skibars22

  Смерть в горах при любом занятии - просто норма. Просто, очередной трупак, да и всё. Никакой романтики - тупо бытовуха. 

   Судя по написанному в соглашении  это строительство НОВОГО ГЛК. Ничего того не сделают. Тупо бумага... Подтереться. Ровно, как и на Белой. Там тоже всё принимают "исторические" решения.  Денежки, известно , куда идут, и их всё меньше. Им дай Бог хоть какую-то мелочь поднять типа одного подьемника или трассы.

Blade- это лезвие которым надо рассекать всё, что попадает под него, а вы шкурку с морковки им соскребаете....

Да нет проблем и с лезвием, Широкие повороты не попали в сьемки, слава Богу, хоть что-то сняли. Людям тоже кататься охота, а не с камерой за кем-то ездить. )))К тому же, в средних поворотах типа СС резаную часть видно, а большей закантовки в данном случае и не надо. Скольжение не лучшее: мощный ветер навстречу и вчерашний свежий небольшой снег притормаживали, перекрут виражей мог совсем без скорости оставить. Всяко ездим, не проблема. Повороты разного типа бывают, мне и по слэшу поскользить более плоско одно удовольствие. Мы в Клубе изучаем все типы, включая могул. Фрискинг - у нас это в основе. В сезоне катаемся на слаломных карвах, практики карвинга хватает. В этот день 5 часов катались, и по состоянию снега всё покатали, на что сил хватило. Вот я и хотел показать, что не надо понимать Блэйды слишком узко - они МОГУТ ВСЁ. И это полезно и возможно для эксперта - выполнять разную технику не быть консервативным. Это же хорошо и удобно - обходиться одной парой лыж на разные темы. Когда условия очевидные. Об универсальности давно и много говорим - это самый заманчивый момент. Например, продолжаю держать Лайн Опус 192 именно потому, что после целины на них можно даже по вельвету покататься неплохо и карвингом, и короткими. В годы катания во Франции это мне очень и очень помогало - катался везде, всегда, и в удовольствие. Как-то раз попросился к французам на слаломную трассу в конце их тренировки, когда тренеры начали собирать оборудование, и прокатился на Опусах так, что эти тренеры потом удивились и был разговор на тему Опусов. Понятно, что в сравнении с профильными слаломными лыжами это было то ещё удовольствие - больше прикол, фан - но ведь Опусы потащили, и это как бы продолжение узнавания этих лыж. В Блэйдах тоже удалось найти какое-то расширение, так как на Урале с сезоне в основном жёсткие трассы, и Блэйды не интересны. Иногда , после снегопада, пока не сморозилось, на них и на трассе неплохо, но и только. Зато, теперь без колебаний можно Блэйды брать второй парой в большие горы на случай плохого паудера или на раскатанные рыхлые трассы. Вот, такое мнение

Сегодня на Белой сезон закрыли. День шикарный, 5 часов тренили и катались. Обожаю слэш! Лыжи Line Blade 181. Как раз для такого снега (да, хвалю эти лыжи))) Широкие повороты в съёмку не попали.
Видео Ютуб: https://youtu.be/G6C...3FHShWK5KN0ul-J

Видео Ютуб: https://youtu.be/akr...9Vk535qqjNoNJLv

Бывший её - обезьяна какая-то..

Ага, стандартно! Народ в городе продолжает тупить: "А чо, снег что ли где-то есть?" Даже моих приходится пинками на гору гнать. "А я уже сезон закончил..." А я - Алёёёнка... А покатаются- довольны! Начинаю сомневаться: а горнолыжный ли мы край?

В плане функциональности, действительно, лучше кататься на недлинных трассах в перепаде не более 300 м. Один хороший спуск, полная отдача, и 10 минут отдыха на канатке. Физиологически это лучший расклад. Даже во Франции я для катания по трассам выбирал одну локальную зону, где трассы не более 1,5 км. Непологие, конечно. Иногда, конечно, прикольно прокатить все 2км перепада , но по дороге все равно скируты ломают кайф. Дрочево.
На Урале полно мест, где и по-разному, и в сопли за пол дня. Абзачка, Банное, Аша, Ежовая, Белая, Солидол, Куса, и типа того. И гостишки есть. И не пупыри - разнообразия и природы вполне достаточно. Не Альпы, но ощущение гор есть. Белая 711 м, сверху смотришь на долины и горы, и очень приятно. Да и с Ежовой виды уххх, какие атмосферные.

Мне после многих лет во Франции тут нигде не интересно. При том, что там я и работал ещё. Предпочёл завязать. Благо, успел хорошей жизни повидать.

Самая большая фигня и чушь для взрослого человека - думать о том, куда и кому деньги возить. Это зачем? Я кататься езду , а не деньги вожу. Мерить своё увлечение тем, кому эти деньги пойдут - ересь какая-то.

Супер! Реально доказала. Американский характер.

А самое главное? Трассы? Если они ништяк, то плевать на ларьки...

Бывшая жена много лет живёт в Италии. Русофобии не замечает, в основном отношения тёплые, русских проживает много. Можно и неприязнь встретить, но так и в России общество ДАЛЕКО не однородно в отношении к Украине и сво. Людей, которые всё понимают и не занимаются фигнёй все равно везде больше. Я в Египте в прошлом году был удивлён лояльности и спокойствию: в одном отеле и на пляже рядом мы мирно были все вместе - и с украинцами с татухами трезубов, и с поляками, и со всеми прочими.

Замечательный отчёт. Спасибо автору за подробнейший рассказ. Немного скажу тем лыжникам ,которые из принципа не везут деньги в Альпы ???...Альпы не страдают от нашего отсутствия. А у нас в России к сожалению негде достойно покататься......и лет 50 ещё не будет таких мест. Мы в этом году после 5 летнего перерыва слетали наконец то!! Нет никакой разницы ,кому вы отдаете деньги за удовольствие. Живите сейчас!

+500

Стоит заметить, не всех, а тех, кто сам в них лезет.

В них не лезут, а попадают и серьёзные лыжники, идущие на серьёзные маршруты. В горах это всегда ЗАВЕДОМЫЙ риск. Чайникам и лоурайдерам этого не понять - они просто ссут, а на публике прикрывают это своей осторожностью.

Мелочёвая новость, ничего особенного. Порождение инфо-голода и дефицита стоящих новостей. Чушь какая-то.