Ков1966

Борд дешевше стоил в конце 90х. Глядя на лыжи мне было грустно и жалко денег- "лодочка пропадала"). При этом доску и крепы покупал осенью а весной продавал за те же деньги- на летние поездки нужно было)) с лыжами так тогда не получалось так в 0 на вторичке выйти - "барыжил " лыжами несколько лет.
А на лыжи встал когда дочка в секцию ГЛ пошла)

Этак можно было по твоей логике: вместо машины - мотоцикл, вместо велосипеда - самокат, вместо собаки - хомяка, вместо жены - ....

не волнуйся, мы просто устали от павдера совсем,

я как обычно гидовал по пирожковой

Подтверждаю!

Вы их сами использовали?

Да, и в Приисковом и на Сатане в Геше в мороз очень помогали.

Понял, что замерзнуть за время ожидания ратрака не должен, а то у меня ботинки узкие и холодные

Да по разному все. Нет четкого расписания. Зависит от снега, дорог и пилота ратрака.
Скатки короче 10 минут в основном. Но бывают нюансы различные в виде траверсов на нужный склон, куда ратрак не проедет. Тогда дольше. Хотя, если брать момент высадки, сбора, встегивания, чеков группы, то минут 20 в сумме можно набрать.
Заброска на склон долгая только утренняя, на локацию. Потом минут 10-15 макс. Хотя тоже бывают варианты

Если после снегопада ратрак, с тобой внутри, пробивает дорогу на место новой высадки, то минут 45 иногда едешь в нем.