Danya1

Могу ответить по п.4-5
А/м брали в а/п Турина в Авис (заказывали напрямую без всяких промокодов, т.к. это был самый дешевый вариант, дешевле брокеров и прочих прокатчиков даже с промокодами). Первый и пока единственный раз в Италии удалось заказать зимнюю резину, дпплата за 13 дней составила порядка 80-90 евро.
Единственный косяк-заказывали класс С (типа Гольфа, Астры, Фокуса), при pick-up сказали, что в этом классе а/м с зимней резиной нет, предложили Фиат Гранде Пунто, это а/м В+. Соответственно, уменьшили стоимость аренды. Мы были вдвоем и согласились, наш багаж, включая лыжи, влез без проблем, но машинка слабоватая, конечно.
Ездили на неделю в долину Аосты (жили в центре Аосты), а на вторую неделю в Шамони.
До этого много ездили в Австрию и в Италию на разные курорты, во Франции первый раз катались.
ИМХО, в Австрии и Италии (особенно в немецкоговорящих Доломитах, если говорить об Италии) организовано все гораздо лучше, но вот тянет во Францию теперь.
ИМХО, еда во Франции вкуснее и изысканнее, чем в Италии, только ценник менеее гуманный, особенно на горе. Если не увеличивать бюджет на питание (речь о ресторанах, в апартах, ИМХО, аналогично выйдет, просто готовка на отдыхе-не мой формат ), то при одинаковом бюджете на питание в Италии сотношение цена/качествр будет лучше.

Кстати, во Францию едем с 6 по 13 января в Ле-2-Альп как раз, а до этого тоже в задумчивости, куда на 4-5 дней зарулить-Сестриере или Серр-Шевалье. Мы просто в этот раз "извратились" и взяли прямые а/б до Марселя на вечер 30 декабря, благо они по 8500 обошлись. Вот хотим на НГ в Ниццу или Монако, прокататься по Лазурному берегу числа до 2 января, а потом двигать в горы.

А на вершину пешком собираетесь подниматься? Если да, то снимаю шляпу!

Хинтертукс-единственный круглогодично работающий ледник в Австрии.
www.tux.at

офиг..ть. Даже 1 раз - это слишком круто за 110 евро борд везти.
И что же делать?

Мы в этом году летали Алиталией с лыжами, условия те же, что у ЭйрФранс.
На Нг полетим ЭйрФранс. Делать будем так (опробовано на Алиталии).
На человека можно сдать 1 место багажа до 23 кг- не важно чемодан или чехол с лыжами, и по 1 месту ручной клади до 8 кг.
Нас было двое. В багаж сдали чемодан (1 место) и чехол с 2-мя парами лыж+палки (2-е место). В ручную кладь взяли сумку для ботинок (вместилась пара женских г/л ботинок и 2 шлема, в шлемы- перчатки и т.п.) и маленький чемодан cabin-size c мужскими г/л ботинками и др.вещами.
Ничего не платили, разумеется. Ручную кладь не взвешивали, но в SVO просили маленький чемодан запихнуть в специальный "ящик" для контроля габаритов ручной клади.
Если кто летит один- можно лыжи/борд и часть вещей в большой чехол (до 23 кг уложиться только надо) и в багаж, а остальное в маленький чемодан с собой в салон (ручная кладь).
А если что, я бы сказала, что сейчас одену г/л ботинки и шлем, и так пойду в самолет. Кстати, уже был такой прецедент лет 8 назад, еще в бытность полетов на чартерах с ТА, когда просили доплату, а этот аргумент решил вопрос.

офиг..ть. Даже 1 раз - это слишком круто за 110 евро борд везти.
И что же делать?

Мы в этом году летали Алиталией с лыжами, условия те же, что у ЭйрФранс.
На Нг полетим ЭйрФранс. Делать будем так (опробовано на Алиталии).
На человека можно сдать 1 место багажа до 23 кг- не важно чемодан или чехол с лыжами, и по 1 месту ручной клади до 8 кг.
Нас было двое. В багаж сдали чемодан (1 место) и чехол с 2-мя парами лыж+палки (2-е место). В ручную кладь взяли сумку для ботинок (вместилась пара женских г/л ботинок и 2 шлема, в шлемы- перчатки и т.п.) и маленький чемодан cabin-size c мужскими г/л ботинками и др.вещами.
Ничего не платили, разумеется. Ручную кладь не взвешивали, но в SVO просили маленький чемодан запихнуть в специальный "ящик" для контроля габаритов ручной клади.
Если кто летит один- можно лыжи/борд и часть вещей в большой чехол (до 23 кг уложиться только надо) и в багаж, а остальное в маленький чемодан с собой в салон (ручная кладь).
А если что, я бы сказала, что сейчас одену г/л ботинки и шлем, и так пойду в самолет. Кстати, уже был такой прецедент лет 8 назад, еще в бытность полетов на чартерах с ТА, когда просили доплату, а этот аргумент решил вопрос.

Возвращали не только мне. Здесь на форуме писали. Одна семья пробронировалась за 10-11 месяцев до поездки. А потом жена забеременела и рожать должна была как раз накануне поездки. Отписались,приложили справку и получили возврат для всех членов семьи,причем без штрафов. Вот оттуда я и узнала ,что это возможно и сама сделала то же самое для членов нашей команды.

Это хорошо, конечно, но в правилах (считай, в договоре перевозки) ведь этого нет. Наоборот, прямо на сайте предлагается купить страховку на случай отмены поездки и т.п. Возможно, это добрая воля сотрудника Эйрберлина, из серии "в порядке исключения."
Спасибо за Ваш опыт (и упоминание о чужом), теперь знаю, что можно хотя бы пытаться так сделать.
Но ИМХО считать это правилом все же нельзя, запросто могут отказать. Имеют право.