LYura

У меня есть Tisa Race Cap классик. Нареканий нет.

Что-то у них на сайте нету таких

на лыжах с насечкой кататься сложнее т.к. прокат очень тяжелый. На них больше можно "походить" и можно "быстро походить". Хотя своей жене я взял бы скорее с насечками

Попробовал вчера, правда всего лишь 6 км, пройтись на Фишарах с насечками: на подъем проскальзывают наверное даже сильнее моих досок, на спуске тормозят сильнее досок... Ходил в сумерках и без плеера под тррр... тррр.. тррр... сосновых веточек под лыжами... Бежать почти не получается (тут может сказывается утраченная физ.форма). Надо еще распробовать.

Если они еще и по весу не продавливаются - очень интересно.

Похоже, продавливаются.

LYura
Ого!
У твоего дедушки похоже какие-то очень неплохие лыжики. Там чешуя и пластик не та, что в Спортмастере. Если они еще и по весу не продавливаются - очень интересно. Веса лыжника в маркировке нет.

Юр, у него девушка...

Так разве на этих исцарапанных доходягах можно нормально бегать? Может их надо как-то шлифануть?
Покупали, похоже, у этого же чувака, который наверное из европейских свалок таскает:

Еще встречал у нас б/у лыжи с областью противоскольжения, типа Karhu Multigrade Comp – какие достоинства у таких лыж против лыж с насечками?

А на Сало про комби пилот ботинках гоняю на коньковых роллерах летом,на асфальтовых в начале сезона и теперь еще классика,но классикой в начале трени стопы ломит-потом проходят(может с непривычки)

Классикой со снятой скобой??

[attachment=74767:IMG0057A.jpg]

Фото фиговенькое - фотоаппарат глючит, пришлось на мобильник, но это мои старые сало-комби. Я катался на них классикой и с рамкой даже, хотя вообще она снимается. Без скоростных марш-бросков, просто прогулка, но катался же. Вполне удобно.

Такие?
Которые я присмотрел сильно выше?
В магазине обувал пару, один был со снятой рамкой: разницы практически не заметил, разве что без рамки вперед/назад нога как-будто капельку легче шла...

Да все тормозит, только немного по разному, а с насечкой еще и шуршат ) С насечками - это доски какие-то, работу которых никаких не ощущаешь, просто идешь и шуршишь ими по лыжне, а на обычной классике можно хоть ускориться, технику поотрабатывать. В общем, у меня особой радости езда на лыжах с насечками не вызывала.

Ok, с насечками определяться буду, когда проедусь на девушкиных добитых б/у Fisher AIR TEC CROWN (кстати, на боку выбито 210/036579 - тут вес лыжника есть?). Кстати, ботинки PILOT встанут же на крепление PROFIL?

Велик с привязанными к раме лыжами - это сильно! Никогда такого не видель, прикольно

Так забираю лыжи из гаража

Ботинки - однозначно мерить, смотреть упор пальцев в носок

Должны упираться?

3. С креплениями не определился. В продаже есть Salomon SNS PILOT EQUIPE CLASSIC $88 с выезжающим ремешком и его регулировкой и Salomon SNS PILOT COMBI ~$60-78 (только на живых так и написано “COMBI”) с выезжающей металлической пластиной (не понимаю чем они отличаются от Salomon Pilot Equipe Skate и тех же Salomon SNS PILOT SPORT CLASSIC). В чем разница Pilot Equipe с ремешком от Pilot Equipe с металлической пластиной и какое крепление брать мне для классических лыж??? (в обоих магазинах продавцы затруднились ответить)

Разобрался, у SNS PILOT COMBI гибкость 100, а у SNS PILOT EQUIPE CLASSIC регулируется от 80 до 105.

С насечкой лыжи я б не брал (это уж если совсем пешком ходить), лучше уж тогда комбики, либо Тису.

Так мази держания не тормозят, а насечки тормозят?