Саня из Самары

после просмотра видео с "оранжевым туристом" сдается мне, что механик спал все это время...

подождем выводов комиссии.

А какая все же Ваша версия? 

И, кстати тормоз там храповик стоит и колодки могут ли перегреться\не держать?

Во первых строках поста пожелаю здоровья пострадавшим.

А далее что хотел сказать: 

Самим прыгать с креселки не надо. Это опасно и т.д.

не все экстрималы-профи- я бы точно мог не сообразить- не справиться и т.д.

А теперь вопрос к знатокам о причинах.

В Самарском интернете (а у нас есть СКАДО- фирма, производитель этих подъемников) один анонимный инженер по наладке подъемника осторожно высказал мысль, что самая вероятная причина в персонале:

после отключения электричества надо было людей с канатки снять. Для этого или заводится генератор и очень медленно тянет канатку наверх или ноу-хау от обслуги: вручную растормаживаем привод и она за счет веса лыжников сама всех доставляет вниз.  Главное останавливать для высадки в нижней точке каждое кресло.

Это запрещено, но когда сильно хочется и дизель не завелся то...

Собственно вопрос к спецам: такое практикуется и насколько вероятно?