virus_hse

ты забыл уменьшение диаметра ободов, они ляминиевые , коэффициент расширения большой

 

 

Алюминий расширяется сильнее, чем сталь, из-за более высокого коэффициента термического расширения. Например, при перепаде температур от –20 до +50 градусов трехметровая алюминиевая направляющая удлинится на 5-6 мм, тогда как стальная — всего на 2 мм. Это означает, что алюминий сильнее деформируется при нагреве и охлаждении. 

так все хорошие втулки из люминия - они сжимаются больше чем стальные подшипники внутри 

" Завтра повторим"  

 

Что радует - памптреки пустые. Даже в выхи.

Вот только накат на холоде падает. Толи масло в подшипниках густеет, толи резина дубеет...

а как же термическое сжатие втулок от температуры? 

Ты мне по-простому спроси.Я не все мудрёные слова знаю

А мне пришлось воздушную вилку менять на масло-пружину. Воздушка начинает травить воздух через задубевшую резину.
(кстати удивительный эффект! С новой вилкой поведение вела сильно поменялось! Хотя обе 100мм. Вел какой-то "нервный" стал...
Если чо, то вместо Эпиксона поставил древний ДЖ Марзоччи)

Да там 80км всего, но на граволе не проехать, корневой маршрут

эт вы там плохо мотивированы я считаю