wild.edward

Мы уже дома. Нога не болит, бинтуем эластичными бинтами, послеоперационные повязки пока не трогаем - пойдем к врачу, пусть сам смотрит. Гемоглобин низкий, была кровопотеря, поим железом. Отдали диск со снимками - лучше б не смотрела. Кость сломалась не поперек, а по косой с острыми концами, раздробилась на 5 фрагментов. Собрали на пластине, которую вынимать через полгода, как я поняла. Шишка на лбу почти прошла, синяки на глазах (появились на второй- третий день) - тоже. Голову они там тоже смотрели , вроде ничего не обнаружили пока. В больнице снабдили локтевыми костылями, но он на них встал не сразу. В Целле пришлось купить каталку - с подставкой для больной ноги обошлась в 400 евро. Очень нас выручила - не представляю, как бы мы без нее в аэропорту обошлись. А так мы даже своего рейса дождались, и в Вене в зоопарк детей сводили.в Австрии вообще очень просто передвигаться с любыми колясками, в отличие от родины. везде пандусы, лифты, и даже в поезде - широченный туалет. В аэропорту - и венском, и в Домодедово нам присылали сопровождающего, который помогал с вещами и провел нас через все регистрации в обход очередей.

В больнице накануне выписки с меня пытались взять денег- девочка в секретариате примоталась, причем вспомнила о нас за полчаса до окончания рабочего дня в пятницу. Тычет счет на 10600 и говорит - платите. я - нее, у меня столько нет. Она - а сколько есть? 5 000? я - нееет. Она - а у мужа? А хотя бы 2 000? так мы и препирались, звонили страховщикам, с которых она решила получить еще одно гарантийное письмо прям в течение 10 минут. Кончилось тем, что она вручила мне квитанцию с пожеланием оплатить счет в банке. Я сказала - а как же, уже иду. Выписывались мы в субботу, у нас больше никто ничего не требовал. Мы рассудили, что если б они не рассчитывали взять деньги со страховщиков, нам бы никто ничего не делал, и в больнице 6 дней не держал. Судя по всему, они просто не любят эту возню, и пытаются по возможности получить деньги на месте.
Пока так. будет любопытное развитие событий - отпишусь.

Спасибо за сообщение. И выздоравливать вам.

он не помнит, почему упал. папа не видел. возле него стоял спасатель, которого позвал какой!то мальчик из нидерландов, он потом исчез. там три варианта- либо он налетел, либо на него, либо улетел с трамплина в месте схождения синей и красной трассы, там метра полтора высота. Врач говорит, что скорее столкновение. Сегодня сын стал рассказывать, что налетел на стоящего лыжника, не успел заорать или остановиться. не знаю, правда что-то вспоминает, или чья-то версия у него в голове прижилась,как своя. Папа вообще сначала подумал, что он в ратрак влепился - там проходили несколько подряд.
от страховщиков сегодня звонили, интересовались делами. гарантии вроде подтвердили, ждут рапорта из госпиталя. накануне сказали, что страховка не покрывает запчасти всякие - пластины, спицы и т.п. пока жаловаться особо не на что, из больницы не гонят, денег не требуют. за поддержку спасибо, если сами не справимся- обращусь )

Г-жа Кариуля, если есть минутка, чиркните как дела у парня. С уваж.Эдвард.

<div>
Этот отчет был написан еще 14 января в день эвакуации из Австрии (часть 1) и потом кусками выкладывался в моем ЖЖ (softranger.livejournal.com) и на украинском лыжном форуме skier.com.ua.

Но переломы по национальности лыжника не выбирают. Может кому-нибудь будет полезен мой горький опыт борьбы со страховыми...</div><BR /><BR />Читать далее в блоге >>

Огромная благодарность за статью. Буду рекомендовать всем своим лыжникам. И выздоровления Вам. В свое время комментаторы говорили, что у Альберто Томба переломов было больше, чем костей в организме человека. А будете на икс факторе - мои эсэмэски Вам обеспечены. С уважением, Эдуард.

<div>
Этот отчет был написан еще 14 января в день эвакуации из Австрии (часть 1) и потом кусками выкладывался в моем ЖЖ (softranger.livejournal.com) и на украинском лыжном форуме skier.com.ua.

