arcanoid

Таки получается, что классика с любой стороны говно хуже, а R20 играет роль. Логично че.

Классика не хуже, во-первых, дешевле и доступно, во-вторых, технически сложней и очень много вариаций поворотов - освоить классику тем кто хочет уверенно кататься по буграм и лесу просто необходимо, надо еще и грамотного спеца найти.

 

На короткой лыже с радиусом все делать проще.

 

Я катался на классике и современной могульной лыже - классику отдал, больше не хочу, но прокатиться по любому рельефу на 2м классике (главное, чтобы не рейс) запросто, есть свой кайф.

ну не знаю... в моем случае 176/183 разница весьма и весьма ощутима... причем 183 в большинстве ситуаций мне нравится больше

 

Поэтому лыжу в сноублейдовской ростовке 176 продать с прибылью, а короткую 183 оставить.

 

Премьер министру Трюдо привет!
 

Я вот тоже сейчас играю "в ромашка" поеду / не поеду.

 

Естественно читаю разные ресурсы, в том числе офиц. сайты и телеграмм каналы и боты, вообщем них "все прекрасно: приезжайте, вса ждут, погода супер, еще никогда таких условий для катания не было и пр..."

 

Раньше были ресурсы "райдер хелп" и "фан Сочи", на которых можно было хоть какую-то объективную информацию получить. Сейчас "райдер хелп" - это вайб, релакс канал об около лыжной/борд расслабленной движухи с промоутом местного микробизнеса и мерча, а "фан сочи" - нейтральный ресурс Красной Поляны/ Горки Город "о том как все хорошо".

 

Что можно увидеть и какая закономерность на офиц. телеграмм каналах/ботах трех горнолыжек - идет битва за клиента на горных лыжах и сноубордах:

 

1. День долгожданного снегопада - понятно Газпром Альпика и Красная Поляна будут закрыты, Роза под вопросом, и тут с утра рассылка, что на РХ будут работать два сетора катания до 1600 - что вокруг Волчьей скалы и Обер Хутор (т.е. есть возможность раскатать под Дафной и Дриадой пухлого) - народ покупает скипассы, ждет открытия, открывают на 1 час, потом закрытие по лавинной опасности, вся толпа перемещается в сектор Волчьей Скалы и гигантская очередь, в комментарии телеграмм канала Розы выливается все то, что о них думают катающиеся. Ответ РХ "Относитесь с пониманием".    

 

2. След. день, паудер дей. Понятно по прогнозу погоды, что снегопад прекратился, т.е с ночи и утра будет хорошая погода и РХ делает рассылку в телеге как вечером накануне, так и утром в 7.00, что катание будет с Пика и канатные дороги и трассы откроются с 8.15. Такую же рассылку присылают и Альпика, КП. Есть информация от лавинщиков Альпики, что выпало всего 30 см снега.

Естественно народ ломит на РХ, покупает скипассы - ничего не открыто, опять в телегу РХ все пишут, что о них думают. Роза постепенно все открыла, но через три часа после работы, к обеду все заработало. Народу в очередях - как НГ, может быть больше. При этом РХ сократила время работы подъемников на 30-40 мин., чтобы основную массу катающихся распределить на Стрелу, чтобы все могли покинуть курорт. Ответ РХ  "Относитесь с пониманием".        

 

Альпика - объявление, что с 8.00 катание с пика, по факту закрыто, на 1500 очень большое скопление катающихся, по фото почти все фрирайдеры - верх закрыт. Официальная версия: верх был закрыт, но канатчики перепутали, отвезли наверх, но никого не выпустили и спустили людей вниз на 1500 до разрешения на открытие. По слухам, просто перекрыли верх: до 10.00 устанавливали сетку для сохранения соревновательного склона для fwq имени 1 звезды. Открыли верха с 10.00, сетка простояла 20 минут.

 

3. Третий обычный день - никаких ранних рассылок, все работают в штатном режиме и оповещают о работе канаток и трасс по мере поступления информации.

 

Выводы:

1. РХ, Альпика, Красная Поляна манипулируют информацией, чтобы сделать кассу, продав скипассы - это возможно так или просто организационный бардак. Риск подорваться на энтузиазме, дальше встрять.

 

2. Объективных ресурсов нет, только "фрирайд чат в КП" и информация от местных напрямую.

 

3. Фрирайд официально на всех курортах запрещен, на вопросы "где раздать фрирайд", "давануть пухлого" - ответ в телеге "катание вне маркированных трасс запрещено" - причем эта официальная позиция маркетинга РХ (как позиционируется фрирайд на Альпике, Лауре и КП - не известно) и при этом на всех рекламных плакатах изображение катающегося в целине с соответствующим имиджем фрирайдера))).

Риск в том, что в любой момент горн. лыжный патруль может тебя вывести с курорта, заблокировать скипасс, еще не дай бог получить бан на посещение и дальнейшее катание.

 

4. Мало снега для фрирайда и очень, очень много народа, даже в будние дни.

 

5. Бесперебойно работает "Парк альпак" на Розе Хутор с 10 или с 11 утра.  

В прошлом году на трассу между G и F сошла лавина . Поэтому и закрывают , на всякий случай. На газпроме нет нормальной лавинной службы как на Розе.

У них не может быть "службы", только "цех №...."!

Вообщем Глинка отремонтировалась и запускает все трассы и подъемники. Это хорошо.

Еще Арканойд катает могул.
Еще и судьей работал...

