Rugic

Всем доброго времени суток. 3-го вечером все-таки переобуться на лето.
4-го в 9 утра выехал из МСК. В Горячем ключе в 22.30. За час в районе Краснодара забронировали номер. Вчера в 9 утра старт. В 15.00 на парковке отеля. От Джубги до КП два разапо пять минут простоял на "реверсе". Очень удобно для перекура. Под Ростовом правый ряд раздолбан. В остальном все ок. Всем спасибо за советы.

УРА ПРИДУМАЛ!!!

..С 1 января 2018 года система "ЭРА-ГЛОНАСС" станет обязательной для всех ИНСТРУКТОРОВ в России. Согласно Техническому регламенту Таможенного союза, с 1 января 2019 года все ИНСТРУКТОРЫ  И ЛЫЖЕБОРДЕРЫ на территории России должны быть оснащены системой "ЭРА-ГЛОНАСС".

а какая выгода вдвоем переть на машине, да еще и с 1 драйвером? на поезде имхо дешевле и ненапряжнее вышло бы. На авто есть смысл если народу больше и водила сменный есть. Иначе реально мазохизм какой-то.

Уважаемый truion$o !

 

О какой выгоде вы говорите!!!!

Для меня наличие машины под задницей в любой поездке - САМЫЙ ОГРОМНЫЙ ПЛЮС... Дело не в стоимости бензина и билетов. Давайте начнем считать амортизацию машины, возможность поймать камень в "лобовуху", износ покрышек и т.д...

Для справки - на горючку у меня ушло 12 тыр. с учетом ежедневных поездок до подъемника (при наличии трансфера до горы в одну сторону), поездок по самой Поляне и марш-бросков в Сочи. Пол-бака привез домой.

 

Про мазохизм расскажите собственникам машин на парковке у подъемников, где каждая третья машина с МСК/МО регионом.

Я не говорю о других, более дальних. В Москве по работе я за рулем провожу 8-12 часов. Поверьте, это гораздо сложнее, чем 20 часов по трассе. Я пол-Европы на машинах объездил. И поверьте - не из экономии или издевательства над своими близкими.

Что за автобокс у вас, модель, как называется, длина? Как в эксплуатации - достоинства, недостатки?  Хочу купить, вот выбираю. 

 

Бокс брата. БМВ - оригинал. Производитель - похоже THULE. Длина 2 метра. Расход у "машки" - + 1 литр. На два комплекта снаряги + все шмотки вполне. Просто покататься без шмотья пять пар лыж укладывали. Для себя брал бы "поширее" и "понижее" . На обратном пути был сильный ветер. Без бокса не почувствовал бы... Мне не Вам рассказывать, как шестерка ведет себя на дороге...

Доброго времени суток!

Вчера вернулся с Поляны....

Для тех, кто планирует рвануть из столице на машине....

Долго ломал голову, когда (во сколько) выезжать... Читал, задавал вопросы и спланировал...

Спасибо всем, кто советовал и отвечал на вопросы.

Снарягу и шмотки в бокс на крышу... Из задней части машины сделал для ребятенка полноценную кровать (универсал есть универсал). Комп, ДВД, еда и напитки в салон..... МЫ ГОТОВЫ К СТАРТУ.

 

Задача стояла след. - проскочить Краснодар без потерь на участке с ремонтом.

Суббота (21,03).

8.00 - Выезжаю с МКАД на М4, заправляю полный бак и в путь.

Ставлю на круиз - контроле 110 км/час. Скорость сбрасываю только в населенных пунктах. На платных участках так же 110,

Гаишникам до меня нет никакого дела. "жигулисты" гордо обгоняют. Расход бензина радует .

Едем - едем ... Воронеж ... Ростов... Краснодар - тихим сапом с двумя остановками (одна заправка плюс один "до лесу") 14 часов с учетом ремонтного участка. Делаю остановку и понимаю - Я АБСОЛЮТНО НЕ УСТАЛ  ...

Решено ехать дальше. Время 10 вечера. Ребятенок решила укладываться именно спать...

В районе плотины попадаю с сильный ТУМАН. Не видно НИХРЕНА . Заправился, перекурил и тихонечко - тихонечко...

Вышел из зоны невидимости... Дорога начала подниматься к горам... 

Дожидаюсь местного вменяемого гонщика, сажусь на хвост и просто получаю удовольствие от рулежки ...

На Джубге на дорожки разошлись "Проводник" ушел на Новороссийск. Спасибо ему.

Остановка в Лермонтово. Перекур с шумом на море... Чаек из термоса...

Дорога пустая, машин почти нет. На ремонтных участках предупредительные знаки стоят...

Туапсе...

Лазаревское...

Сажусь на хвост машине с абхазскими номерами... Рулим, едем... Без фанатизма, но вполне достойно...

В Дагомысе остаюсь один. Спасибо еще раз "проводнику"...

Сочи...

Еду через центр не спеша...

Время 3 часа утра...

По Курортному проспекту дотягиваю до Курортного городка, где решил прилечь поспать...

 

В итоге - 1700 верст за 19 часов абсолютно спокойно, без особой усталости...

 

Утром в 7,30 проснулись. Чай, перекур.

В машину - и к финишу....

 

Обратный путь дался не так легко...

Тронулись 27-го, в обед.

7 или 8 мест ремонта на серпантине с реверсными светофорами...., но терпимо. Фуры в "карманы" прижимаются и пропускают.

К 12 ночи доехали до Ростова... До 7-ми утра поспали...

В 5 вечера приехали в Москву.

От Краснодара до Москвы ЖУТКИЙ ВЕТЕР... Машину иногда швыряло из ряда в ряд...

Господа! Мое предложение - ХОРОШИЛОВ - СПОРТСМЕН ГОДА!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

На мой взгляд - у POLSPORT еще был индекс хрупкости. В 1990 году пришла партия ботинок к нам в институт для общего курса ( я учился в Киевском ИНФИЗЕ). За три дня разлетелись в хлам на мелкие кусочки все ботинки желтого и голубого цвета. Зеленые продержались чуть дольше.

Всем доброго времени суток.

Мои пять копеек.

 

БРИЛЛИАНТИЩЕ, самое ценное для меня............

 

KNEISSL MAGIC 99 DE LUXE RS с ТИРОЛЬКОЙ. Лыжики моего отца. С его слов - первый их "катал" Карл Шранц. С пеной у рта доказывать сей факт не буду, т.к. не набиваю цену данному раритету.

 

Ростовка 210. Номер пары - 052.

 

На даче еще найду:

- FISCHER   CUT 70 c MARKER M4-12 (мамины) - редкие дровишки

- ELAN MD 70.

- VOLKL c MARKER M20 (синий - модель не помню)