Kastyurin

Соскрестись можно и по черному Саслонгу но вот как они там на соревнованиях сохраняют скорость не выше 150км/ч, для меня загадка

Они сохраняют такую, которая ограничена расстановкой ворот. Быстрее могут, но ворота существуют для контроля в том числе и скорости. 

https://www.ski.ru/az/resort/2/

https://www.ski.ru/a...HUPD2wmnU_wtesM

Граждане лыжники!  Есть основания полагать, что трассы КМ реально серьёзное испытание. Какой там угол, вопрос значимый но не до такой степени, что бы спорить про 39 или 45. Никто из присутствующих не ходил и никогда не пойдёт по трассе КМ со стартовым номером. Обсуждение статьи где говорится о подготовке к соревнованиям  КМ трассы в целом, усилиями единиц присутствующих на этом форуме тема несколько иной формации. И стоило бы не сведущих в этой теме людям, поинтересоваться как это происходит в реальных условиях. Наблюдать как некоторые переливают воду из пустого в порожнее (39 - 45 и тд...) вызывает снисходительную улыбку. Думаю не найдётся здесь человека (спортсменов не имею в виду) который наденет лыжи и спусковой комбез, пройдёт в стойке подобного уровня трассу. Неплохо было бы дискутировать с точки зрения здорового интереса без апломба и стёба.......особенно со стороны людей которые и понятия не имеют, что такое подготовка трассы к стартам и как по ней идти.       

А ты как восторженный парень который первый раз приехал кататься и у тебя все зелёные трассы это красные, а красные имеют черный цвет.
Кто много времени провел в горах может реально определить угол.
Ничего в этом сложного нет.
Не понятно для чего брызгать пафосом. Ах там ваще пипец 45+ .
Чтоб у кого то вызвать дрож перед спуском там?
Или в очередной раз сказать акие у нас крутые и бесстрашные спортсмены.
Обидеть никого не хотел.
За сим из этой темы откланиваюсь.

Бывай......бесстрашный ты наш