alrok

Как раз тему ты поднял, Зачем-то приплел сюда споры на скигу.ру , упомянул свои "тезисы" , которые никому неинтересны.

Не я поднял.

Вот первое сообщение с пересечением с форумом по технике - номер 384.

https://forum.ski.ru...20#entry4186857

Мое сообщение, которое модераторы вытащили в отдельную ветку, появилось позднее.

Оно появилось после 406-го, где упомянута "богиня".

https://forum.ski.ru...21#entry4186912

Так что не с меня это отвлечение началось.

То, что мои тезисы тебе не интересны, я догадывался. Твои мне - тоже. Если не был в курсе, то я тебя об этом информирую.

Так что мы квиты.

Модераторы, закройте, пожалуйста, эту тему и удалите ее к едрене фене.

Не нужна она никому, ей-богу.

Я на лето закрыл у себя спорткульт, дык они теперь меня (и мне подобных) забанили.

Тем хуже для них!

Я тоже на лето закрывал. Потом в октябре перед Зельденом возобновил. А когда начался пердюмонокль с Окко и они сделали закрытую группу, попросился туда. Тут же пустили и вторую попытку женского ГС смотрел уже с Андреевым.

Минимум настойчивости, и все идет в привычном русле.

Так никто никогда и не утверждал, что безопорный транзит причина высокой скорости. Как раз с 2012 г утверждали, что это следствие/ Это необходимый, а не достаточный признак   высокой скорости и крутых поворотов

вот цитата от 2014г

."Состояние невесомости есть неизбежное следствие высокой скорости и крутого поворота и конечной длины голеней.. Любопытно, что высота полета должна уменьшаться с увеличением скорости, т.к  надо попасть в определенную точку загрузки"

С этим тезисом Виктор согласился примерно тогда же, года. Не сразу, года через три. Немудрено, что он согласился и с твоим типа тезисом

Тебе   бы следовало сослаться на эту цитату, а то плагиат получается 

Не хочу с тобой спорить. Не вижу смысла.

Только одна цитата из твоего друга Ника:

"Статья прямо отвечает на вопрос – Должна ли присутствовать фаза безопорного транзита в спортивном резаном повороте? Или в другой формулировке - Безопорный транзит это ошибка, или это элемент правильной техники? Ответ однозначен – безопорный транзит не просто правильный элемент, но и чем больше его общая доля, тем быстрей лыжник проходит трассу слалома."

Конец цитаты.

Взято отсюда:

https://www.ski.ru/a...ego-povorotakh/

Поскольку нет никаких оговорок, что безопорный транзит - следствие, а не причина скорости и, соответственно, хорошего времени прохождения трассы, то этот текст, на мой взгляд, читается как призыв скакать козлом активнее применять правильный элемент "безопорный транзит".

Чем больше (причина)...., тем быстрее (следствие).

Но еще раз. Это не для дискуссии.

Это к тому, что если претендуешь на научную точность (как некоторые), то нужно тщательно выверять формулировки.

На этом - всё. Считаю тему (не я ее поднял в форуме и не я ее вытащил из форума в отдельную ветку, хотя логика в этом есть) для себя закрытой.

Пы.Сы. Плагиат может получиться, когда знаешь источник. Поскольку с дискуссией 2012-14 годов я, слава богу, не имею счастия быть знакомым, то плагиат ну никак не получается. Всего лишь схожесть в изложенных мыслях .

Ибо, как учит нас википедия,

Плагиа́т (через нем. Рlаgiаt или фр. plagiat, от лат. plagiātus — «ограбление^[1]; похищенный»^[2]) — умышленно совершаемое физическим лицом незаконное использование или распоряжение охраняемыми результатами чужого творческого труда, которое сопровождается доведением до других лиц ложных сведений о себе как о действительном авторе^[3]

Я авторство себе не приписывал, на оригинальность не претендовал, а всего лишь изложил свое мнение. А публичная дискуссия не является объектом интеллектуальной собственности.

Промах, вождь.

На ОИ в 2030 во Франции, собираются включить велокросс и бег по пересечённой местности

"Зимние" федерации возражают

https://www.superski...hp?news_id=6830

Очень персональная это история, конечно

Конечно. И обобщения работают весьма ограниченно.