qwertyz

Мой опыт: пол года, год, 2 года (потому что паспорт заканчивается через 2.5 года)

Все три раза все быстро и четко

Это на одного???

В этом году Air Italy всех прокинули с билетами на НГ - брал Москва-Милан-Москва по 20 тыр. Пришлось в октябре бегом покупать новые билеты и вышло дешевле чем у Вас.

33 тыр Swiss прямой до Женевы на НГ. Рейс удобный утренний туда, вечерний обратно.

 

 

На одного, но уже с включенной доплатой за дополнительное место багажа.

Справедливости ради, отмечу, что есть билеты и дешевле, но они не подходят в силу того, что пересадка от 45 минут до полутора часов, а за это время можно не успеть с перекидкой багажа. Ну и конечно рейсы выбираются удобные по времени.

Однако любых прямых дешевле 38 нет ;(

Москва-Женева-Москва

klm через Амстердам 30 тр с доп местом багажа

swiss прямой 40 тр с доп местом багажа

Аэрофлот прямой 38 тр 

 

Летим в 3 долины на пару недель с 26 янв

Привет.
По п. 1 и 5. Знаю о скибассах, все верно, но подстраиваться под расписание получается не всегда, а вот уехать на том, что пришло первым всегда.
По п. 2. Рамки очень сильно напрягали на РХ, народ ругался, забывал рюкзаки на ленте, потом уже перед самой посадкой в кабину вспоминал о них и бежал обратно.
По п. 4. Реально простояли на подсадки минут 30 мы, потому что кабины шли забитые. И один раз при мне из кабины на подсадке вышел лыжник, и втиснулся другой со словами: "пздц, простоял около часа"

Как-то так

Был в КП в период с 23/02 по 02/03.
Вставлю свои пять копеек, но не с целью обоср*** КП, а указать на недостатки, которые портят впечатление, которые необходимо исправять, тк в КП ездить хочется, как и в Европу впрочем:

1. Трансфер между курортами. Автобусы абсолютно неприспособленные к перевозки лыжников/бордеров с рюкзаками, ботинками и прочей снарягой, тк на вход открывается только передняя дверь, водитель собирает деньги за проезд с входящих, при этом набивает автобус донельзя, задняя дверь у автобусов и вовсе отсутствует, из-за чего создается большая очередь на вход, давка и ругань внутри! Сюда приплюсовывается особый, лихой стиль вождения!

2. Рамки металлоискателей на входе. Понимаю, что это меры безопасности, но реализованы они как-то странно, что создает очереди на вход, невероятное неудобство для гостей с лыжами/досками и прочим.

3. Абсолютно непредсказуемая система открытия/закрытия трасс из-за погодных ли, или каких-либо других причин. Есть ощущение, что администрация курортов сильно перестраховывается, закрывая трассы.  При этом у многих возникает вполне резонный вопрос, почему при открытых 20-40% всех трасс за скипасс берут полную стоимость? Услуги оказываются не в полном объеме, но деньги берут полностью.

4. Огромные очереди по 30-40 минут на подъемнике Кавказский экспресс и на его подсадке. При этом сотрудники подъемника намеренно ограничивают пропускную способность турникетов, оставляя работающим только один из трех. Можно согласиться с тем, что по технике безопасности на площадке перед подъемником не должно находиться более N-го количества человек, но почему тогда существует отдельный проход для катающихся с инструкторами и других обычных катающихся с какими-то спец-пропусками. Когда вообще закончится эта история со спец-пропусками для якобы сотрудников/работников/инструкторов/прочих по лицам и одежде которых видно, что они просто идут катать в свое удовольствие и пользуются своим положением? Почему при огромных очередях из тех, кто заплатил за скипасс, есть те, кто может эти очереди миновать и таких очень много?

5. Таксисты на РХ, которые стоят на автобусной остановке, создавая препятствие для подъезда автобусов с людьми. Порой происходит так, что для преодоления 10-30 метров до автобусной остановки, автобусу требуется от 10 минут и более.

Катать хочется везде, и в КП, и в ПЭ, и в Европе и т.д. а чтобы КП стать достойным конкурентом Франции, Италии, Андорре, Швейцарии и тд нужно перенимать лучшее у них и прислушиваться к отзывам катающихся!