Valerick

гопру на шлем не поставишь

легко! Сдвигаешь визор наверх, прилаживаешь гопру с основанием вплотную к забралу, отмечаешь положение основания и клеишь. Вообще без проблем!

при такой установке хорошо будет снимать только 360 камера

обычная камера даже с фишаем иинтересную картинку не даст

но поставить чисто механически можно конечно

Нормально снимает. Именно с гопрой не пробовал, но камера в ее формфакторе стояла на шлеме с визором, при этом шлем в кадр не попадал. Гопру я завел несколько позже, испытать не успел, но у нее выбор углов обзора более широкий.

Я всех своих детей ставил на лыжи с 3 лет))

Подозреваю, что он и в гриндерсах проедет не сильно обломавшись?

Лишний раз никого напрягать не хочется, покупай, отправляй, в очереди на Почте России стой... 

Ну вот так и живем. Каждый делает свой выбор сам. Но в основном, обычные люди, совершенно безвозмездно, готовы сделать гораздо больше, чем ты готов заказать за деньги. И так везде, простые люди, ои простые. Если нужно кому помочь, то это не так сложно. Главное, чтобы ищущий помощь не диктовал какие-то нелепые условия

Про грибы намного интересней обсуждать,  по исходному вопросу вроде все уже обсудили.

Именно это я и подразумевал. Хотя про грибы стоило страниц 7-8 назад начать. На первых все разложили, дальше только истерики, угрозы расправой и повторы сказанного ранее.

На хитрую з...авито нашли уже инструмент с обратной резьбой. Частенько стали попадаться лоты, которые продавались по 30тр, с ценой продажи в 100р. Видимо, основная сумма на карту, формальная цена для собственно отправки и удержания комиссии.

правда - всегда восторжествует, а падонкам рано или позднее придется заплатить за все

ну вот и получается, что никто не гарантирует, что именно в тот момент, когда вы метнетесь вершить возмездие, правда окажется на вашей стороне и негодяй непременно заплатит за всё. Очень может оказаться, что случится не ваш день.
Во-первых, даже в этой теме мнения разделились и по ситуации, на стороне вопиющего далеко не большинство. Ну и можно недооценить того, кого вы хотите урезонить и огрести от него, даже будучи полностью правым в ситуации.

На месте отца я догнал бы лома и хорошо б вломил, дабы неповадно было

причем - без объяснения "кто, кого, где и как должен прикрывать" и прочей демагогии

странно, что не рассматривается вариант догнать и получить по соплям, при попытке вломить. Откуда такая безоговорочная уверенность в своем превосходстве?

Оставить ботинки, раз уж купили, взять в горы свои лыжи ( подготовив их в сервисе) и ехать в горы. Там дальше видно будет. Можно там в прокате разные попробовать. 

Еретик!

Раком-боком скрестись так то более энергозататно чем резаным поворотом ехать.
Но у каждого есть свой предельный уклон до которого хватает техники резаным ехать, а на более крутом приходится пятки подсбрасывать.

У волка с валерчиком бзик что все кто ездит карвингом просто обязаны всегда и везде обязательно им ехать. Но на почти любой трассе есть места где пятки надо подсбросить или прямого дать, а потом опять резаным ехать.
Но они втирают что если разок дрифтанул то все зашквар и нещитово и всем надо кататся как волк с валерчиком. Это признак некоторых заболеваний когда люди только крайние ситуации сферических коней в вакуме в состоянии рассмаривать, а рельную жизнь не могут принять.

я не буду указывать поимённо, у кого бзик - перевирать основную мысль и потом доказывать, что все было сказано неправильно. Ты сам себе придумал постулат и сам его заказываешь. Если вдруг ты захочешь обсудить предметно, то вернись чуть назад и просто перечитай написанное, чтобы понять сказанное. Вот тогда и возражай, если будут возражения.
Мне вот одно непонятно, почему у некоторых людей есть такой прикол - придумать какую -то дичь, приписать эту дичь собеседнику, а потом с этой дичью спорить?

Опять ты написал выше какую то ерунду про 100-200 метров, а тут опять про 5 км. Я так и не понял - зачем ехать 5 км без остановки? )))
Остановка на спуске в 5км это западло или что?

