serebr58

Всем добрый день.

Похоже пора завершать. первый раз участвовал в таком мероприятии. Спасибо за то, что прочитал. Больше выносить мозг не буду. Но грустно, когда надеюсь молодые и здоровые заходят чтобы обгадить. Это просто. Мне интерестно. Расскажите, что знаете, поделитесь, с удовольствием почитаю. А так...

"Яд каплет сквозь его кору к полудню растопясь от зною и застывает ввечеру густой прозрачною смолою..." Это Пушкин, поэт такой был, вы не застали.

Хотел рассказать про страховые случаи в горах. Самая серьезная была в Шамони с порванными связками. Но не буду. Жизнь показывает, что редко кто на чужих ошибках учится.

О теме разговора. Почему 28-33, почему оплачиваю. Был Квазимода, было чудовище в "Аленьком цветочке". Да и в жизни такое бывает. Но это не моя история. Цвет глаз, рост... Да нормально все. Просто уже взрослый.

Если коротко: люблю красивых и умеющих разговаривать женщин и боюсь влюбиться. Все это: "старпер, маразм, от жиру ..." уже слышал и это не интересно. Я настолько взрослый, что знаю себе цену. И также знаю, что красивые и неглупые женщины часто (конечно не всегда) одиноки и несчастны и от этого закомплексованы. Обьяснить ей что она лучшая, вот наша задача,мужики. Мне нравиться показать то, чего человек не видел (поэтому возраст) и может быть без меня не увидит. И наверное любой нормальный мужик шалеет от взглядов на женщину рядом с ним. А если ещё и на лыжах стоит.

Уже давно в "Непутевых заметках" Крылов показал скалистый остров Монт Сен Мишель. Я запал и несколько лет собирался, маршрут нарисовал. И недавно реализовал. Машиной Дюссельдорф-Страсбург-Люксембург-Париж и на Ла-Манш. Рядом со мной была именно такая женщина. Мы с ней идем по аббатству, туристов море со всего мира (Французское чудо света) и я понимаю что и близко никто не стоит. Я её спрашиваю: слушай, а почему таких, как ты здесь нет? Она улыбнулась и промолчала.

Письма на личку приходят, конечно поговорим, но большая просьба, не разводите, время жалко.

Всем пока.

Реально долго смеялся про деньги на мальчиков и девочек. Это тоже уже классика: "Все это фигня, главное, чтобы мир во всем мире". Кстати спасибо за итальяно-американскую историю. Чего-то сам не знал. А кто-то куда-то заходил и смотрел, тоже наверное полезно.

Давайте немного о лыжах, а то ведь напомнили про то, где обсуждаем. То, что ниже написал несколько лет назад, работая в Екатеринбурге. Они там классно стоят на лыжах. Агрессивное техническое катание. Проехал с ними много до Тагила, Челябинска и Магнитогорска. И как в мультфильме про деда мороза, который лета не видел. Я их спрашиваю, а где горы-то Уральские, уже избалованный Альпами. Обиделись.

Все вышло абсолютно случайно…

Начало 80-х, я – молодой специалист, мастер в цехе (амбициозный, красивый, неженатый, спортивный, партийный, на доске почета – ну чего вам еще!), шел в столовую на обед и увидел на профсоюзном стенде объявление о горящей горнолыжной путевке в Татры. Президентов тогда еще не было и о большом теннисе и горных лыжах мы – простые советские граждане – мало что знали (а Татры у меня тогда ассоциировались с красивой большой грузовой машиной, у которой, в отличие от наших, задние сдвоенные колеса стояли не вертикально, а были вывернуты внутрь).

Видимо, все это и позволило мне через какое-то время после прохождения строгой медицинской комиссии и собеседования в райкоме партии, оказаться в поезде Москва-Баньска-Быстрица в компании незнакомых, но очень компанейских людей, которые, узнав, что я никогда не стоял на лыжах, пришли в неописуемый восторг, очень быстро меня напоили и начали учить кататься, поставив на лыжи в проходе вагона. В это время появились какие-то люди в зеленых фуражках... Так вышло, что первый раз границу Советского Союза я пересекал на горных лыжах – и это была судьба!

