vlaberezin

Мне классика больше нравиться, там без норм техники далеко не уедишь+ тежелее она. Коньком особенно двухшажным можно и обезьяну научить, напарафинил лыжи и поехал тихонечко. Тут все гораздо сложнее.

везде здоровье надо и в класике и коньке хотя предпочтительнее классика она функцию качает но коньком иногда шевелить надо

Дай постебаться-то! А то все о серьезном да о серьезном!

а сколько в этом году взнос на праздиник севера чего то надоело по чухне мотатся

Аболютно согласна. Я так накануне кататься поехала - просто насморк, продуваюсь, дышу свободно. Хотя пока добиралась до Битцы, уже ощущала физическую слабость, после подъема по ступенькам пульс сильно учащался. Но вроде как на ногах стояла, и желание кататься взяло верх.
А сегодня с утра проснулась - глаза слезятся, говорю в нос, и еще чуть-чуть - и, чувствуется, начнется кашель.
В первую очередь єто огромная нагрузка для сердца и всего организма, борящегося с инфекцией. Так что рисковать не стоит.
Лично я сегодня валяюсь дома

вобще тренироватся надо по самочувствию всегда когда организм не хочет и не надо его насиловать я на этом столько шишек набил пока дошло

Снова рад приветствовать всех форумчан и снова я к Вам за советом))
Перед тем как прикупить необходимые расходники и некоторый инструмент для подготовки лыж, подумал о восстановлении скользяка. (лыжи, напоминаю, фиш ЛС комби) Царапин там предостаточно, т.к. ни разу не обрабатывался за 3 года эксплуатации правда легкой)).. Теперь, когда появилось время, начал кататься часто, хочу подготовить и начинать точить технику катания. Советовали в сервис обратиться... так вот в прайсе следующие позиции:
- Циклёвка грубая (ручная) 99р
- Циклёвка финишная (ручная) 99р
- Обработка базы роторной щеткой 99р
- Нанесение структуры на камне 490р
- Станочная экстра-шлифовка на камне с нанесением структуры (штайншлифт) 690р
- Обработка универсальным парафином на станке WAX JET 199р
Порекомендуйте процедуры и вообще целесообразность))))
Спасибо)))

проще лыжки приличные взять голова меньше болеть будет а так лучше конечно штайн шлифт раз в сезон делать