michael200kg

Снимал на GoPro, но в отличие от предыдущего оратора, крепил ее еще и веревкой. А от лыжи она у меня тоже после первого же съезда отвалилась... Так что там что-то колхозить надо... Добавлю, что в Руке вообще не очень солнечно, поэтому я б сказал, что исходники не очень получились, попробывал их чуть обработать...

Наш небольшой отчет:

не понял, если честно какие тут ограничения на количество фотографий, ну дык в более полной версии отчет лежит здесь...

http://michael200kg....l.com/2645.html

Прилетели мы в Женеву, и по сюжету. как бы должны сразу были бежать в офис европкара, на территории Французской части аэропорта... Естественно сразу выперлись не на территорию Франции, а на территорию Швейцарии, там тоже оказался офис Европкара и человек-швецарец, нам вежливо объяснил, как пройти до Французской стороны. Приперлись в европкар, оформили машину, дали какой-то рено модус, хотя мы заказывали пежо 307 универсал. Всю глубину подставы мы ощутили только когда на 49 стоянке, увидели это чудо техники, которое к автомобилям имеет весьма посредственное отношение, хотя человек-европкар уверял с пеной у рта, что это "зе сейм класс"...

ну делать не чего, погрузились в итоге кое-как в этот французский гетц, и отправились в дестанэйшн поинт,
сен-мартэн-де-беллевиль...

Поскольку было только 8-30 утра, а заезд в аппартаменты у нас был с 17-00, решили посетить с дружественным визитом славный город-герой Анси...

Кстати где планируется следующая после Сочи, зимняя олимпиада в 2018 году...
Анси оказался совершенно стандартным европейским городом, достаточно большим, нашли стоянку поставили машину... и пошли гулять... город чистенький, много зелени и как у любого уважающего себя города центр города состоит из старых покосившихся домов.

На вершине горы, стоит небольшой замок, вход в который закрыт...
Ну и конечно по среди канала стоит замечательная средневековая тюрьма, в виде небьльшого замка... Причем центральная улица старого города, отдана... старьевщикам... прямо там они торгуют, тем, что обычный человек бы выкинул в помойку, не задумываясь.

Оценив великолепие города Анси поехали дальше. Проложили маршрут прямо до города героя Сен-Мартена. Дорога шла по хорошей трассе прямо до города Монтре (Montres), далее был съезд в сторону на серпантин, в который наша самобеглая тележка еле влезала. Но как бы то не было, мы доехали.

Вместо ресепшена оказался магазин, в котором нам дали ключи от номера и сказали, что тут белье постельное не лежит уже в номере как обычно. А его берут в прокат, стоит это где-то 10 евро в неделю. Взяли белье, и пошли в смотреть аппартаменты. Аппартаменты оказались ничего, кухня хорошая, холодильник, посудомоечная машина, правда мы до отъезда так и не поняли алгоритм ее включения. Просто давили на все кнопки пока она не включится.

Надо сказать, что погода когда мы приехали была не очень, видимость метров 100 наверное, метель.
Поэтому мы с чистой совестью пошли сразу в магазин, затарились местными винами, и начали отмечать приезд...
На следующий день погода не улучшилась, а только ухудшилась, поэтому, было принято решение, ехать к нашему одногрупнику институтскому, который уже 5 лет живет в Швецарии, в городке Зурзи, недалеко от Люцерна. Сказано, сделано. Позвонили Мише, он был не против, погрузились в машину и поехали. Ну поездку описывать не буду, единственное упомяну, что при пересечении границы Швецарии, необходимо купить виньетку или стикер, дается он на год, приклеивается в левый верхний угол на стекло машины, и можно разъезжать по всей Швецарии запросто. Стикер нам продали тут же на границе приблизительно 35 евро. Доехали до Михалыча где-то часа в 4. Он нам устроил мини экскурсию по городу,
там как раз народ готовился к какому-то шествию, связанному со сжиганием ведьм. Там в их городке этих ведьм было в средние века сожжено немало...

Рано утром тронулись назад, приехали около 12 часов по поудни, погода была замечательная, плюс снега навалило. Ноги в ботинки и на склон.
Первое, что неприятно удивило это конечно количество народу на склонах. ЭТо просто жесть. Мы не очень большие любители фрирайда, да и взяли с собой слаломные лыжи...

