MIK55

Моя пятилетняя заканчивается в декабре этом.
Стоила 4739 рублей.
Вот были времена!

Давайте вспомним еще за прямые перелеты москва- Париж или чартеры до гренобля с шамбери…

Залог можно хоть наличными вносить.

Я так понимаю до удостоверения на право пользоваться лыжам и нахождением на склоне только в составе официально организованной группы с обязательной сдачей лыж после катания на ответственное хранение сертифицированному хранилищу, а так же прием пищи в строго утвержденных местах с меню утвержденным как минимум правительством региона осталось пару шагов.

Трипчик на горнолыжку через Анси классно...
Селиться лучше к старому городу, там почувствуешь всю атмосферу французского колорита. С утра уже в 6-7 открыты пекарни, можно попробовать только что сделанный багет или круассанчик с капучинкой.....
И озеро Анси в окружении горок, незабываемые виды... взять багетику, покормить лебедей...

И получить штраф 90 евро. Запрещено кормить уток и лебедей

А зачем вот это все?

В детской группе за 400 € (целый день x 6 дней) это для лыжников

Для снобордистов только во второй половине дня

И получается расклад такой :

https://www.ski-scho...eens/snowboard/

Частные уроки по два часа в день X 5 дней = 640€ (на двоих)
Дневные групповые уроки по 2.5 часа X 5 дней X 2 детей =536€
Итого =1176€ - комбинация групповых и частных уроков

То что я хотел бы это где за 1000 € взять инструктора на пять полных дней
Как вы думаете? Возможно ли?

Боюсь что нет. Меньше 60 евро в час ни кто работать не будет. За полный день с 9 до 15 30 - 16 00 просят 500-600 евро. Но это на лыжах. Может среди бордистов и есть желающие поработать за 200 евро в день. Я таких не встречал

По опыту скажу, французы очень неохотно возвращаются деньги. Так что отмена бронирования на бумаге может и будет сделана, только получить деньги это совсем другая история.

Да молодец барышня!

На хрена открыл видео?

 Целом согласен. Но объективности ради замечу, сама идея отличная. Единый стандарт применяемый в обучении. Другой вопрос реализация, а вот тут много вопросов. Особенно в части коммерции, складывается впечатление, что нли просто качает деньги из карманов инструкторов, создавая сложности на экзамене. На пример, в уже упомянутом карвинге начального уровня ни кто из преподавателей не говорит об обязательном проскальзывании, а не ведении лыж на кантах. И на этом всех валят. А дальше на пересдачу за отдельные деньги.

А добавил бы 5-6 дуг в режиме скоростного спуска, глядишь и скорость бы подросла километров на 5

Грустно и жалко. Как всегда в речах вождей все для людей, а на деле... школы со всей Москвы летом туда приезжали, и из Калуги, и из Обнинска да и много еще откуда. Где то тут говорили о перспективах России в кубке мира по горным лыжам. 

То есть Е стали пожёстче?

Не жестче, даже не знаю как объяснить. Более ватная что ли, на is sl rd отдача была сумасшедшая, при разгрузке лыжи просто подпрыгивали упрощая и укорачивая перекантовку, а е серия такого не делает (пара 21-22 года),
Такое ощущение что жесткости не хватает как раз. А что бы получить ощущения работы лыж которых ждешь надо их загружать больше и дольше чем I серию. Хотя может дело не в лыже а в пластине. Может с ней чего не так. Не разбирался. Это мои ощущения от 3 конкретных пар e sl rd 165

Не хотите тратить 1-2 евро на воду на горе, правильно! Потратьте 6-9 евро на бокал вина

Я тоже не понял. Ну проезды с заклонами, отседом назад и скруткой корпуса в целом понятно, а вот остальное? На крутом склоне для не спортсмена профи вполне себе безопасно и не ошибка ни разу