Но переломы по национальности лыжника не выбирают. Может кому-нибудь будет полезен мой горький опыт борьбы со страховыми...</div><BR /><BR />Читать далее в блоге >>

Никому не советую ехать в Зельден.По нескоьким причинам.Посредственные и плохие, по рельефу, трассы-это раз.Крайне, КРАЙНЕ травмоопасны-это два.Дорогой ски-пасс-это три.Средняя цена на отели выше, процентов на 10-20, чем в среднем по Австрии-это четыре.Это не только мое мнение, но и трех моих друзей,с разным опытом катания.Уже несколько лет катаемся на маленьких курортах в районе Иннсбрука.Уютнее.Олимпийские трассы скоростного спуска,пара красных и синих для разминки.В радиусе 10-20км несколко курортов(семь), каждые два дня можно менять трассы.Бус для лыжников бесплатный,как и везде.Раз в неделю едем на один из известных крупных курортов, подтвердить наше предпочтение к малым.В этом году были в Кицбюэле - нет,ребята, все не так,все не так, как надо.Пардон,вернусь к Зельдену,где дважды чуть не убился.Первый холодок на загривке - на второй трассе.Как и в Вашем случае, уход трассы в сторону без каких либо обозначений.И скорость то средняя была, а вспомнить жутко.Для Зельдена это в порядке вещей.Как, впрочем, и для многих других курортов.Потому предпочитаю лесную зону, с моими то скоростями, где край трассы - это лес.Второй случай опишу для опытных лыжников, учиться лучше на чужих ошибках.10 трасса в Зельдене - 45 градусный прогон около трех км, лесная зона, абсолютно ровный, практически прямой и пустой из-за крутизны.Вельвет до самого вечера.Супер ! Сложился в стойку и слушай ветер. Только по прямой! Но упирается в тупик, вернее в небольшой провальчик, с торчащими половинками елей, растущими ниже.Тупик хорошо виден издалека,как и весь прогон. Далее оставшаяся треть трассы уходит резко вправо, под углом в 90 градусов(по горизонтали), и это скорее дорога, а не трасса.Тормозной путь для входа на эту дорогу жизни, метров двести пятьдесят, отрегулировал, и входил без проблем, на средней скорости, каждый раз думая,что не мешало бы здесь сеток поставить перед провалом. Ладно я, а каково тут чайничкам-то, бедненьким! Тормозить-то на таком склоне,- могут и юзика поймать. В чем подвох, спросите вы? Как я мог(мог) на четвертый день убиться в этом месте? Юзануло? Нет, трассу ежедневно проверяю пару раз, перед прохождением, постепенно наращивая скорость.Пивка выпил, расслабились ножки? Нет, не любитель на трассе.А теперь внимание ! Предыдущие дни катал при минус 5-6 гр. А тут минус 12. Ну и, казалось бы? А то, что тормозной путь по морозному снегу длиннее, плюс скорость лыжника, идущего по прямой при минус 5-6 и минус 12,- оказывается га-араздо больше.А кто из вас, выходя утром на трассы, делает поправку на градусы? Вот и я, пару раз проверив трассу в стиле супер джи, складываюсь в стойку, и без мать их поправок лечу по прямой.Навтречу ветру.У меня ведь все рассчитано.Чай не чайник. В конце прогона, закладываю по тормозам, и тут же понимаю, что-то не то. Уж больно меня прет.Закладываю на другую сторону, на третью,четвертую.Судя по скорости,- мои расчеты, сделанные в предыдущие дни, летят в тартарары. Причем в прямом смысле. И вместе со мной.Доходит, что это уже не шутки, и я не успею погасить скорость. Мелькает мысль - не впишусь.Мозг-новая вводная - летим через лес.Тут же всплывает вид этого леса, виденного ранее, когда нормально вписывался. Резкий свал вниз, усыпанный метровыми скальными обломками, как и все края трасс в Зельдене. Плюс стволы густого здорового леса.Отпадает, только вписатся.Из последних сил.Три жэ, как говорят летчики, по краю, только заглянв туда.Сантиметров сорок оставалось. Метров через сто останавливаюсь.Руки-ноги трясутся. Пронесло. Ну-ну, подумали деревья...Следующий ! подумали скальные обломки...