alrok

В детстве у меня на велике - был автомобильный РУЛЬ

А у папы в автомобиле велосипедный? 

Вот, всегда удивляюсь, почему люди рядом с машиной переобуваются, хотя на пассажирском хватает места, чисто и тепло.

Мне так удобнее.

Я такой метод отнюдь не пропагандирую, кстати. Просто тихо им пользуюсь уже лет 25+

Мне 130 без фена жены не снять. Но от температуры от - 15 наверное и ниже. Встают колом.Клипсы так же не трогаю. А одеть только теплые- в номере - квартире или в машине разогретые ( не из багажника) .
Клипсы тоже никуда не дергаю...

Каждый - сам кузнец своего счастья. И своего же наоборот 

Оно все перемешано по жизни 

4 клипсы это 4 клипсы. Они по определению лучше фиксируют ногу.

Но при этом 3 ( под углом к пятке) не так требовательны к общей фиксации ноги. Там есть и ещё два плюса в эксплуатации но о них обычно забывают или не обращают внимания. Однако для меня лично это важно. Надеть холодными - без фена (и снять замороженные так же ) и распределения нагрузки на голень.
Последний вариант у меня и в 4х клипсах тоже нормально +- работает.

Я свои 4 клипсы прекрасно снимаю и надеваю при -20 около машины. Никакого фена.

Надел, застегнул, пошел кататься. За 2-3-4 часа клипсы не трогаю.

И это не валенки, жесткость 120, в размер, посаженные по ноге.

Так что для неспортивного катания вполне можно иметь удобные и достаточно теплые ботинки без особых компромиссов с точки зрения фиксации стопы и управления лыжей.

Вот поэтому " опохмел лыже"- "опохмел ботинок" - Далбелло-3 клипсы!!! Пятка сидит норм + запекание пены ,которое отличается всетаки от классического внутреника)
Я вот чего то в горах не так часто надевал бот на 4 клипсы почему-то)) а прошлый сезон +- как то относительно удался.
Нано горки конечно его не беру.

Это - твой опохмел-подход. Тебе, может, и хорошо, но других он может и не годиться.

Для меня, например, он неприемлем. У меня для любых лыж 4-клипсовые ботинки и для больших гор, и для пупырей (катание и там, и там по подготовленным склонам).