Обучать людей – это дар, которого у меня нет. Понял это много позже, когда сам пытался учить. В результате пришел к формуле: достаточно, чтобы человек оказался в горах и встал на лыжи. И надо помочь ему технически там оказаться и встать. На моих глазах таких было не меньше сотни, и я не знаю ни одного, кто бы в горы не вернулся. А тогда, в Татрах, мне просто повезло, что я оказался в одном номере со взрослым уже человеком (тогда в одноместные не селили), отлично стоящим на лыжах и этот дар имеющим, который неделю со мной возился. И я поехал.

Дальше была страна, которую мы объездили с компанией ребят из Московского энергетического института: Кольский полуостров – Мончегорск (с открытыми безлесными горами и сумасшедшим ветром), Домбай, Теберда (на мой взгляд, самое красивое место у нас в стране), Чегет, Терскол, Мукачево, Красноярск, Красная Поляна (еще та, советская). Регулярная по выходным тусовка на собственном бугеле МЭИ в Крылатском в Москве, все Подмосковье: Загорск, Волен Парк, клуб Леонида Тягачева, Сарычаны и сегодняшняя «труба» в Красногорске (всесезонная закрытая горка за МКАД), куда прошлым (ну очень теплым летом) можно было приехать после работы в минус четыре.

Позже появилась возможность выезжать за границу:

автомобильная Финляндия – Рукка за полярным кругом

 Франция – Межев, Мерибель, Куршевель, Валь Торенс, Шамони, Шатель;

Италия – Червиния, Курмайор;

Германия – Гармиш;

Андорра;

Швейцария – Цермат, Энгельберг, Юнгфрау, Шварцзей, Интерлакен;

Австрия – Зельден, Цель ам Зей, Капрун, Шладминг, Ижгль, Гаштейн, Бад Хоф Гаштейн, Майерхофен, Китсбюэль, Обертауэрн, Цилерталлер, Альберг, Заальбах, Акзамер Лизум, Штубай, Серфаус, Бадкляйнкирхейм, Сант-Антон.

И этой зимой – Екатеринбург и окрестности.

Чтобы не сочли, что вру – больше десяти лет собираю skipass (для тех, кто не знает: это электронная карта, позволяющая пользоваться подъемниками и автобусами в регионе).     

 Я ничего не сказал о катании. Для меня давно уже это не просто спуск с горы:

• это бездонное небо, которого нет нигде;
• это фантастическая природа;
• это жизнерадостные люди, у которых отсутствует возраст, и немолодой уже человек, который на… одной ноге спускается по склону на одной лыже (ну нет у него второй!), но он более полноценен и здоров, чем тридцатилетние мутанты в московских офисах;
• это Юлиан Семенов, которого я видел на лыжах на Домбае 30 лет назад;
• это кладбище альпинистов Алибек;
• это горячий глинтвейн на горе при минус двадцати и катание (больше по воде, чем по снегу) под проливным дождем при плюс пяти на Новый год в Китсбюэле;
• это змейка из трехлетних детей в оранжевых или желтых шлемах за инструктором в ярких жилетах, на спине которых написано invest in the future (вкладывай в будущее);
• это желтый медицинский вертолет, который на месте через пятнадцать минут после того, как человек, упав, не встает;
• это «Лыжи у печки стоят…» Визбора;
• это маски на голову, вырезанные из рукавов чьей-то кофты на Кольском полуострове, чтобы спрятаться от сумасшедшего северного ветра в Мончегорске;
• это распоротая тросом рука на бугеле в Крылатском;

В общем, это отдельная тема, которую можно много обсуждать с людьми, которым это интересно.

Был такой старый анегдот про сына, который не хотел учиться. Папа посадил его, налил виски, дал сигару, на колени девчонку и спросил-нравится? Тот едва выдохнул: да папа. Сынок, чтобы так жить надо учиться, учиться и учиться.

Так вот, мальчики и девочки, нет у меня возможности сидеть в сети. Работаю я.

