Dimm1970

честно говоря нет, не было в этом нужды. Но на самом курорте у персонала с английским языком проблем точно нет, если повезет можете даже попасть на русскоязычного....

чтобы не ехать сутки и не "вырубаться" от усталости, можно воспользоваться финскими ж/д. На ночные поезда продаются кар-пакеты (машина + купе на троих) с отправлением из Хельсинки и Тампере. Езжу уже туда четыре года, очень все нравится...

Абсолютно не имеет.

Четыре года езжу в Юлляс и Леви, всегда пакупаю супер-скипасс и вот в прошлом году решил наведаться в Паллас и Олос (благо в супер-ски входят и эти курорты). Ну впечатления мягко-говоря отрицательные. Мальникие (очень маленькие) курорты и после Юлляса и Леви там делать вообще не чего. На обоих плоховатая подготовка склонов т.к. низкая видимо посещаемость. Палас, как рекламирую фины, находится на территории национального парка. Думал будет красиво (до этого был в Коли который также в нац. парке). Извините но это просто гора в тайге летом покрытая видимо только лишайником а зимой снегом. Впечатлений нет вообще... Аналогично по Оласу (блтже к шоссе, вернее прямо можно сказать у шоссе, т.к. да Паласа нужно с основной трассы еще км 15 пилить в глубь тайги), но абсолютно не подготовленные склоны, впечателине что ратраки там появляются на в 2 недели. Черный склон в принципе было не спытать т.к. не любитель фри-райда а глубина снега на нем такова что проваливаещся в эти торосы по середину ботинка.... Вообщем-то как-то так... Насчет искусственного оснежения - думаю в этом году оно там особо и не нужно т.к. снега в Лапландии в этом году очень много (вренулся из Юлляса на прошлой неделе)..

я конечно извиняюсь но автор отчета мягко горовя  - лоховат. Уже четуре года езжу в лаландию на курорты Юлляс и Леви, правда делаю это в начале марта каждого года  - нет холодно уже. Все четыре раза  - с использованием так называмого кар-пакета финских ж/д. Удобно - супер. Последний раз вернулся вот на прошлой неделе. На сегодняшний день стомость кар-пакета в один конец в составе: машиноместо  =  купе (до трех чел) составит около 280 евро при отправке из Тампере (до этого три раза ездил из Хельсинки - не намного дороже.Билеты покупаются через инет с сайта www.vr.fi). Поезда действительно отправляются вечером (из Хельссинки  - после 21, из Тампере - после 23) но с вопросом - чем заняться и где ожидать проблем нет -  в обоих городах около вокзалом присутствуют очень достой ные кабаки где можно испить классного пива совершенно различных марок которых к примеру в Питере просто не достать. Касательно поездов - единственный минус что поезда на дальние расстояния (в данном случае до Колари) могут идти с опозданием, но так как сам на машине и не привязан к самолету то проблем больших не испытывал. В поезде очень комфортно (в отличии от РЖД), в каджом купе отдельный умывальник так что не надо переться в туалет если нужно что-то вымыть, а если уж и необходимо переться (по другой причине) то тот всегда свободен (опять же  - отличие от РЖД). В движении поезд правктически бесшумен т.к. стыки рельс не в пример россйиским правктически идеальны. По курортам - лично мне нравится больше Юлляс. Это самый большой курорт в Финке (больше Леви) во всех смыслах - перепад высот 463 метра (у Леви - 325 метров) число склонов  - более 60 (у Леви чуть более 40) и находится ближе от станции Колари (до Юлляса  -  олоко 30 км, до Леви - более 80 км). Жить лучше действительно в котедже (там их полно, всем в помощь сайт www.lomarengas.fi), еду действительно лучше покупать в городах отправления (Хельсинки, Тампере) т.к. на севере ценник дороже. Из склонов действительно склон FIS-овской трассы (на схеме курорта он называется G2) самый крутой и экстремальный. В Юллясе черныши тоже есть но более гуманные. Виды с вершин обоих курортов просто фантастичны. Кстати с горы одного курорта вида гора другого (между ними по прямой - 51 км). Как-то вот так... Всем рекомендую !