Потому, что ты туда завел, сравнивая большие горы, Урал и пупыри и говоря, что разницы нет. Я тебе как начал говорить о том, что даже в больших горах ты карвингом проехал 100-200 метров и карвинг закончился, то есть, негде там карвить много и долго, если даже не будет людей вокруг, здоровья не хватит. А если хватает здоровья на чуть больше, то здравый смысл все равно вынудит притормозить. Но ты же начал мне свои видосы с пупырей в пример ставить, и утверждать. что там нифига не 100 метров и ты проехал! В том и прикол, что ты сам себя загнал в противоречия, пытаясь убедить меня в моей неправоте, еще я и ерунду написал. А я последовательно гну свою линию - туристам нах не нужны верхние лыжи, они не смогут использовать их потенциал, так как негде. Ну если только на коротких трассах с большим полем обзора и с охрененным желанием тренироваться и выкладываться. А в обычных случаях, даже в больших горах, даже продвинутому лыжнику хватит среднего уровня лыж. Причем -  с запасом. А вот если у тебя есть желание купить верхние и есть такая возможность, то какое отношение это имеет к технической необходимости? Если у тебя все твое катание предполагается на одной горке с теми самыми условиями, где ничто не помешает тебе карвить от старта до финиша, то это тоже повод купить верхние лыжи, да.

Как раз Манжерок полностью подходит. Комбинация трасс от 3 до 4,5 км. Единственный вопрос - а зачем без остановки проезжать все это расстояние резанными поворотами? 

Никто не смог сказать, зачем без остановки, как и не смог никто пояснить. зачем туристу, который может за один заход проехать некий непродолжительный отрезок, а потом либо отдыхать. либо скоблить боком, нужны верхние лыжи? А еще начали объяснять, что карвом проехать сколько угодно - как два пальца. И что похрену, где карвить. что на пупыре, что на Урале, что в больших горах. Но когда пошли подробности, то все начало зависеть от условий, от стиля езды и так далее. А в итоге, я могу сильно ошибаться, но пока вижу так, что даже самые продвинутые из присутствующих, тем, за что топят, смогут проехать не так уж и много, устанут, забьют ноги, остановятся, либо перейдут на вольный стиль. И в любом случае, никто не проедет 5 км чистым карвом, настоящим, с вертикальной работой. 

Я не понимаю нахер ехать 5км карвингом без остановки?
Не, если кому то надо - пусть едут.
Я на 450 м перепада остановку делаю зачастую, но могу иногда и за 1 раз.

да здесь даже не столь важен перепад, ведь протяженность не только от него зависит, а ногами работать даже на пологом тяжело. Поэтому и выходит, что карвингом проехал 100-200 метров, потом уперся либо в сужение, либо в увеличение уклона, на котором народ толпится, карвинг заканчивается, начинаешь дрифтить, скоблить, на прямых ехать. Что угодно, но не карвить. И вот возвращаемся к тому, с чего я начал - где развернуться настоящему карверу, который иначе не катается, даже в больших горах? Иди нахрена нужны верхние лыжи тому, кто не может их полностью реализовать и чьи возможности укладываются в средний сегмент?

когда ты ознакомишься с основными мнениями, то не будешь им рад))) 

Ну высказал молодец-20 страниц высказывания достаточно наверное ну если хочешь можешь еще столько же одно и то же писать - свобода слова
Я так же как и ты кататся не умею, но допускаю что другие умеют.

так ты же не меньше строчишь, а то и поболее, да еще и мимо дискуссий не проходишь. Или у тебя более правильный взгляд? Я хз, не нравится, не читай. Не согласен - оспаривай. Я вот не согласен, что чайнику нужны лыжи в рост и верхние. Это получается чушь?

Катайся на чем хочешь как хочешь. Но ты пытаешься других убедить что всем надо только так. Вон твой сосед спортик все ботинкки выбирает чтоб идеально карвить везде. Каждый дрочит как хочет.

вы нихрена не отличает высказывание своей точки зрения и желанием кого-то убедить? Ты зачем пытаешься кого-то убедить?