Michigan

04xela сказал(а) 15 Мар 2024 - 19:27:

что значит обрабатывать

Представляете себе, что такое эпиляция волос парафином? Девушки себе такое делают )

С лыжами примерно такая-же история. Новые лыжи заливают несколько раз твердым парафином с утюгом и вычищают скребком и щетками. Это позволяет снять ворс оставшийся после нанесения структуры (а то там всегда остается) и напитать внутренние поры пластика парафином. Поверхность становится гладкой и жирной. По снегу будет лететь. Но сейчас вода и грязь и прямо сейчас может и не стоит так делать, так как парафин будет набирать грязь из лыжни. Но вообще для новых лыж это очень полезно. Хотя под такие лыжи я бы не заморачивался, не в коня корм.

OldGuy сказал(а) 05 Мар 2024 - 14:41:

И что, если ты освоил в Шуколово катание по разным покрытиям (а это реально), то в Горах тебя что-то затрудняет? Мне повезло, я осваивал еще до полного оратрачивания пупырей, но и пухляк, и корку и сейчас несложно найти при желании. Как и крутизну склонов. 3-4 км без остановки даже спортсмены очень редко ездят. 

Поддержку коллегу выше. В горах нужен более широкий ассортимент техник, а не только карвинг. И сброс пяток и проезжание бугров и голый лед. Но основное это конечно физуха. В первый день 3-4 часа катухи и ноги с непривычки просто перестают работать, а еще 2 недели кататься )) А на местных пупырях за 2 часа даже вспотеть не успеваешь. 

Димка116 сказал(а) 04 Мар 2024 - 04:35:

Склоняюсь к speed max или rcs. Но так и не особо понял как по таблице подобрать лыжи под себя. Мой рост 180 вес 85.

Ростовка 191 почти без вариантов, на ростовку 186 будет сложнее найти пару под ваш вес 

В общем случае ФА = вес в экипировке +15-20, то есть вам нужен FA порядка 100-110, можно чуть больше

Если более углубленно, RCS будет скорей всего 115 конструкция, а Спидмаксы - 610-ая.

Если 610 теплые, и единственная пара, то брал бы FA = вес + 25, HR 2.2, они по льду тоже поедут

А вот 115-ые по мягкой трассе будут зарываться носами и это будет больше напрягать, чем вертлявость 610-х на льду.

Папалыжник сказал(а) 29 Фев 2024 - 14:51:

"Загружая" носок лыжи (цепляясь за склон) вы стараетесь зафиксировать лыжу в нужном вам месте к моменту когда вы начнёте её гнуть.  А гнуть вы её будете когда она зацепится и носком и пяткой, и будет спозиционирована (направлена) как вам надо.  

Ну я вам примерно так и описал. Центр масс уходит вперед и внутрь поворота. Но по ощущениям вы делаете это до поворота, загружая носок лыжи. В конце 80-х на старой геометрии лыж с этого практически начинали обучение резаному повороту. 

Папалыжник сказал(а) 29 Фев 2024 - 13:49:

Заход с носка - это вопрос загрузки лыж. 

Тут нет слаломистов, объяснить будет сложновато )) Предложу версию, что смещая центр масс на носок лыжи еще до загрузки лыжи в резаном повороте, вы перемещаете его туда, где собственно и будет происходить эта загрузка через доли секунд. Не загружая нос лыжи, вы будете опаздывать с загрузкой лыжи в повороте, так как ноги движутся быстрее, чем корпус (центр масс)