olkom

S7 и Аэрофлот, раньше всегда писал за 2-3 дня письмо на согласование перевозки лавинного рюкзака. В письме указывал что это такое, что система активации механическая и не содержит ВОВ, что баллон будет отсоединен и закрыт транспортировочной крышкой, что сам баллон можно перевозить воздушным транспортом, прикладывал фотку баллона, где написан класс газа. Получал "ок" от авиакомпании. По приезде в аэропорт стандартные вопросы на входе, что это. Ответ: это лавинный рюкзак, перевозка согласована с авиакомпанией. После сдачи багажа, как правило вызов в зону безопасности с вопросом : а у вас баллон отсоединен. - Отсоединен, а вы мое письмо не читали ? -нет, нам не пересылали....ну если отсоединен, то хорошо летите... Последнее время задолбавшись быть таким клоуном, никому ничего не пишу и не согласовываю. Баллон в ботинок и полетели, вопросы только на входе в аэропорт. Ответ тот же.  

P.S. Один раз, когда летел из Геша в Приисковый местной авиакомпанией, они прям заморочились. Три дня согласовывали, звонили уточняли, потом на стойке регистрации чел какой то пришел, все это смотрел проверял, что все ок.

P.S. 2. АК Победа, например, баллонники не возит. Перед покупкой билетов читайте правила авиакомпании, которой планируете лететь.

Решил опубликовать. Из переписки с надежным источником:

 - Но этот гид с авито, черт ... Был бухой... Еле ноги переставлял когда вел клиентов подыхать... Летели они в лавине с самого хребта почти до дна глубокой... Больше 1000 перепада. Клиентам повезло, протащило не много, но они пошли его искать... Спустились на дно... И уже потом их спасали.

- Им повезло, что была связь.

Мутная история с этим "гидом". Разное пишут. Ну как говорится, "упокой Господь душу грешную". По весне глядишь при помощи "медведь-детектора" отыщут.

Отдельный респект ребятам спасателям из МЧС. Рисковали. Ночь, мороз, метель, угрозы вторичного схода. Но пошли, пробились, спасли. 

Добавлю ложечку дегтя. Сегодня в Поляне был хороший день для теста этих лыж. Тепло, снег тяжелый мокрый, не провернешь. Если кратко то, сегодня для катания по целине, я бы выбрал ген.2. Еще не понравилось в ген.3, то что все таки 19 метров подзакусывает, причем не нос, а пятку. Поймал пару не хороших моментов на раскантованной лыже. Приведу субъективную картину по ген.2 и ген.3:

Трасса на кантах, лучше и уверенней ген.3, но ген.2 тоже ок.

Трасса на раскантованных лыжах, такой ньюскул - здесь лидирует ген.2. Ген.3 неприятно и неожиданно закусывает, что ведет к потере контроля.

Бугры, расколбас на хорошем уклоне - уверенно лидирует ген.3. Это та самая кондиция, где очень не хочется оказываться на ген.2.

Очень тяжелый мокрый паудер - комфортней на ген.2, на ген.3 упахиваешься до одышки

P.S. Сегодня был тот самый день, когда нормальные райдеры сидят дома и, потягивая ягер, ждут снегопада.

P.S. В ген.3 не разочарован. Хотел более универсальную лыжу. Но за все надо платить. Тем не менее Блэк Кроуз пока остается в топе моих предпочтений, умеют делать хорошие лыжи.  

Пару слов по ростовке. Мои ТТХ: рост 165, вес нетто 80 кг. В свое время купил Нокту ген.2 в ростовке 178. Лыжа была мне категорично мала. Потом купил ген.2 в 186 ростовке. Стало намного лучше, но, периодически не хватало и этой длины. Перед покупкой ген. 3 почитал Блистер, где тестер говорил, что в отличие от ген.2 на ген.3 он не хотел бы ростовку побольше. Поэтому ген.3 взял тоже 186 ростовку.  Про себя скажу так, можно было брать и максимальную. Лыжа несколько более требовательна к технике чем ген.2, но все равно остаётся френдли. Я бы не опасался ростовок. 

По теме. Открыл сезончик в Приисковом. Новая Нокта волшебна. Прям даже не знаю к чему придраться. Сравнивать с ген.2 наверное даже не корректно. Это просто другая лыжа. И она весьма, весьма хороша.

Походу изменение кембера в последней итерации Нокт - это была предсмертная агония

 

С тех пор как Black Crows ушла в "премиальный" сегмент, я за ними не слежу, все равно покупать не буду (хотя у меня были Атрисы почти 10 лет назад).

