Mary

Добрый вечер.

Участники темы делятся на три категории, на мой взгляд (не включая зачинщиков темы):

1. Инструкторы - новички, только примеряющиеся и не знающие реальных условий Поляны. Но работали где-то в других местах, может быть. Пожалуйста, задавайте побольше вопросов.

2. Инструкторы, работавшие в Поляне. Эти всё понимают и знают, зачем едут работать в горы. 

3. Те, кому нигде ничего не нравится, и даже пробовать неинтересно, все-равно - плохо. Это же не офис! Корячиться надо... Реально надо.

 

Вообще-то, пока сам не попробуешь, как можно делать выводы? Может, лучше по существу вопросы задавать?

 

Чтобы не было наездов, я работала в горах - Словакия, Калифорния, Аринсаль (Андорра). Да, работы - 7-8 часов в день, в Андорре в каникулы 8 часов подряд без перерыва, ноги при этом просто горят. Могу только сказать, что в Поляне работать похоже, но физически легче, ну, комфорта меньше. Зато в России намного дешевле проживание (я в Андорре платила 8 евро в день), питание и дорога. И едут в горы не только за деньгами, правда же?

В Москве работать сложнее, климат хуже, и трассы ужасно короткие, не отдыхаешь на подъемнике. Зато дома. Но и тут не только за деньги мы работаем...

 Temych, не знаю, как у Вас бывало - но даже при работе на износ от клиентов такая отдача, что работать хочется, а если клиент у тебя больше двух-трёх дней - это уже кайф. Ну и чаевые - приятное дополнение. Вот с шаблонами сложнее - все ученики разные, подход к каждому разный. В общем, что-что, а скучно не бывает.

Как у альпинистов - пока идешь вверх, в мозгах крутится - какого черта я туда прусь? И всё равно - ходят... 

Это моё личное мнение.

Цитата

Всё правильно, новичку не нужны посредники между ним и инструктором работающим на курорте. И чего спорим??)))

Школа и есть посредник.
Тот самый, который нужен и новичку и инструктору, если он не черный, конечно.
Почему? Две стороны:
Инструктор получает гарантированную работу и возможность расти как профессионал
Клиент получает гарантированную качественную услугу.
Курорт получает прибыль.

Skipper, понятно, я все-таки буду сбиваться на точку зрения инструктора, это уже рефлекторно.

Самое главное, на мой взгляд, нужно для себя решить, что же Вы хотите получить от инструктора - до какого уровня мастерства хотите дойти. Примерный уровень мастерства можно посмотреть здесь:https://forum.ski.ru/index.php?showtopic=18444&st=20
И какую сумму денег Вам не жаль потратить на себя, любимого. Этот параметр вряд ли можно окончательно определить до обучения, "лучшее - враг хорошего"...

1. Если есть возможность, надо посмотреть, как катается инструктор. Если Вам нравится, значит, все в порядке. Это общее правило для всех категорий клиентов. Возражения насчет того, что новичок может не разобраться, не принимаю, мы все смотрим телевизор, представление о том, что такое хорошее катание, можно составить.
Или подъехать в рабочий день и посмотреть тренировку инструкторов – весьма информативно.
В конце концов, Вы ведь платите СВОИ деньги за обучение.
2. Посмотреть, как инструктор учит и как общается с учеником. Сделать это просто: подойти на любую учебную горку в выходные дни и понаблюдать некоторое время.
3. Поговорить с администратором школы инструкторов, и приехать на учебу не в выходные дни, а в рабочие. На склонах есть две категории инструкторов: постоянные и выходного дня. Постоянные – те, кто приехал работать на сезон, и понятно, что это профессионалы, заинтересованные в том, чтобы набрать учеников, которые захотели бы пройти не одно занятие, и могли бы порекомендовать инструктора своим друзьям и знакомым. Но и среди инструкторов выходного дня немало прекрасных инструкторов, только один недостаток - они могут учить только в выходные.
4. По поводу сертификации – это важный аспект. Те, кто в свое время занимался альпинизмом еще в советской системе альплагерей, меня поймет. Я до сих пор не видела более удачного подхода в горных видах. Я не касаюсь здесь систематических занятий каким-либо видом спорта. Здесь тот же подход. Сертифицированный инструктор имеет методическую базу для системного обучения, которая включает набор упражнений, позволяющий обучать клиентов с очень разным уровнем физической подготовки. Попросту, набор упражнений намного больше, чем у самоучки. Над этим набором работают не одна сотня людей и не один десяток лет. Одиночка всегда проигрывает. Это относится и к спортсменам, не прошедшим подготовку инструктора.
5. Лучше взять не одно, а три-четыре занятия. Что можно успеть за одно занятие, скажем, полтора часа? У меня, в среднем, получается научить человека (или нескольких), уверенно поворачивать в плуге, правильно загружая лыжи, максимум – в траверсе вести лыжи параллельно, на линии ската – в упоре. Еще – выучить несколько основных правил поведения на склоне – обычно четыре-пять, без которых кататься нельзя. Кроме того, человек начинает понимать, какие возможны ошибки и как, с помощью каких упражнений их можно поправить. Мышечной памяти за одно занятие не выработать, и если человек потом катается самостоятельно, стопроцентно закатает основные ошибки. Потом приходится опять начинать все сначала. Правда, есть плюс – человек уже катается.
6. Эффективность. Максимальная достигается в случае от 4-х и больше занятий, по 1,5 – 2 часа. Группа не больше 4-5 человек. Индивидуально, конечно, эффективнее, но значительно дороже. Первые три-четыре занятия лучше проводить подряд или через день, между ними не катаясь самостоятельно, чтобы не сбивать «настройку». Больше 5-ти занятий дают возможность уверенно освоить параллельные лыжи, научиться быстро и безопасно останавливаться и реально кататься на кантах. Обычно в этот период турист осваивает правило о том, что объезжать других надо на безопасном расстоянии. Почему именно сейчас? До этого времени он сам был «чайником», который пугался проносящихся рядом, потом стал ездить быстрее и быстрее, и незаметно для себя стал пугалом для совсем начинающих, потому что перестал обращать внимание на такой «пустячок», как расстояние от какого-то там «чайника». Он-то уже – орел!

