
И никаких автобусов и такси.

Нафиг тратить 1.5 часа на кабину?
Мы в том году кау раз освоили- катаешь Альпику утром раза три вверз-вниз, потом сваливакшь на юг на пвру спусуов, потом по оберу едкшь у Волчей, там обед примерно в 13 часов и уже далее лениво добиваешь подразбитый северный склон РХ и валишь (если работает низ) через Альпику вниз, либо на Стреле.
Газмяс тут лишний

Турпоток вырос на 11%. Было 30 человек в день, стало 33.

Зачем то басни рассквзывают про искуствеенное покрытие, правда в том, что его надо ежедневно смазывать и оно снаряды убивает, поэтому его не готовят, нет спроса. Было бы такое в Поляне- там бы очередь стояла поквтаться летом.

Шале были 2 года назад построены, они просто нафиг никому не нужны, поэтому не открывают.  Все упирается в отсутствие спроса

Никто не знает машина это, косящая под человека, или наоборот. А идиотские высказывания надо комментировать и разоблачать. Ибо придёт наивный человек и поверит бредням. А если назвать бредни бреднями есть шанс что не поверит.

Жизни не хватит опровергать бред машины.
Вот смотри ниже, у него авто дешевеют в электронном мозгу