 

Вот Саломоны наше все QST X в этом году, мне кажется очень интересная модель.  

Агония весьма не плохая получилась... я пока весьма доволен. Но удивлен тем, что Нокту убрали и ничего шире 120 мм не представили. Возможно будет сюрприз в следующем модельном году. А пока буду наслаждаться, возможно, в гордом одиночестве сим шедевром Хотя еще одну пару на авито продают, думаю, как только белые мухи полетят, ей быстро хозяин найдется.

Катнул сегодня Нокту в Кировске. Состояние снега, конечно не совсем для этой лыжи, но было как раз интересно покатать ее не в своей стихии. По снегу: мокрая каша, кое-где разбитая в бугры; прокисший паудер, под которым иногда пробивает подложку; лединистые задутые участки; корка, под которой мокрый тяжелый снег. По всем кондициям лыжа очень не плохо справилась. Мои опасения относительно, того что будет закусывать мысок из-за небольшого радиуса (19 м), реально сыграли только на корке. Там действительно немного закусывало, но не критично, весьма предсказуемо. Лыжа ощутимо стала более стабильна на скорости. Появилась пятка, которой так мне не хватало. Возможно немного ушла былая игривость, если раньше, одевая Нокту не было ощущения широкой лыжи, то сейчас оно появилось. Но тем не менее к лыже очень быстро привыкаешь, вкатываешься и кайфуешь...Пока впечатления весьма положительные. Может подсыпет еще снежку, отпишусь тогда еще. 

Так если все остальное закрыто то конечно.  Кстати повезло что люди со снаряжением там оказались,  так то им на Лауре делать нечего.

Люди со снаряжением не просто так оказались. Пришел сигнал во фрирайд комьюнити от спасов с просьбой помочь в спас работах, народ быстро подтянулся. Плюс была группа фрирайдеров неподалеку, которая собственно и организовала спас работы. Попаданцев пятеро. Троих присыпало по пояс, одного по голову, одного утащило скинуло почти с 5 метровой стены. Мужику повезло скинуло на ноги и засыпало по пояс. 

Всех довольно быстро откопали, сделали бипер чек. Потом подтянулись люди, стали делать щуповку, на всякий случай, если кого не заметили.

Не сопля там сошла. 

К сожалению (и к счастью тоже) Black Crows это не про скидки…
Хотя часто вижу отхвативших где-то «на халяву» такие лыжи и спалившихся установлением креп marker squire (и им подобных) - смотрится дико!
Сам тоже пытался раздобыть Аниму, но тщетно, зато достались близарды, но это уже совсем другая история…
Так что берите БС и ждём отзывы!

Покупка лыж это ведь еще и про эмоции... Может и стоит стать одним из немногих людей на планете РФ, которые смогут составить хоть какое то мнение про эту лыжу и поделиться отзывом с уважаемой аудиторией   

Замыкающий гид? В противном случае хорошим тоном считается ротация пар, чтобы все откатали первым-вторым следом примерно одинаково...

Ну скорее "консерватор"

Расскажите, где вы катаетесь, что нужна Нокта, я тоже туда хочу

Приезжайте

Расскажите, где вы катаетесь, что нужна Нокта, я тоже туда хочу

Ноябрь, декабрь: Приисковое, Геш, Лужба, Мамай

Январь, февраль - Поляна под снег

Март, апрель - Кировск (перехожу на скитур - Волкл БМТ 109 )

сейчас юзаю Нокту ген.2, но есть желание перейти на ген.3 или что-то похожее...

P.S. Знающие люди рекомендовали присмотреться к К2 реконер 121 (тем более, что прайс более чем вменяемый), другие знающие люди рекомендовали Волкл Револт 121, третьи - Армаду Вайтвокер 121. Куда крестьянину податься  

Так еще прошлым летом вырубили лес рядом с РХ) и дальше технички проложены. В чем проблема то? Кто не ходил трек рядом с Розой реально думает где там и чего) А кто ходил тот знает что все готово. Первая канатка должна быть в Юрьев Хутор начало ее примерно рядом с началом канатки Дафна.

Это разные курорты. Рядом с Дафной под Юрьевым строится Роза клаб. Долина Васта строится существенно дальше.

P.S. ну хорошо, что договорились Васту продолжать строить 

Есть такая притча. Что по Хибиням ветер носит большую кучу свежего пухлого снега. И задача каждого уважающего себя Хибинского фрирайдера найти эту кучу и раскатать .

На подветренных сторонах весьма не плохо собирается. Следим за Windy, смотрим на улицу, пытаемся анализировать... ну а потом, как обычно, Дальняя стенка - наше все