Судью на мыло))))

Да, я прошел судейский семинар 12 лет назад к олимпийским играм 2014 года, но в дисциплинах стоупстайл и скикросс.
Есть у нас в Самаре Федерация фристайла по горным лыжам и ребята работали слиперами, калористами на олимп. играх в Сочи, в Пекине, на международных соревнованиях в Миассе, Красноярске в дисциплинах хафпайп, слоупстайл, скикросс, в том числе и могул - есть у нас специалисты. 

 

Что касается лыж для могула, что купить топик стартеру, здесь вариантов немного.

 

Есть на авито к2 244 с креплениями за 35000р. 173 см, она же сода (раскраска как пачка пищевой соды), она самая простая, устаревшая концепция, кто на ней катался, говорят, что мягче к2 мамбы (серенькая лыжа рядом с кабраулером), хотя на ощупь и геометрия точь в точь мамба. Эта же лыжа продается участником чата "Могул Кэмп".

https://www.avito.ru...jA7fQseF2QfAAAA

 

Есть в триале rossignol hero athlete mogul accelere за 61125р. 172см, длиннее не делают

https://trial-sport....ds/2177039.html

 

Есть fischer top gun 177 см за 40000р., если эта ссылка "не мертвая", то эта лыжа единственная подходит под ваш рост и также цена приемлемая

https://topsport-opt...nbarrel-a25518/

 

Факшены могул 179 см есть на сноуинн за 650 евро.

 

Ай ди ван id one - единственный бренд, который делает большую линейку для могула с разными ростовками и жесткости - искать на ресурсе "могул кэмп" - там организуют поставку, цена ррц от 895 евро.

 

Касательно ростовки, есть ресурс в телеграмме и в вк "могул кэмп", организованный Владимиром Барабановым, на нем давала рекомендации Екатерина Столярова, что длина лыжи для могула должны быть в рост. Бренды, которые выпускают лыжи для могула, или имеют ростовки до 173 (к2, росси) или уже выпускают и более длинные лыжи 177 (кастл, факшн, ай ди ван) и 187 (ай ди ван, остатки элан).

 

1. Нужно ли такую лыжу покупать для могул трассы или катать на лыжах с близкими характеристиками? Все кто у нас ездил на могул кемп купили специализированные лыжи для могула, за исключением одного участника - он уже ездил три раза и катается на классике.

 

2. Второй вопрос - нет трасс, где тренироваться и лыжа будет "стоять и пылится" без применения или только упражнения "флэт дрилз" и где взять трассы, если их не дают строить и даже не оставляют нератраченную полоску под естественные бугры, и естественные бугры это не трасса фис, зачем тренить спортивный могул и покупать дорогие спец. лыжи? Этот вопрос открытый и самими участниками могул кэмпа постоянно обсуждается. Но вот сам организатор могул кэмпа Владимир и другие участники бросают фрирайд и фис могул для них теперь основная дисциплина. А можно ли катать могульной техникой по естественным буграм - периодически участники "кэмпа" выкладывают видео, как они рысачат по буграм на Розе Хутор и на Чегете, есть один участник, который пропрыгал Погремушку на могульных лыжах.

Покупал в Триале улитки от новых Криптонов.
На внешней поверхности заметны выступы от мест крепления клипс ботинка.
То есть, явно происходил нагрев и формовка.

Это предформовка на фабрике. У меня ощущение, что это брак по второму кругу пускается, как в советском кино: «милочка, заберите у них этот брак и выдайте новый»

Совершенно не имею ничего против Кумбов и им подобных лыж.
Более того, я уверен, что те, кто купил у меня Кумбы, катают на них без проблем: у нового хозяина большой размер ноги, меня спрашивали, насколько можно сдвинуть назад крепления. Один-два сантиметра назад от рекомендованной метки на лыжах - автоколебаний (виляний) лыжа испытывать не будет.
Вопрос в том, как часто вышеописанная проблема возникает?
Пока двух случаев для каких-либо конкретных выводов маловато.

Вывод один - не хватало длины. На тот период универсальная ростовка лыж к2 189см. Вот и не хватало длины для стабильности.

Вот если бы Доропей еще бы и комментировал - вот тогда был бы супер контент!

Ни где , будет практически везде только лучше.

Там еще вес приблизился к 80 кг - тогда точно лыжи 184+/-

И эти туда же...

Кому BOA принадлежит - я хочу акций прикупить!

Немного ламповой эстетики

https://youtu.be/hkh...sedZxiUhwwDk3nP

Задняя самая пологая . Передняя может быть любой, вплоть до вертикали и даже нависания по типу морской волны.

В конспекте наоборот, по стрелочке - передняя пологая, а задняя крутая

Пик Скай Монтана там три ромба есть.

Даже видео есть
https://youtu.be/we2uRslZAPc

Так, маркетинг, чтобы привлечь туристов/фрирайдеров. Но то, что курорт заморочился и «готовит» такие линии - это круто. Но это не наши ценности - все закатать ратраком, крутяки закрыть, всех на Газпром через курсы НЛИ!

Очень интересное видео японца на мягких буграх и слаломных лыжах - кстати ребята привезли из могул кемпа классическую технику Смышляева и теперь мы отрабатываем такие же растянутые повороты на буграх.

Кто не хочет совсем заморачиваться именно спортивным могулом - лучше этого видео, как катать бугры в а спортивных лыжах пока нет (за исключением Маклашена)

Также на этом канале много полезных видео японской техники - наслаждайтесь