printer

В этом году в связи сотменами авиарейсов сорвался и поехал на Розу на машине. Проживание Парк Инн.
При въезде на парковку стоит ценних 2500 руб в сутки.
Но если платишь через гостиницу, то 550 руб/сутки.

То же самое со скипассами.
В кассе однодневный - 5500 руб.
В гостинице - 4440 руб. Также есть тариф на 2 дня, которого нет в кассе.

Так то у них уже заявлено 20 км трасс. И планируют еще 23. Наверное, таких же виртуальных.
По факту, до сегоднешнего дня работало 7 км.
Сегодня наконец открыли 4 км красных спусков. В середине февраля))).
 

По факту сегодня даже трассу под номером 3 закрыли. И осталась только 2. Которую обслуживает кресельный подъемник без колпаков. В условиях сильного ветра за один подъем окоченеешь.
Трасса 1 ни одного дня в этом сезоне не работала.
Что там делать то?

Минус паркина , если разместят над караоке, 2-3этажа вверх все слышно..

Много раз жил в Паркине, караоке не слышал. Номера брали с видом на реку. Под шум реки спится отлично.

50 метров до подъемника. Рестораны, променад - все рядом. Завтрак шведский стол разнообразный. Сервис на уровне.
Другие локации даже не рассматриваю. Может, зря)
 

В этом сезоне Тироль работает ежедневно, начиная с 8 января. Там обычные кабины как на Стреле или Олимпии.

Он принадлежит Розе и ведёт на Альпику. Но пускают на него только владельцев единого скипаса.

То есть с Газпромовским скипасом на Тироль не сядешь?