Учитываюя что наша средняя скорость раза в полтора больше средней скорости общего мэйнстрима, то иногда было ОЧЕНЬ стремно, но бог миловал, за все путешевствие мы так и ни в кого не врубились...

Поднялись на первых "яйцах"... одеши лыжи, и поехали на креселке еще выше, решили спускаться в сторону мерибеля. Первый спуск оставил очень негативные впечатления, мало того что склоны разбиты, и нагреблены бугры, дык еще и на каждых 10 квадратных метрах по человеку...

Ну ладно думаем, зона катания огромная, наверняка можно найти уголок где покататься. Спустились в Мерибель, там ситуация оказалась не лучше. Да и время уже подходило, надо было ехать назад.

На следущий день поехали в другую сторону, в сторону Валь Тоненса, но там оказалось еще больше народу. В итоге нашли красный сколн, рядом со слаломным

стадионом, на котором изредка тренировались горнолыжные школы, начали кататься там. Склон оказался достаточно крутой и я так и не смог побороть в себе желание "стояния на внутренней ноге"...
ну откатались часа 4 там, и поехали домой.

На следующий день ноги сказали, что ты как хочешь, а нам нужен отдых, поэтому мы запланировали поездку в Гренобль, а Шурик как особо упертый пошел кататься дальше.

Гренобль оказался точно таким же как Анси и как стопитсот других европейских городов, но там за рекой была местная достопримечательность, именно, форт средневековый, который не разу не учавствовал в войнах, поэтому не тронут, и прекрасно сохранился.

В форт ведет канатная дорога, как заявляют сами французы это старейшая канатка во всей франции, проверить это не возможно, поэтому примем это на веру. Канатка очень интересно устроена, там "яйца" ездиют не равномерно распределенными по длине каната, а все в куче, т.е. "4 яйца" одно за другим.

На самом деле форт оказался не чем не примечательным сооружением, ну да, старый, ну да, военный, но ничего особенного, кроме вида с него на город герой Гренобль в нем найдено не было, а посему мы поехали обратно.

На следующий день, поехали на третью вершину, смотреть как обстоят дела там. Оказалось не чуть не лучше... На всех пересадочных подъемниках очереди просто зашкаливают,

причем система подъемников не очень хорошо продумана, т.е. "яйца" чередуются с креселками, читай нужно снимать лыжи, потом одевать, потом снимать итд... В итоге проездили часов до 2-х поняли, что безмазняк полнейший.

На след день, поехали на машине в Куршавель, просто посмотреть, как там да что... Серпантин соединяющий сен-мартэн и куршавель, оказался очень тоненькой дорогой в одних заплатках... я думал что только в России такие существуют...

Впечатление об Куршавеле, много народу, пафосно и дорого...

Следущий день опять пошли искать "землю обитованную", т.е. места где народа, не то что нет, а хотябы какое-то удовлетвоительное количество. Но поиски опять не увенчались успехом. В итоге оставщиеся дни катали из серии, ну раз приехали нужно кататься...

В день отъезда номер сдали в 10 утра, поехали в Женеву, самолет у нас был в семь вечера, приехали в аэропорт сдали машину. Зарегистрировались, оказывается на свисс аирлайнс можно регистрироваться на любой стойке прям с утра, сдавать багаж и дальше уже ходить так, налегке... На счастье недалеко от аэропорта, проходил Женевский автосалон, где мы собственно и убили остаток времени.

Далее погрузились в самолет, и через несколько часов уже в Домодедово, вызвали такси, и разъехались по домам...
Вот собственно и все.

А вот собственно ссылка на остальные фотки:

http://fotki.yandex....g/album/154480/

Горные лыжи Fischer Rase SC RC4 с креплениями Railflex 2 FX 12, ростовка 170. Состояние хорошее. Катались в течени 2,5 сезонов. Канты затачивали один раз.

цена 8000 руб

тел. +7(916) 6009571 Михаил

Господа, какие будут мнения, с одной стороны это маркетазм чистой воды, с другой стороны, а вдруг?

вот Гуршман например рекомендует "...слалмоные (без даблдэка)..."

пока мое мнение таково, что это не влияющаяя на катание маркетинговая хрень, так же как микрочип в хэдах, но с другой стороны закрадывается сомнение, вдруг она влияет и не только в положительную сторону, но даже и в отрицательную

Нравится очень Atomic D2 race SL, но в связи с нличием даблдэка, че та очкую я?

какие мнения?