Насчет пригородной кочки – я о ней и пишу. Учебный склон, скажем, в Москве, дает возможность в течение 4-6 занятий обучать все новым и новым навыкам. В том числе как не «сбрасывать» пятки. Если в распоряжении есть склон длиной хотя бы с пятьсот метров, но пологий, на который можно перейти после учебного, скорость и эффективность обучения, естественно, возрастет.
7. Очень важная вещь – ученик на любом этапе должен получать удовольствие от процесса! Инструктор должен уметь соразмерять возможности ученика с объемом знаний и умений, которые может предложить. Если ученик к концу занятия «наелся» так, что смотреть на лыжи или борд не может, то вряд ли он придет еще раз… Должен быть «легкий голод». И не только желание продолжить процесс, но и мысль – какую снарягу купить?
8. Какая техника – туристическая или спортивная? Зависит от Вашего желания и возможностей. Разница – огромная, соответственно, вложенные усилия, время и деньги – тоже. Для человека, впервые вставшего на лыжи или борд в среднем возрасте и желающего реально научиться спортивной технике, есть два варианта (уровень катания для начала – на параллельных лыжах):
1. нанять личного тренера
2. пройти подготовку на курсах инструкторов до высшей ступени.

Надеюсь, что на какие-то вопросы я ответила.

С мальчиком этого могло бы не быть, если б родители озаботились его безопасностью. "Сэкономили"...
Инструктор - не панацея, но именно инструкторы сильно влияют на общую культуру катания, неважно, на каком уровне...
И чем больше процент обученных в школе, тем безопаснее катание...
Хорошо хоть, что лыжи со сноубордом не брыкаются... Но скинуть могут...

Цитата

-=Shurik=- писал(а):

Нафиг нужен инструктор после того, как ты научишься ездить на скорости и не падать?!

Последнее время стали приходить учиться те, кто уже вроде хорошо катается... Но одно "но" - приходят они уже "ПОСЛЕ" того, как травмируются... Простая вещь - прийти "ДО" не позволяют амбиции.
В сноуборде - практически ВЕСЬ молодняк, за редким исключением, шлем одевают ПОСЛЕ того, как головой приложатся... Зато выпендрежа через край...
Иногда просят откомментировать видео (в основном лыжники) - комментирую. И что печально - указываю на ошибку, говорю - если это не исправить, приведет к травме в такой-то и такой-то ситуации, в ответ слышу - уже травмировался...
Со сноубордерами вообще беда - лезут на трамплин, едва научившись катать по прямой, вообще не понимая как, что, когда и почему... Катаются коряво, опасно, зато крутые, мы в парке! Тех, кто умеет, сразу видно, но реально таких один на сотню...
На самом деле и лыжников мало, кто красиво катается, и знаете - вообще очень мало тех, кто может спрогнозировать ситуацию на склоне! А ведь последствия зачастую те же, что и на дороге - потерянное здоровье, деньги, бывает и жизнь...
И обратите внимание, как скромно прячется на любом курорте пункт оказания медицинской помощи...

Вернулись опять к нашим баранам:

Цитата

Инструктор? Или есть альтернатива?

На выбор (по представленным здесь историям): алкоголь, потерянное здоровье, стресс вплоть до депрессии, разбитые мечты...

Цитата

Специально для тех, кто в целях рекламной компании своей горнолыжной школы утверждает, что без инструктора ездить научиться почти нереально, отвечу, что инструктором я был по верховой езде.

Реклама? А Вы когда - нибудь помогали перекладывать на носилки 9-ти летнего ребенка, у которого открытый перелом в колене и перелом в области бедра? И обезболивающее еще не действует, а родители уехали на другой склон... Ребенок в сознании, плачет, стонет, зовет родителей... Было в Словакии, в Ясне, четыре года назад, наверху "Белого Пути".
Знаете, как Ново-Переделкино в местном травмапункте зовут? "Кошмар травматолога" Это единственное место, где радуются отсутствию снега...
Конечно, научатся кататься и без инструктора, но правил катания знать не будут, и, что хуже, многие считают, что выполнять их не надо! Типа "Если нельзя, но очень хочется, то можно!"

SShura, зря Вы, батенька, так категорично...
На этом тренажере очень полезно положение тела в карвинговом и в гигантском повороте отрабатывать...
Да и ротацию корпуса, как у Стена, убрать поможет...