Winter

skiset в Швейцарии (Флимс). одни лыжи 5 дней около 140 CHF включая страх. от потери (банк. картой на сайте). класс лыж performans. выбор лыж небольшой. хорошо, что недорого и не жалко убить на камнях (снега мало было). хотя в следующий раз бы взял свои

mcureenab сказал(а) 19.2.2011, 4:19:

Скольжение на кантах необходимое, но не достаточное условие резаного поворота. На кантах можно и боком соскрябываться.

согласен. на кантах можно и просто лететь вниз, совсем не врезая лыжу дугой в трассу. никакого резаного поворота при этом не будет. проверял

ratkak сказал(а) 19.2.2011, 19:33:

Ну,во-первых, речь в статье именно про технику резанного поворота.
Во-вторых, резанное ведение хорошо и на свинорое, и на вменяемых буграх, и при переходе с одного покрытия на другое...... Нужно просто уметь, и использовать подходящие случаю лыжи. И коленки иметь крепкие.
И каким образом, прости господи, поворачивать в снегу, лесу,.... мабуть плужком?
В-третьих, осваивать не карвинг нужно, а резанное ведение. А вот способы его достижения (входа) действительно могут быть достаточно разнообразные.

о какой статье говорите? не читал, а ответил на первый пост. при переходе с льдистого на островок наметенного снега высотой до 20 см да еще и на холмике, за которым дальше неизвестность, дугу держать на скорости или переобувать подходящие лыжи не пробовал. может есть видео такого карвинга. скиньте ссылку. хочу посмотреть на мастеров. да и на карвинг в снегу тоже бы посмотрел

mr_ashly сказал(а) 18.2.2011, 19:58:

Резаный поворот основа всего спуска на гл. (и даже лыжного балета ).

может, основа трассового катания? не более. загрузка-разгрузка имеет не меньшее значение, но в других условиях.

mr_ashly сказал(а) 18.2.2011, 19:48:

...вперемешку с деревьями...

ну про деревья Вы льстите

ZTL сказал(а) 18.2.2011, 19:40:

шо? опять?!!

а шо? уже было?