lazy cat

Продаю карвинговые лыжи Elan Eflex 6 сезона 10-11 г. ростовка 160см, с креплениями EL10, цвет оранжевый. Состояние хорошее, без повреждений, канты точились 1 раз в сервисном центре Кант. Откатал на них порядка 20 выездов по подготовленным трассам, из них выездов 5 после заточки кантов. ИМХО хороши для новичков, впервые встающих на лыжи и начинающих осваивать карвинг, сам обучился базовым элементам карвинга на этих лыжах практически с нуля за сезон.
Месторасполажение: Москва, Зеленоград.
Цена 5000 р, торг уместен.
Эта же модель, но сезона 11/12 года в Канте
Кратенькая характеристика в этой статье

Всем привет.
Открываю 3-й сезон. Рост 172, вес 80-88. Начинал с инструктотом на прокатной экипе, стиль карвинг. Свою экипировку купил в прошлом году:
- лыжи Elan Eflex 6 (ценовая категория 13-14 тыр с креплениями; позиционируются как лыжи для прогрессирующих, уровень 3-6 из 10-и);
- ботинки Technica MEGA 8 ULTRAFIT (жесткость 70), ботинки выбирал тщательно, чтоб лучше сидели на ноге.
Разницу с прокатными лыжами (даже неплохими, новыми) почувствовал сразу: гораздо более цепкие и процентов на 30 лучше скользят. Ботинки жестче и удобнее, что сразу сказалось на управляемости. Уже на этом комплекте научился-таки выполнять связанные резаные повороты (на прокатных не получалось, но к покупке экипы я еще поштудировал матчасть))). Катаюсь на подготовленных трассах от уровня пригородных (типа Степаново в Подмосковье, или Глины в Самаре) до Урала (Абзаково, Банное). На длинных и достаточно крутых трассах типа Банного бываю редко, поэтому смысла брать лыжи с большим радиусом пока не вижу, хотя и люблю умеренно высокую скорость (по-настоящему высоких скоростей побаиваюсь ибо техника еще не та).
Собственно вопрос. Есть ли смысл на моем нынешнем этапе заморачиваться с заменой моего комплекта на лыжи также среднего радиуса, но более высокого уровня с соответствующей заменой ботинок на более жесткие? Как это отразится на прогрессе в технике и на удовольствии от катания?
Сверхзадач перед собой не ставлю - не так много времени могу уделить пока этому замечательному виду спорта, разок в неделю на пригородных горках и раз-два в сезон - Урал и т.п.. Хочу совершенствоваться именно на карвинге по подготовленным трассам; фрирайд, внетрассовое катание в ближайшем обозримом будущем неинтересны
Заранее благодарю за советы.