Va Ki Bo

Подниму некротему, но совет по постановке креп на Ходжи.

Советы от первоисточника:

http://mtnguiding.co...gadesravens-too

... не могу найти просто ни одного повода брать синтетические камуса

Знаю один повод брать синтетику: на тренировочные лыжи.

По бразильской системе, после них на плоскаче да на нормальных камусах вас будет не остановить!

Если по делу, "простой" шаблон для Тектона тут: https://www.wildsnow...cton-1-2017.pdf .

Тектон/Випек совпадают по дыркам (не уверен на 100%), "красивый" шаблон для Випека есть тут: https://drive.google...NyYY6Gg2a3Dd245

3. Все это планируется делать с Dupraz ассиметриками (а там нос существенно шире хвоста и весит больше т.е. если поставить пины по отметке середины бота то в режиме ходьбы нос лыжи будет перевешивать вперед вниз, что не есть хорошо при камусении в снегу) Что и как делают в этом случае?

В этом случае - смиряются и оттачивают кик-тёрн.

... Но самое непонятное для меня вот что... Купив лыжи, недешевые, крепы пиновые тоже не халява, после этого зажать 1000р на установку, не понимаю. 

1. Дырки же от старых креп есть (т.е. они будут при их съеме), и в них заделать закладные (кетайские) нет проблем или есть?

Перефразирую Nxxx: купить Дюпра, Тектон, и после этого ставиться на "кетайские" мебельные закладные из порошкового металла ... ? Отказываюсь понимать.

Еще ломам-тяжеловесам имеет смысл ставить именно пиновые и телековые крепы на закладные (и именно носок креп, пятки - не так критично), т.к. усилие на вырывание винтов с ними почти в два раза выше чем без них (до 400кг в нормальном деревянном сердечнике). Нагрузки на пиновые/теле головы специфические и при прочих равных значительно выше чем на альпайн крепах. Становится особенно актуально для легких скитурных лыж с рыхлым сердечником. А оказаться наедине с вырванной скитурной головкой/пяткой - место, цена и последствия этого события часто "немного" отличаются от того же альпайна. 

То, что лыжа ломается по закладным не означает, что она бы не сломалась и без них (просто пересчитайте разницу в попер.сечении сердечника и получите разницу <1% для лыжи шириной 100мм).

Для точного сверления (без сверла на станине или спец. направляющих) нужно просто сверлить каждое отверстие за несколько шагов, постепенно увеличивая диаметр сверла от иголки до 8мм, я сверлю за 4-5 шагов. Если ручной дрелью сразу начать засверливаться на 8мм (да еще и без нормального кернения) - 99% сверло уплывет.

Хотя даже при ошибке все обнуляется хорошей эпоксидкой/чопиками/холодной сваркой итп (на фотке - см. дырки справа, фото не мое).

Основная проблема у нас - с нормальными материалами-расходниками. Даже в Москве найти хорошую "медленную" эпоксидку, фиксатор резьбы, ... да даже обычные винты на М5 нужного типоразмера из нормальной "нержавеющей" нержавейки - нетривиальная задача. Проще и дешевле заказывать и везти "оттуда" все, от метчиков до эпоксидки.

По опыту использования, оригинальные или перебрендированные стрепы Voile - до сих пор самые-самые.

Очень эластичные до глубокого минуса, при этом суперпрочные. Если заранее "скруглять" фаски пряжки и возникающие засечки - можно тянуть на все деньги. Широкие Voile XL - и шире и толще, совсем монстровые (наверное больше для снегоходчиков итп, парой длинных стрэпов можно легко ботинок на лыже совсем без креп зафиксировать и ехать, без серьезных последствий для стрепа).

BD заметно более "резиновые", тянутся еще сильнее, но при этом нежные и легко надсекаются или рвутся в самом узком месте.

Декатлоновские - похожи на BD, но менее эластичные (как эластичный бинт против гимнастической резинки), даже при не очень сильном натяжении "плывут" с остаточными деформациями. 

G3 - заметно жестче Voile и не такие приятные в работе. Но и живучие.

Те что продаются сейчас в Ледниковом и им подобные (в характерный рубчик) - даже при плюсовой температуре слишком жесткие, на морозе становятся вообще "стеклянными" и теряется весь смысл.

У Арктерикса материал похож на предыдущий (в рубчик), чуть мягче, но тоже дубеет, более продуманный дизайн (пряжка с быстрым сбросом, утонченный кончик, щель для плотного закрепления удавкой).

На этом канале очень развернутые обзоры/сравнения лыж (преимущественно узких),

например

и прошлогодние женские

Что за лыжи?

Сам я не то чтобы знатный "телек", но знакомым крепы ставил неоднократно.

Владельцы очень долго рыли в сети "сколько точно вешать в граммах", списывались с отцами-основателями

в фейсбуках, спрашивали в инстаграммах итд итп. В итоге в последнее время уже просто ставили по

заводской альпайн-метке (т.е. как обычные альпайн-крепы: метка середины ботинка = метка над лыжей).

И оставались довольны.

Все лыжи правда - современные ски-тур модели, достаточно традиционные (талия до 100мм,

радиус под 20 м, рокер спереди, пятка прямая или с минимальным рокером).

Что же делать с модерновыми твин-типами, фул-рокерами, с коротким радиусом и тейпером на носке/пятке,

у которых заводская метка стоит прямо по геометрическому центру лыжи - не возьмусь говорить.