На Капруне история такая же грустная. Немного назад. Австрию осваивал лет десять. Знаете два основных региона катания: земля Зальцбург со столицей Зальцбург и земля Тироль со столицей Инсбрук. Все очень условно, но я для себя определил, что земля Залцбург это в основном мягкие лесистые и давольно низкие склоны с поздном началом катального сезона, а Тироль это больше безлесых ледников с длинными периодами катания. Наверное основным и известным у нас являеется на земле Зальцбург Цель Ам Зей. Действительно красивое место с класным судоходным озером и красивыми склонами по просекам в лесу. Наверное один недостаток это много туманов от озера. Но бывает, что на подьемнике ты протыкаешь эту слякоть внизу и оказываешься под безоблачным солнцем. Мне штоль вам рассказывать какое оно в горах. Я там нашел супер замок-гостиницу на берегу со своим пляжем, оленьим питомником, прудиком для разведения рыбы, Мишленовским рестораном рыцарями и приведениями, скрипучими лестницами и кованными решетками, завтраком на лужайке (это было летом), живыми цветами на подушке и настящей грелкой в постеле перед сном ( написал про грелку и прикидываю как вы будете стебаться). Маленький, одновременно может проживать 22 человека. Хозяева мне рассказывали, что наши его снимают целиком. Недорого. Будет интересно, найдете. Отвлекся. Сезон в Цель Ам Зей короткий и ты сильно зависишь от снега но в пятнадцати километрах каходиться ледник-Капрун. Я там последний раз был в этом году на 9 мая и классно покатался. Вы вот не знаете, что 9 мая в Австрии был выходной. И с трех раз ничего не получится. Была у них ихняя пасха и все они были на горе. Внизу плюс 22 наверху плюс 5. Капрун место своеобразное. Жить рядом  с подьемником особо негде, но из Цель Ам Зей и из деревни Капрун по Ski Pass на автобусе. Давным давно люди в зону катания поднимались на поезде через тоннель в горе и однажды что то замкнуло и сгорело больше ста человек. После этого дорогу закрыли и сейчас поднимаются по двум канаткам. А железная дорога с закрытым шитом вьездом в тоннель так и стоит до сих пор.

Обьясните, дураку, а троль это что такое?

Как то слабо.

Два сообщения отметил "ШехеризаД" не слышал, здорово. И вопрос про летчика. Может быть правда интересно.

По этому рассказываю. Не буду говорить об известных вещах, которые читаете в сети, расказываю о своих впечатлениях.

Есть такой населенный пункт-Гармиш. Если посмотруте через увеличительное стекло на глобус (это такая круглая штука и крутится) как раз между Мюнхеном и Инсбруком. Не могу назвать это горнолыжной деревней, уж очень большой, скорее город. Там и олимпийские игры проходили и трамплин для летающих лыжников. Чем мне был интересен. Мне интересна железная дорога, а там посередь стоит памятник первому немецкому электровозу, а около вокзала есть магазин моделей локомотивов

. В отличие от класики там две пешеходные зоны давольно далеко друг от друга. Зон катания много, но известна самая высокая точка Германии-Цуг-Шпитце-3200. Это километров 10 от Гармиша. Наверху, на смотровой площадке граница Австрия-Германия. Там прессики, где из монеты 50 центов можно выдавить памятную медальку. Что там русские делают я вам рассказывать не буду. Так вот добраться на подьемник Цуг Шпитце можно или на машине, автобусе или по железной дороге. Железная дорога поднимает вас в зону катания около часа (народу много все с лыжами дети орут жарко в темноте и долго), но в зону катания. На машине или автобусе вы подьезжаете к подьемнику ( классный сосновый и еловый лес, огромное озеро Aib See, на берегу классная и довольно не дорогая гостиница. Одна. А номер с видом на озеро ..., а сауна и потом в прорубь...) Так вот. Если поднимаешся с парковки,  то оказываешся на смотровой площадке со всеми прибамбасами и в зону катания надо спуститься на другом подьемнике. Это закрытая чаша, поэтому снег круглогодично. Зона мягкая, наверное там хорошо учиться. Кто стоит, это пару часов, дальше пиво.

Я про этот Гармиш узнал из фильма "Ошибка резидента". Там в разведшколе наш шпион был. 

Поднимают вверх с парковки большой гандоллой, (не считал, там на турникете счетчик, человек на восемьдесят). Это очень круто, с одной промежуточной опорой, где все женщины визжат, когда кабина после опоры ...) Яко бы один иностранный летчик летая рядом и увидя двченок в гондолле решил выпендрица и помохать им крылом, махнув перерубил трос. 80 человек...

Слушайте, пишите по делу.